L'histoire du Trophée Jules Verne

Le parcours de Spindrift 2 sur le Trophée Jules Verne © Spindrift Racing

Le Trophée Jules Verne est un défi qui consiste à réaliser le tour du monde à la voile en équipage, le plus rapidement possible, sans escale et sans assistance technique sur une distance minimale de 21 760 milles. À ce jour, le record est détenu par Francis Joyon sur Idec Sport en 40 jours 23 heures 30 minutes et 30 secondes, temps de référence établi en 2017.

Comment est né le Trophée Jules Verne ?

Le Trophée Jules Verne est inspiré du roman Le Tour du Monde en 80 jours de Jules Verne. C'est le navigateur Yves Le Cornec qui en a l'idée en 1984, alors qu'il embarque sur William Saurin, aux côtés d'Eugène Riguidel, pour la première transat Québec-Saint Malo. Le marin ambitionne alors de faire un tour du monde en moins de 80 jours, comme les héros du roman, Phileas Fogg et Jean Passepartout.

La circonférence de la terre à l'Équateur équivaut à 21 600 milles (40 000 km). Avec une vitesse moyenne de 13 nœuds, il est donc possible de réaliser ce tour du monde, dans les temps. Cependant, à ce moment-là, le projet ne parvient pas à voir le jour.

L'équipage de Francis Joyon, détenteur du Trophée Jules Verne depuis 2017
L'équipage de Francis Joyon, détenteur du Trophée Jules Verne depuis 2017

Plus tard, en 1990, Titouan Lamazou, qui vient de remporter le Vendée Globe en 109 jours 08 heures et 49 minutes, décide de se pencher sur le dossier. Il sera accompagné par Florence Arthaud, Sir Peter Blake et Sir Robin Knox-Johnston.

Le règlement est créé le 13 août 1990, qui édicte que le départ et l'arrivée seront jugés entre le phare du Créac'h Ouessant) et le ...

Plus d'articles sur le thème
Réagir à cet article
 Joel bardon
Joel bardon
Bon VENT
Ajouter un commentaire...
Navigateurs Plus d'actualités
L'interview décalée de Tanguy Le Turquais et Erwan Le Draoulec avant le chavirage du trimaran Lazare
Armel Tripon dévoile son bord, ses rituels et ses rêves avant la Transat Café l'Or 2025
Transatlantique en duo : Boissières et Dutreux livrent leurs rituels et souvenirs de mer
Sodebo Ultim 3 : une interface de suivi ultra-complète pour ne rien manquer

Publié sur Yacht-Club.com

Retour à Lorient : des bosses, des pointes de vitesse, du calme plat !

Retour à Lorient : des bosses, des pointes de vitesse, du calme plat !

03 Dec Après 16 jours de navigation intense, Sam et Violette ramènent (enfin) Initiatives-Coeur à Lorient, son port d'attache Des bosses, une voile déchirée,... - Lire la suite

02 Dec Hâte de rentrer... mais pas encore ! Cette nuit, il y a eu un peu de casse sur une voile d'Initiatives-Coeur. Le bateau avance à seulement 9 noeuds... - Lire la suite