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17 guides marines de ports de plaisance
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la signification de #Alphabet marin
Jean-Claude Guyomard - 15 Février 2018
Bonjour, la combinaison "N" au dessus de "C" est-elle devenue obsolète ?
Cdlt
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The Sailing Frenchman
Mini Transat
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Des Caraibes à la... - Lire la suite
Frederic Witmeur - Hier 16:14
Découvrez la Story d'Alexis Guillaume qui nous parle de son expérience avec la Wyfibox
Alexis Guillaume - Wyfibox
wyfibox.com
Moi Cotchi17
- 23 h
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A publié dans le forum Leader 500 ou rio 500 onda
Bonjour,Je souhaite acheter mon premier bateau. Je recherche un bateau transportable assez facilement 5.50m max. Mon utilisation serait principalement pour de la navigation de plaisance (je suis proche de la rochelle) donc faire des trajet, la rochelle / ile de ré, ou ile d'aix voir oléron bien entendu par temps clair et conditions clémentes. Naviguer aussi sur la charente et quelques fois en lac. Pour une famille de 5 pesronnes donc 3 enfants de moins de 5 ans.Mon choix c'est porté sur 2 ancêtres le Rio onda 500 et le leader 500. Avez vous des conseilles, des avis sur ces deux bateaux? peuvent ils convenir à la mer?Merci pour vos analyses@+
La pêche à la mouche en lacs d’altitude : diversité des approches et des poissons présents #mouche #truite
Les Brèves du #nautisme #AstusBoats #AccastillageDiffusion #RAIAmsterdam #Tecmar #LCJCapteurs #JLAudio
Accastillage Diffusion
Philippe LEMOINE
- Lundi dernier
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A publié dans le forum Armement 2 ou 6 miles
bonjour, je possède un B2 marine et j'ai un permis côtier. ma question est sur l'interpretation de l'armement du navire. navigant a moins de 2 miles d'un abri, suis-je obligé d'équiper le navire comme pour une navigation a moins de 6 miles?
les feux a main ne sont pas obligatoire a moins de 2 miles d'un abri, mais obligatoire a moins de 6 miles.
Idem pour les catégorie des gilets 50 ou 100 newton.
lors d'un contrôle des autorités, a moins de 2 miles d'un abri, sommes nous obligés a présenter tous l'armement pour une navigation a moins de 6 miles?
merci de votre avis ou retour d'expérience
Un dossier spécial qui vous donne des solutions pour #naviguer sans trop dépenser, quel que soit votre #niveau
Christogibus Romage - 18 Janvier 2018
Il y a aussi les clubs qui ne ne sont pas des écoles, le Groupe International de croisière (GIC) ou le Club nautique de St Hilaire de Riez (CNHR) où on navigue à volonté pour 200€ l'année.
Didier BERLING (France Voile Loisirs) - 27 Juin 2018
Des Associations proposent des Stages Ecole ET des Croisières club sur habitables. Exemple : francevoileloisirs.fr
Bonjour, Je viens d'acquérir un Beneteau Flyer 5 Blue Wind de 1992 à retaper, après avoir nettoyé au karcher et découvert une coque en très bon état malgré qu'elle soit restée dans un jardin sans bâche pendant 12 ans. le moteur Yamaha 115 cv semble être très bien préservé également. je cherche quelqu'un... - Lire la suite
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118 WallyPower, un superyacht furtif pour propriétaire milliardaireLe 118 WallyPower est un superyacht de 39 m construit par le célèbre chantier Wally dans les années 2000. Avec son look futuriste d'inspiration militaire et ses 3 grosses turbines à gaz, il faisait office d'ovni à son lancement.
Des airs de bateaux militaires pour un #superyacht#wallyyachts
Guillaume Bec - 1 semaine
Magnifique bateau. Merci pour les info sur la consommation, toujours utile en ces temps de maitrise du CO2 ;-)
Nautic
J'ai construit pendant 2 ans un beg meil clins ...dans un garage ...facon artisanale en respectant le plan de Francois Vivier . Je dois faire desormais le greement mais ici a Dijon on ne trouve pas facilement du pin d'oregon ni du douglas .
J'ai construit pendant 2 ans un beg meil clins ...dans un garage ...facon artisanale en respectant le plan de Francois Vivier . Je dois faire desormais le greement mais ici a Dijon on ne trouve pas facilement du pin d'oregon ni du douglas .
J'ai construit pendant 2 ans un beg meil clins ...dans un garage ...facon artisanale en respectant le plan de Francois Vivier . Je dois faire desormais le greement mais ici a Dijon on ne trouve pas facilement du pin d'oregon ni du douglas .
Vendée Arctique, deuxième jour de course. Avarie sur L'Occitane ! Ce lundi 7 juillet, à 13h15, Armel Tripon a constaté une avarie sur son IMOCA. Le marin se déroute vers la Bretagne. Le skipper nantais avançait vers le sud-ouest, à une vitesse de 12 noeuds dans un vent de nord-ouest. "Armel est forcément... - Lire la suite
La tête de la flotte désormais emmenée par Jérémie Beyou (Chara), butte depuis hier soir dans une vaste zone anticyclonique déventée. La vitesse des foilers dernière génération a considérablement chuté, et les trajectoires se montrent erratiques, au hasard des petits souffles d'air qui tournoient sur... - Lire la suite
Les skippers ayant abandonnés la #vendeearctiquelesablesdolonne pourront-ils participer au #vendeeglobe ?
Marseille Horizon 2024 : Double parrainage. Deux clubs, deux histoires, deux cultures, mais une même passion de la régate et un événement partagé en rade de Marseille pour répondre à une situation hors du commun : c'est le message fort que souhaitent porter le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon... - Lire la suite
Avarie sur L'Occitane, Armel Tripon se déroute vers la Bretagne - Vendée Arctique
Vendée Arctique, deuxième jour de course. Avarie sur L'Occitane ! Ce lundi 7 juillet, à 13h15, Armel Tripon a constaté une avarie sur son IMOCA. Le marin se déroute vers la Bretagne. Le skipper nantais avançait... - Lire la suite
Le départ de la Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne, boucle en solitaire de 3572 milles qui mènera la flotte vers l'Islande puis les Açores, est donné ce samedi à 15h30 des Sables d'Olonne. Avant le coup d'envoi de cette grande répétition générale à quatre mois du départ de Vendée Globe, Christopher... - Lire la suite
Ce lundi 7 juillet, à 13h15, Armel Tripon a constaté une avarie sur son IMOCA, L'Occitane en Provence. Le skipper nantais avançait vers le sud-ouest, à une vitesse de 12 noeuds dans un vent de nord-ouest.A 14 heures, Armel Tripon prenait contact avec son team pour déclarer un problème ; deux lisses longitudinales... - Lire la suite