Pour célébrer leurs racines communes aux Sables d'Olonne et l'esprit d'aventure insufflé par leur fondateur Philippe Jeantot, Privilège Marine et le Vendée Globe lancent une série limitée de catamarans conçus pour la grande croisière. Ancrée dans l'histoire de la course au large et inspirée des exigences de la navigation en solitaire, cette édition spéciale allie technologies avancées et matériaux robustes pour offrir des catamarans performants et autonomes, rendant hommage au savoir-faire nautique vendéen.
Privilège Marine et le Vendée Globe, deux institutions incontournables des Sables d'Olonne, célèbrent ensemble une alliance naturelle qui puise ses racines dans l'histoire commune de leur fondateur : Philippe Jeantot. Figure emblématique de la voile, le skipper Philippe Jeantot est non seulement le créateur du Vendée Globe, la course en solitaire autour du monde sans escale, mais aussi le fondateur du chantier Privilège Marine, dédié à la construction de catamarans de croisière. Ces deux entités vendéennes, nées de l'esprit d'un homme visionnaire, partagent la même ambition d'excellence en navigation au large et la même passion pour l'exploration des océans.
Un ancrage géographique au cœur du nautisme mondial
Les Sables d'Olonne, en plus d'être le port de départ et d'arrivée du Vendée Globe, abritent depuis toujours le chantier naval Privilège Marine. Ce lieu emblématique de la côte atlantique est un pôle d'attraction pour les marins et passionnés du large, offrant aux deux marques une légitimité unique dans le monde nautique. Cette situation géographique privilégiée permet aux catamarans Privilège et aux bateaux de la flotte du Vendée Globe de bénéficier d'un environnement maritime pour le développement de leurs équipements et technologies.
Une série spéciale qui incarne l'héritage de Jeantot
Cette édition limitée "Privilège Vendée Globe" concrétise l'esprit d'aventure impulsé par Philippe Jeantot, mariant le savoir-faire artisanal de Privilège à l'exigence technique de la course autour du monde. Ces catamarans, inspirés des innovations de la classe IMOCA, sont conçus pour offrir une robustesse et une autonomie en haute mer, tout en rendant hommage au défi de la navigation en solitaire initié par le Vendée Globe. Ce partenariat légitime célèbre ainsi l'héritage de Jeantot en proposant des unités prêtes pour les grandes traversées, et profondément ancrées dans la tradition vendéenne nautique.
Le skipper Arnaud Boissières, bien connu des amateurs de la course au large et domicilié aux Sables d'Olonne, apporte son expertise à cette série limitée. Ayant participé à quatre éditions du Vendée Globe, et en course dans la dernière édition de 2024, Arnaud Boissières a contribué à l'optimisation des performances et à la sécurité des catamarans en fournissant des conseils techniques. Il a également travaillé sur la gestion durable de l'énergie à bord, un critère essentiel pour des traversées prolongées.
Alain Leboeuf, président du Vendée Globe, met en avant ce partenariat comme le reflet de l'« esprit d'innovation » qui caractérise le département de la Vendée et ses entreprises tournées vers la mer. Ce partenariat entre Privilège Marine et le Vendée Globe démontre ainsi l'ambition commune de ces deux acteurs de promouvoir un savoir-faire nautique d'exception et de contribuer à faire rayonner l'art de naviguer à la française.
Ces catamarans d'exception sont disponibles sur commande dès à présent, avec des modèles emblématiques comme les Privilège Signature 510, 580 et 650, chacun conçu pour répondre aux demandes de la grande croisière et offrir une navigation en toute confiance sur toutes les mers du globe.
Collaboration avec le skipper Arnaud Boissières
Le skipper Arnaud Boissières, bien connu des amateurs de la course au large et domicilié aux Sables d'Olonne, apporte son expertise à cette série limitée. Ayant participé à quatre éditions du Vendée Globe, et en course dans la dernière édition de 2024, Arnaud Boissières a contribué à l'optimisation des performances et à la sécurité des catamarans en fournissant des conseils techniques. Il a également travaillé sur la gestion durable de l'énergie à bord, un critère essentiel pour des traversées prolongées.
Alain Leboeuf, président du Vendée Globe, met en avant ce partenariat comme le reflet de l'« esprit d'innovation » qui caractérise le département de la Vendée et ses entreprises tournées vers la mer. Ce partenariat entre Privilège Marine et le Vendée Globe démontre ainsi l'ambition commune de ces deux acteurs de promouvoir un savoir-faire nautique d'exception et de contribuer à faire rayonner l'art de naviguer à la française.
Ces catamarans d'exception sont disponibles sur commande dès à présent, avec des modèles emblématiques comme les Privilège Signature 510, 580 et 650, chacun conçu pour répondre aux demandes de la grande croisière et offrir une navigation en toute confiance sur toutes les mers du globe.
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