Visite de chantier: Route du Rhum en ligne de mire pour le Class40 Centrakor Hirsch de Mikael Mergui


Le Class40 Centrakor Hirsch passe l'hiver au chantier Mer Agitée à La Forêt Fouesnant. Après une saison dense et une transat disputée en novembre, le bateau de Mikaël Mergui bénéficie d'une série d'optimisations. Dans cette vidéo, le skipper nous fait visiter le chantier et détaille les évolutions réalisées avec son équipe.

Chaque hiver, les Class40 passent plusieurs semaines au chantier pour préparer la saison suivante. À La Forêt Fouesnant, le Centrakor Hirsch de Mikaël Mergui est actuellement en pleine phase de refit chez Mer Agitée. L'occasion pour le skipper, accompagné de Benoît Hantzperg, de détailler les modifications réalisées après le retour de la dernière transat.

Dans cette vidéo, Mikaël Mergui nous guide au cœur du chantier et explique les choix techniques destinés à améliorer le comportement et l'ergonomie du bateau.

Ajuster l'équilibre du bateau après la dernière transat

Le point de départ de ces travaux vient du débrief effectué après la transatlantique disputée en novembre. Les analyses menées avec les architectes ont mis en évidence un léger manque d'équilibre du bateau. Le Class40 avait tendance à dériver davantage que prévu. Pour corriger ce comportement, l'équipe a décidé d'augmenter légèrement la surface de la voile de quille. ...

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Publié sur Yacht-Club.com

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