La Ciotat
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Fred Monsonnec
Une structure en composite ou en inox pour soutenir un gréement de planche et des safran et hop….
Spi Ouest France
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Le Salon du Multicoque
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Visite du stand Suzuki Marine aux Nauticales de la Ciotat 2023 avec Pierre Palé
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Suzuki Marine et ses partenaires s'exposent aux Nauticales de La Ciotat 2023
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Tookana tout juste remis à l'eau.
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Thierry 14
Bravo , très beau travail. Vous êtes très courageux. Vous pouvez être très fier.
Marc Tournet
Très bon article d'une très belle rénovation faite de main de maître par un super Capitaine. Bienvenue au club des Camper & Nicholson 48. Et vivement que nos beaux voiliers se retrouvent un jour....
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Domi malou Montesinos
Magnifique! Quelle belle réalisation! Tous mes vœux de réussite pour la mise en oeuvre de la partie "voile".
domimontesinos
Hervé Hollender
Tout à fait d’accord ; belle réalisation. Et le canot est magnifique. Ce ne doit être que du bonheur. Ayant moi-même «électrifié» une vedette des années 60.
Mais il faut arrêter avec les puissances exotiques! 10kW, c’est13,5cv (1cv=736W); pas 40! Au mieux on peut comparer un moteur électrique de 10kW à un moteur thermique de 20 ou 25cv maximum, grâce au rendement et au couple immédiatement disponible.
