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Un 60 pieds de 1989 peut-il encore naviguer au XXIe siècle sans trahir son architecture d'origine ? L'histoire d'Écureuil d'Aquitaine II, devenu T One One, dépasse la nostalgie. Elle interroge la solidité des premières générations d'IMOCA, la faisabilité d'un rapatriement transatlantique après abandon, les choix d'un chantier de restauration composite, et la place d'un tel bateau dans le paysage nautique actuel.
Un IMOCA de première génération, témoin d'une architecture en mutation
Mis à l'eau en 1989, Écureuil d'Aquitaine II appartient à la toute première génération des 60 pieds Open, aujourd'hui intégrés à la classe IMOCA. Dessiné par Luc Bouvet et Olivier Petit, construit en matériaux composites par les Chantiers Capitaine Flint, le monocoque affiche 18,28 m de long, 3,90 m de tirant d'eau et un déplacement d'environ 11 tonnes.
