Alva Yachts, des bateaux électro-solaires et des maisons flottantes

La société allemande Alva Yachts débarque sur le marché du nautisme avec une gamme de cataramans électro-solaire, un voilier et des maisons flottantes.


Philippe Payen La Rochelle - Vieux Port
Sebastien DENEUVILLE Macgregor 26X
Bruno C Port-Saint-Louis-du-Rhône Nord 80
Guillaume Ulrich Marina de Gammarth
Jean marc Miranda Hendaye Océanis 48
Jean Philippe Autant Hendaye
Françoise Bonjean Ferrières - Port Maritima Kelt 8.50
Philippe Bard First Class Europe

Magazine des catamarans et des trimarans

Alva Yachts, des bateaux électro-solaires et des maisons flottantes

Fibonacci, un concept de catamaran électrique futuriste

Class 6 Power, un luxueux catamaran à moteur hybride ou full électrique

Trimarans de croisière, quelle est l'offre du marché ?

Libertist 703, le trimaran de croisière à foils pour la croisière côtière

Aventura 37, un catamaran de 11 m qui pourrait bouleverser le marché

La véritable reconstruction d’un catamaran de croisière de 11 m

Leopoard 53 Powercat, un tout nouveau design pour une nouvelle génération

Aventura 37, un catamaran de croisière à découvrir fin 2020

Tarification et alternatives de l’Aventura 10 Power CS, un croiseur polyvalent

Navigation et programme de l’Aventura 10 Power CS, une aisance indéniable

Aménagements et vie à bord de l’Aventura 10 Power CS, 2 cockpits, un fly et 4 cabines

Process de fabrication de l’Aventura 10 Power CS, un nouveau baroudeur à 2 coques

Eagle Class 53, un catamaran open construit par les pros de la Coupe de l'America

La TVA réduite sur les acquisitions en LOA remise en cause par Bruxelles

Tarification et alternatives du Lagoon 46, un catamaran de croisière très complet

Essai du voilier Lagoon 46, un croiseur au long cours

Aménagement du catamaran Lagoon 46, une belle plateforme de croisière

Positionnement, architecture et design du Lagoon 46, le défi relevé

Outremer 55, la grande croisière avec un catamaran confortable en équipage réduit

SWCAT90, un catamaran de luxe pour un tour du monde

Dragonfly 40, la croisière rapide sur 3 coques

Excess 11, un "petit" catamaran qui rajeunit la croisière

Leen Trimarans, trois coques à moteur pour le grand voyage

Leen Trimarans, un concept détonnant décrypté par ses architectes

Pionniers d’un monde durable, un livre qui met en parallèle Solar Impulse et l’Hydroptère

Tarif du catamaran Aquila 44, des équipements très ludiques et imparables

Essai de l’Aquila 44, Un power cat surprenant d’aisance

Aménagements de l’Aquila 44, 3 cabines pour la croisière familiale ou 4 pour le charter

Construction de l’Aquila 44, un nouveau power cat pour l’Europe

Privilège Signature 580 Epure, une version pour les voyages au long cours

V-60 One cat : un catamaran pour innover et tout tester

European Yacht 2020, 3 multicoques de croisière innovants

Licia 24, un catamaran à moteur pour la grande croisière

Privilège 510 Essential, une nouvelle version en attendant le premier exemplaire

Essai de l’Aventura 44, un cata de croisière véloce dans les petits airs

80 Sunreef Power, premier powercat nouvelle génération de Sunreef Yachts

Un Astus avec des foils ? Une idée folle ?

Silent 80 3-Deck, le catamaran solaire sur trois ponts

Power 67, un grand powercat de luxe pour Fountaine Pajot

Neel 47 : trois coques pour aménager une vie à bord

Les videos