Les Ultim au cap Horn : deux salles, deux ambiances sur le Trophée Jules Verne

Idec Sport à l'approche du cap Dur © Idec Sport

Un même point de passage mythique, deux trajectoires radicalement opposées. Alors que Sodebo vise un temps record au cap Horn, Idec Sport, avance dans un timing hors cadre du Trophée Jules Verne.

Le cap Horn reste l'un des marqueurs majeurs d'un tour du monde à la voile. En ce début d'année, deux équipages en Ultim s'en approchent avec des réalités bien différentes : Sodebo Ultim 3 navigue avec un rythme de record, Idec Sport avance avec détermination, loin du chrono.

Sodebo : vitesse et record du Pacifique en ligne de mire

©Sodebo Voile
©Sodebo Voile

Malgré un parcours plus long de près de 1 400 milles par rapport à Idec en 2017, Sodebo conserve l'avantage. D'après les annonces de la cellule routage sur l'interface en ligne, le trimaran skippé par Thomas Coville devrait doubler le cap Horn le samedi 10 janvier 2026 en début d'après-midi, avec environ 24 heures d'avance sur le chrono de référence (26 j 15 h). Ce passage en moins de 26 jours depuis Ouessant viendrait graver une nouvelle marque de passage sur la route du Trophée Jules Verne.

Sodebo en légère avance sur le record de 2017
Sodebo en légère avance sur le record de 2017
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