À bord du Class40 avec Vincent Riou : confidences avant la transatlantique
Vincent Riou, fidèle du Havre, nous embarque pour sa onzième transat.Pour cette Transat Café l'Or 2025, il navigue à bord du Class40 Pierreval Fondation GoodPlanet. L'ambition n'est plus tout à fait la même, mais l'envie reste intacte.
À quelques heures du départ, Vincent Riou nous accueille à bord de son Class40, en pleine préparation météo. Pas de grand discours, mais un échange spontané, franc, et parfois grinçant, comme il les affectionne. Le marin finistérien, vainqueur du Vendée Globe en 2004, s'élance ici dans une aventure un peu différente, axée sur le partage et la transmission. Son coéquipier ? Un amateur éclairé qui, il y a deux ans encore, ne connaissait de la course au large que son image télévisée.
Un duo inattendu mais assumé
"C'est pas une transat comme les autres" annonce Riou d'emblée. Pas de quête de podium cette fois. Mais une volonté claire : transmettre. L'envie de compétition n'est pas rangée dans un coffre étanche, mais elle s'exprime autrement. "On n'a pas les mêmes armes que les autres, alors on mise sur autre chose". À bord du Class40 Pierreval Fondation GoodPlanet, l'apprentissage est permanent, des réglages de voile aux choix stratégiques. Et visiblement, la méthode plaît.
Les habitudes d'un vieux marin
Quand on lui demande ce qui lui manque à bord, la réponse fuse : "Mon lit !". Pas besoin de plus pour comprendre que le confort n'est pas à l'ordre du jour. Et côté porte-bonheur, Riou embarque les classiques : des photos de famille. Rien d'ésotérique, juste de l'humain.
Son rituel avant le départ ? "Ne jamais me relâcher les derniers jours". Parce que le diable, comme souvent, se cache dans les détails. Et qu'en mer, les détails coûtent cher.
À bord, place au concret
Pas d'électronique dernier cri ou de gadgets inutiles. L'équipement clé pour Riou, c'est la télécommande de son pilote automatique, "toujours autour du cou". Le pilote d'aujourd'hui, c'est le troisième équipier. Plus fiable que l'humain 80 % du temps selon lui.
Pour les moments durs, ou de joie, il y a la musique. Des playlists bien fournies, sans électro, "pas comme ce qu'on entendra ce soir au village". Et une entrecôte à l'arrivée, si possible. Parce que, oui, il reste un peu carnassier, avoue-t-il sans détour.
Un marin qui contemple, encore et toujours
Trente-deux ans de carrière, onze départs depuis Le Havre, et pourtant, il continue de s'émerveiller. "L'océan reste un endroit où il faut savoir contempler". Une phrase qui résume bien son état d'esprit : lucide, mais pas blasé.
À voir en vidéo
Si vous avez trois minutes devant vous, ne manquez pas cette interview décalée. C'est brut, parfois drôle, toujours sincère. À regarder sur Bateaux.com, dans notre série d'entretiens réalisés sur les pontons du Havre.
Les habitudes d'un vieux marin
Quand on lui demande ce qui lui manque à bord, la réponse fuse : "Mon lit !". Pas besoin de plus pour comprendre que le confort n'est pas à l'ordre du jour. Et côté porte-bonheur, Riou embarque les classiques : des photos de famille. Rien d'ésotérique, juste de l'humain.
Son rituel avant le départ ? "Ne jamais me relâcher les derniers jours". Parce que le diable, comme souvent, se cache dans les détails. Et qu'en mer, les détails coûtent cher.
À bord, place au concret
Pas d'électronique dernier cri ou de gadgets inutiles. L'équipement clé pour Riou, c'est la télécommande de son pilote automatique, "toujours autour du cou". Le pilote d'aujourd'hui, c'est le troisième équipier. Plus fiable que l'humain 80 % du temps selon lui.
Pour les moments durs, ou de joie, il y a la musique. Des playlists bien fournies, sans électro, "pas comme ce qu'on entendra ce soir au village". Et une entrecôte à l'arrivée, si possible. Parce que, oui, il reste un peu carnassier, avoue-t-il sans détour.
Un marin qui contemple, encore et toujours
Trente-deux ans de carrière, onze départs depuis Le Havre, et pourtant, il continue de s'émerveiller. "L'océan reste un endroit où il faut savoir contempler". Une phrase qui résume bien son état d'esprit : lucide, mais pas blasé.
À voir en vidéo
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