Pourquoi le catamaran Aquila 46 intéresse les plaisanciers pour la croisière hauturière ?
Visite à bord du Makai M37 : le catamaran à moteur croate qui interpelle
Immatriculation interne du bateau : une absence qui peut vous coûter une amende de 1500€
5 catamarans d'occasion à moins de 200 000 € : naviguer au grand large sans exploser son budget
Silent Yachts SY80 : ce que promet le futur catamaran solaire de 24 mètres
YOT 53 : un catamaran à moteur Inboard pensé pour les croisières hauturières
Essai
Corneel 26 : deux coques pour plus de plaisir !
Le catamaran en aluminium Tortue 147 : le multicoque de croisière imaginé par Peter Pan
Bientôt la mise à l'eau du GR63 : un catamaran 100 % électrique et autonome
Lagoon 380 vs Lagoon 38 : que reste-t-il du best-seller dans la nouvelle génération ?
Visite en images du Lagoon 38 : un catamaran de croisière compact, moderne et convivial
Un trimaran fun et rapide, avec cinq couchages dans 8,50 m : à la découverte du nouveau Tricat 850
Nautitech 41 Type S : un nouveau venu dans une catégorie en pleine expansion
International Multihull Show 2025 : une édition sous le signe de l'innovation et de l'expansion
Aventura 45 : volumes, modularité et cockpit optimisé pour la croisière hauturière
Catamaran sans mât : l'Aventura 37 Trawler adapte le voilier Aventura 35 à la croisière moteur
Route alternative au canal de Panama : passer par la Patagonie en catamaran de croisière
MAKAI M37 Sport et propulsion de surface : une alternative aux Z-Drive
Bering BC80, un catamaran d'expédition de 24 m pour la croisière au long cours en toute autonomie
Portrait de chantier
Aquila Catamarans, le chantier qui domine le marché mondial des powercats
Lagoon dévoile ses nouveautés à Bordeaux : le Lagoon 38 et le Eighty 3
Bali 5.2, encore une nouveauté chez Bali Catamarans après le 5.8
Leopard 46, un catamaran de croisière confortable et respectueux de l'environnement
Le Leopard 46, un catamaran plein d'atouts qui arrive sur un marché encore en construction
Leopard 46, de bonnes performances en navigation et en option, une motorisation hybride
Leopard 46, un intérieur largement ouvert qui brouille la frontière entre l'intérieur et l'extérieur
Leopard 46, un design qui reprend les éléments stylistiques clés de la marque
Veya Yachts : une nouvelle marque pour Fountaine Pajot et Couach avec le Veya 53
L'Outremer 48 : un catamaran taillé pour la grande croisière pour succéder au 45
Windelo 51 & 55 Sport : Des catamarans optimisés pour la performance
Lagoon 38 : le remplaçant du 380 pensé pour une navigation conviviale
Monocoques et catamarans : comment INTERPARUS simplifie l'accès aux croisières au long cours ?
Vaan R4, un catamaran en aluminium à la fois écologique et performant
ORC 52.2 : le catamaran au service de la croisière rapide
Aquila lance une nouvelle gamme de catamarans, les 42 et 46 Coupe
Monocoque ou catamaran, quel bateau mon programme à la voile ?
Ventio : un catamaran léger, sobre taillé pour l'aventure côtière
Essai
Silent Yachts 62 Trideck, un catamaran électrique à trois ponts
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Silent Yachts 62 Trideck, un catamaran électrique dans un marché de niche qui grandit
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