Égypte
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Le Louxor, un bateau unique pour transporter l'obélisque à Paris

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Oscar signe un distributeur pour le Moyen Orient

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Construction de coque en lin chez Greenboats

Guy Ribadeau dumas
Guy Ribadeau dumas
Le problème ne réside pas dans la fibre, mais dans les liants utilisés.
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La Covid-19 et l'EverGiven perturbent la livraison des moteurs hors-bord Yamaha

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Les dernières images du Class 8 avant qu'il ne coule

Katell Les tutos de la croisiere
Katell Les tutos de la croisiere
Excellente analyse ! Je pense aussi qu'il manquait d'expérience de la navigation hauturière. Se lancer en solo dans une telle aventure avec un voilier prévu pour de la régate côtière à 5 nécessitait une grande capacité d'anticipation, qui ne s'acquiert qu'avec l'expérience... mais à bord de voiliers conçus pour ce type de navigation, et si possible en équipage au début. Il n'y a plus qu'à recommencer, en mieux ;)
Jean Kirtz
Jean Kirtz
Tout est dit dans le titre. Le First Class 8 est un super bateau, mais pas pour ce programme, mais vraiment pas !!!
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Attitude, quelques instants avant de sombrer définitivement

Eric Vuille
Eric Vuille
Nous avons traversé en 2003 en catamaran. Je ne me souviens pas d'autant de tracasseries administratives. Par contre la cartouche de cigarette en guise de backchich est toujours de mise. Nous étions 6 sans radar à bord. Indispensable pour veiller et dormir. La descente jusqu'à Massawa s'est bien passée . Tempête après, il a fallu se mettre à l'abri à la côte, Mont Dudo je crois, un lieu «de pirates» fantastique. Sans problèmes. Puis le Yémen, le moyen âge,prit en otage financièrement, puis Djibouti. Puis 3 semaines jusqu'au Seychelles. 5500 miles depuis l'Espagne !
Thierry Cardinale
Thierry Cardinale
Bonjour Marc j'apprends ton périple, Dès le début du récit nous avons su que c'était toi. Tu es un sacré bon marin, pour t'en être sorti de ces péripéties. Je me souviens des formations où tu nous as mis en confiance dans les règles suivant des états de mer, mais toujours être à l'écoute de son bateau, et des éléments. L'important c'est que tu sois là. J'ai fait passer le message et nous reviendrons vers toi, Bon courage, à bientôt et Marc tiens bon ! Thierry & Valérie
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500 milles au portant avalés en moins de 6 jours

Nathalie Redon
Nathalie Redon
Bonjour, une question toute pragmatique ; comment rentrer en Inde alors que les visas touristiques sont toujours suspendus ?
Louis jean Sylvos
Louis jean Sylvos
Par curiosité quelle est la taxe de passage du canal pour un voilier ?
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