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#navigation: passer le #chenalduFour

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Les nouveaux horizons de l'écurie Lalou Multi

Créée en 2007, la SARL Lalou Multi entame une deuxième phase dans son développement. Au cœur du Parc Naturel régional du Médoc et face au phare de Cordouan, Lalou Multi installe son troisième pôle dédié à la course au large et aux matériaux composites.... - Lire la suite

Lalou Roucayrol
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Un #phare symbolique pour les courses au large #fastnetrock

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Fastnet Rock
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Départ le samedi 3 août 2019 pour le #rolexfastnetrace

Rolex Fastnet Race
RORC
Course au large
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Le Grand #Phare de l'ile de Sein, centre névralgique de l'île

Phare
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Grand Phare de l'Ile de Sein
Charles Ebiner - 20 Avril 2017
Mon plus grand rêve de vivre quelques nuits sur un phare mais bon un rêve utopique car personnes ne voudras d'un mec de 74 balais dommage Cordialement Charles Ebiner
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#escale à #Penfret #glenan

Penfret
Escale
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Le top 5 des #phares à voir en Europe du Sud

Phare Santa Marta
La Lanterna de Gênes
Voyage
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Tour d'Hercule
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ax mi
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A publié dans le forum Verbalisé par un navire de police non immatriculé

Bonjour a tous.
Au cours d'une promenade en VNM au départ de Six four les plages jusqu'a marseille, a environ 2 miles des cotes, j'ai été verbalisé par un navire de "la police des calanques" pour circulation dans une zone interdite, les VNM étant interdits dans cette zone (je l'ignorais biensur).
Je précise que je navigue toujours très loin des cotes afin de ne pas gêner les plaisanciers par le bruit et ne de pas mettre en danger les pêcheurs. Notre groupe respecte d'ailleurs bien mieux la réglementation que nombre de capitaines de bateaux (les clichés sur les jet ski ne sont pas toujours vrai).

Or le bateau qui nous a verbalisé ne comportait pas d'immatriculation sur aucune des faces (j'ai les photos et vidéos a l'appui), je l'ai de plus mentionné au capitaine qui m'a répondu que c'était normal, et qu'ils avaient le droit (chose dont je doute très sérieusement).
La décision a été rendue par le tribunal de police de Marseille, sans même nous convoquer.
Ma question est puis je défendre ma cause en refusant de payer l'amence (330€) en stipulant le fait, que le bateau n'avait pas le droit de circuler (on parle d'un semi rigide de 10m et 2*250ch) ?
Un membre de la police m'a expliqué que les bateaux n'étaient pas immatriculés afin de ne pas payer la taxe. Personnellement la taxe pour l'entretien des phares me coute 300e par an, alors que je n'ai pas le droit de naviguer la nuit, un comble et pourtant je la paie ! Nous possédons également un bateau de moins de 7m, pourtant plus puissant, sur lequel bizaremment il n'y a pas de taxe alors qu'on peut naviguer la nuit, justice quand tu nous tiens.....
A ma connaissance, la police, la gendarmerie, la protection des espaces verts, les corps diplomatiques, les services secrets, les véhicules ministeriels et même les véhicules militaires ont l'OBLIGATION de porter une immatriculation visible et d'être en règle (déclaré en préfecture etc).

Vue de la baie d'antibes depuis le phare de la Garoupe

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Une évolution réussie pour le #MCY70

Monte Carlo Yachts
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alain MONNIER
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A publié dans le forum Fissuration des hublots du rouf

qu'est que vous appelez "plastique" ? sur votre facture il doit y avoir un nom précis.
Habituellement on utilise un PMMA ( plexiglass ou autre marque ) , mais il y a deux qualités ; un extrudé : pas cher mais qui casse facilement surtout quand on fait des trous pour des vis. ensuite un plexi coulé ( beaucoup plus cher!!) qui ne casse pas ( reconnaissable si vous avez gardé la feuille de protection ou figure la mention "cast acrylics) . les deux sont modifiables à chaud par un spécialiste. pour votre gouverne les hublots d'avion sont faits avec cette dernière qualité.
On peut éventullement utiliser du polycarbonate ( appélé Makrolon ou autre marque Lexan. on peut les plier comme de l'acier, se déforment mais ne cassent pas , sont utilisés pour des protections telles que vitrages pare balle. Beaucoup se font avoir parce qu'ils se laissent guider par le prix et les professionnels qui vendent ces feuilles ne sont pas au courant des caractéristiques physique et chimique de ces produits. Les nouveaux phares de voitures sont faits en polycarbonate et finissent par jaunir . les feux arrières des voitures sont faits généralement en plexi injectés et donc cassent facilement. les verres de lunettes sont faits en plexi coulé plus un vernis de protection et ne cassent pas!!
Le domaine des thermoplastiques est très vaste et difficile à expliquer aisément.
Amicalement

La vie dans un phare : Gatteville-Barfleur #HistoireDePhare

Bibliothèque
Phare
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Candidature acceptée pour le #patrimoinemondial de l'#UNESCO

Unesco
Phare de Cordouan
Phare
Patrimoine maritime
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Un job à pourvoir à San Francico et en couple #phare #bed&breakfast

Emploi
Phare
Tortue Geniale - 08 Janvier 2019
Comment postuler?
Emmanuelle Guinot - 09 Janvier 2019
Bonjour. Même question comment fait on pour postuler ?
Pascalou Hemery - 12 Janvier 2019
Même question, où est le lien d'origine de cette annonce svp?
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#Ancre, #Trois-mâts, #Phare... quelle signification pour ces #tatouages de #marins ?

Tatouage
Marin
Camille Ruby - 12 Mars 2019
Bracelets avec des symboles marin chez ©Loch Ness
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Le #Phare des #Baleines, la Vieille Tour des Baleines et le Musée

Phare
Phare des Baleines
Histoire
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Le seul #phare en mer ouvert à la visite #Cordouan

Phare de Cordouan
Phare
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Vous cherchez un joli cadeau pour Noël ? #Phare #Calendrier #Glénat

Calendrier
Phare
Bibliothèque
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#BeauLivre Un magnifique travail photographique sur les #Phares

Phare
Bibliothèque
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Le plus grand modèle de la gamme #NC 37 pour vivre sur l'eau #jeanneau #nouveauté2019

Jeanneau
Grand Pavois
Cannes Yachting Festival
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Un peu de science pour comprendre comment #phares nous éclairent

Augustin Fresnel
Phare de Cordouan
Phare
Phare de Saint-Mathieu
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#PhareDuBoutDuMonde, déjà 20 ans...

Jules Verne
Grand Pavois
Phare
Balisage
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Aider à financer la rénovation des #Phares avec la boisson #EspritdesPhares

Marc Pointud
SNPB
Phares et Balises
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Revendeurs, distributeurs, la #SNPB cherche à organiser la distribution d'#Espritdesphares

Phares et Balises
SNPB
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Le #phare de l'Ile Vierge, un monument de nos côtes françaises

Phare
Phare de l'île Vierge
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Présentation du Groupe #Zodiac Nautic

Zodiac
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Sang de Sein, quand #Ar-Men devient personnage de #BD

Bande Dessinée
Ar-Men
Bibliothèque
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Un #thriller en #BD dans un phare en mer

Phare
Bibliothèque
Bande Dessinée
Yann Venance - 05 Avril 2018
Je n’avais pas vu que le tome 2 était sorti, merci FX
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Départ de l'étape 7 sur la #VolvoOceanRace

Volvo Ocean Race
Dongfeng Race Team
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#Bénéteau achève le renouvellement de sa gamme #pêche avec le #Barracuda 9

Barracuda
Sport fishing
Bénéteau
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#Cordouan, la "8e merveille du monde"

Phare
Cordouan
Phare de Cordouan
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#Nividic un phare innovant pour son époque

Nividic
Phare
Ouessant
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Un phare, c'est quoi ?

Phare
Phares et Balises
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#Phare de La Jument, l'enfer de Ouessant

Phare de La Jument
Phare
Phares et Balises
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#ArMen #PhareEnMer #EnferDesEnfers

Monument historique
Phare
Ar-Men
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Un beau récit qui retrace l'histoire du phare d'Ar-Men #GardienDePhare

Bibliothèque
Ar-Men
Phare
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#Phare #Kéréon, le palace des enfers

Kéréon
Phare
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Equipementiers, chantiers, écoles de voile... Les nouvelles flash du #nautisme !

Les Glénans
Yanmar
The Moorings
727 Sailbags
Sunsail
Kerboat Services
Phare Bleu Yachting
Bénéteau
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Tempête,le dernier ouvrage de Philip Plisson #PhilipPlisson

Bibliothèque
Philip Plisson
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Un cyclone qui risque de coûter cher à la plaisance locale

Cyclone
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The Moorings
Erwan Tygwen - 07 Septembre 2017
Les chantiers vont être heureux, au moins.
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