Tous ActualitésBateauxPublicationsPhotosForums
Mécanique
Hors-série mécanique

2 fiches techniques de bateaux

Ma?Ca
Super Ma?Ca
Voir toutes les fiches techniques

Vérifiez la #pompe à eau de votre moteur in board

Moteur diesel
Hivernage
Entretien des moteurs marins
Pompe à eau
Moteur InBoard
Tom Of Tortuga - 13 Février 2015
bonne initiative ce petit article! y'a plus qu'à en faire plein et un petit onglet spécial mécanique/électricité/matelotage peut-être?... :)
Tanguy Prgt - 18 Février 2015
je conseille plutot d'utiliser une extracteur, plutot que les tournevis qui vont marquer le plan de joint
Ajouter un commentaire...

Sodebo Ultim 3 perd l’arrière du flotteur sur la route vers Cape Town

Suite à l'avarie rencontrée sur le safran tribord, les dernières 36 heures ont été chargées à bord de Sodebo Ultim 3. Guidés par leur équipe à terre, Thomas Coville et Jean-Luc Nélias ont été bien occupés par le diagnostic... - Lire la suite

Thomas Coville
Sodebo-Ultim
Brest Atlantiques
Ajouter un commentaire...
Jaz Mumua
Suivre

A publié dans le forum Reconversion professionnelle

Salut à tous,C'est la première fois que je poste dans cette section, alors je vais d'abord me présenter, j'ai 26 ans, j'habite les Alpes maritimes tout près de la mer, et je suis actuellement technicien automobile, j'ai un bac +2 en après vente auto, jme considère comme un bon tech étant donné que je touche a tout, et dans plusieurs marques : grosse mécanique, entretien, électricité, diagnostic de panne, pose d'accessoire.Le problème c'est que l'automobile je commence a en avoir plein le dos, car peu de perspective d'évolution, mal payé (par rapport à la pénibilité et a la technicité nécessaire) et pour finir aucune considération.Je pense en ce moment à me reconvertir dans le nautisme, car j'habite un département avec beaucoup de port de plaisance, j'aime la mer et les bateaux et j'ai entendu que les salaires sont motivant et que le boulot ne manque pas.Je gagne actuellement 1800 euros pour 40hJ'aimerais savoir les salaires qui se pratique dans le nautisme, les conditions de travail etc ...Donnez moi votre avis merci !

Le Pot-au-noir n’en finit pas de retenir dans ses griffes les IMOCA de tête. Distancé par Apivia, Charal fait toujours pénitence et voit revenir dans son tableau arrière des concurrents enterrés un peu vite la semaine passée. Maitre CoQ, Bureau Vallée II ou Advens for Cybersecurity pointent à moins... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Ajouter un commentaire...

Séquence mécanique pour entretenir son #hors-bord

Hivernage
Mécanique
Hors-Bord
Entretien
Mohamed Kacem Daoud - 27 Avril 2016
mercie beauque...
Patrick Louis - 23 Septembre 2016
tres bien expliqu merci matelots!
Jean-Jacques Delgrange - 31 Octobre 2016
Merci pour les photos et les commentaires, trs bonne explication
Voir les commentaires suivants
Ajouter un commentaire...

Courrier des lecteurs - #Hivernage d'un moteur #hors-bord

Mécanique
Hivernage
Courrier des lecteurs
Hors-Bord
Steve Rousseau - 07 Septembre 2015
Merci pour tout ses renseignements tres utile et pratique , ses vraiment pratique et bon a savoir pour des amateur plaisanciers comme nous , merci encore
Michel Schreder - 18 Septembre 2016
Jai un tout petit Suzuki 2.2cv 2T pour mon annexe, avec rservoir intgr de 1L. La procdure est la mme? Qu'entendez-vous par huile de brunissage?
Noël HORAIST - 17 Octobre 2018
J’ai un moteur 2 temps (Malta) je ne suis pas aussi perfectionniste, mais je démonte la bougie et pulvérise 2/3 fois dans le cylindre de l’huile 3 en 1, et tire sur le lanceur 2/3 fois pour graisser cylindre et piston... depuis plus de 10 ans. J’ai au préalable laissé le moteur s’arreter faute d’essence (robinet fermé). Bravo en tout cas pour cet excellent article de Bateaux. Noël
Voir les commentaires suivants
Ajouter un commentaire...

Un outil industriel pour répondre aux besoins des constructeurs de bateaux #NVEquipment #Protection #Bateau

NV Equipment
Taud
Hors-série Equipement interieur
Ajouter un commentaire...

Bien hiverner son moteur avec #VDMReya

VDM-Reya
Mécanique
Hors-Série Hivernage
Ajouter un commentaire...

Le lubrifiant à sec T9 très efficace en mer #BoatshieldT9 #SeaviewProgress

Hors-Série Hivernage
Lubrifiant
Seaview Progress
Ajouter un commentaire...

Blue shad : un leurre souple avec des grosses vibrations #LeurreSouple

leurre souple
Blue Shad
Flashmer
Ajouter un commentaire...

Construire sa canne à pêche de A à Z. Étape 6 : Aligner les anneaux #Rodbuilding

Canne à pêche
Rodbuilding
Ajouter un commentaire...

Le 27 octobre prochain, Sébastien et Vincent prendront ensemble le départ de la transat Jacques Vabre au Havre. Une toute première participation pour l'un, une neuvième pour l'autre dont deux victoires en Imoca. Portrait croisé des deux skippers d'ARKEA PAPREC, à un mois du départ vers le Brésil.
... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Ajouter un commentaire...

Bonjour à tous
je suis propriétaire d'un LEXSIA XS 20-i avec moteur mercruiser modele 3.0 MPI A1 RH 135CV, depuis 1 année. Je suis confronté à un problème mécanique récurrent. Au bout d'une heure de navigation, au environ de 4000 tours, j'ai une alarme qui met le moteur en sécurité, demi charge,... - Lire la suite

Ajouter un commentaire...

L'importance de lagéométrie du blank d'une canne à pêche #Rodbuilding

Canne à pêche
Rodbuilding
Rodhouse
Ajouter un commentaire...

Fabriquer sa canne à pêche #Rodbuilding

Rodhouse
Rodbuilding
Canne à pêche
Ajouter un commentaire...

La méthode pour installer un #winch

Winch
Savoir-faire
MARC LOISON - 3 mois
je pensais qu'il y a avait un angle à respecter pour le bon travail du cordage sur la poupée...
Ajouter un commentaire...

C'est la panique à bord !
Voir 3 hommes regarder votre safran avec un air perplexe.
Ce qui devait être une semaine de sortie d'eau pour refaire l'antifouling se transforme en une découverte douleureuse.
Notre tour du monde doit ralentir car la mèche du safran a montré un point de faiblesse... - Lire la suite

Mécanique
Ajouter un commentaire...

C'est la panique à bord !
Voir 3 hommes regarder votre safran avec un air perplexe.
Ce qui devait être une semaine de sortie d'eau pour refaire l'antifouling se transforme en une découverte douleureuse.
Notre tour du monde doit ralentir car la mèche du safran a montré un point de faiblesse... - Lire la suite

Chantier
Ajouter un commentaire...
François-Xavier Ricardou
Suivre

A publié dans le forum Aide à l’achat

Pour me simplifier la vie, j'écarterai les bateaux avec des moteurs in board. Dans cette gamme de prix tu vas tomber sur des unités de 30 ou 40 ans et si la coque est toujours solide, la mécanique en revanche affichera sans doute des faiblesses.

Tic Tac
Suivre

A publié dans le forum Aide à l’achat

Bonjour à tous,
Étant novice je souhaiterais avoir de l’aide par rapport à un futur achat, la listes des modèles est longue et les « occasions » sur internet sont parfois un peu trop alléchantes , je souhaiterais un bateau moteur avec 1 couchette , un point d’eau et un wc, la limite étant mon budget de 3000/3500 € a l’achat, je souhaite acheter une occasion et suis prête à faire du rafraîchissement , peinture, électricité (hors mécanique).

Ce serait pour y être le week-end, où les vacances, tout en ayant la possibilité de faire de plus longs voyage.

Je ne sais pas vers quel modèles me tournée et si ma demande est réalisable..

Merci par avance

#TheSailingFrenchman

The Sailing Frenchman
Mécanique
Ajouter un commentaire...

Eau dans le #gasoil (ou l'essence), attention danger !

Trucs et astuces
Matt Chem
Equipements
Moteur diesel
Philippe Ggny - 01 Novembre 2015
Pour les traitements, il n'y a pas que Matt Chem. J'espère que vous avez bien déjeuné...
Jpj Petillon - 04 Avril 2016
il existe des filtres (avec cartouches interchangeables) qui font également séparateurs d'eau, avec bocal transparent (pour voir la cartouche et le niveau d'eau) et purgeur (pour l'eau).
Abdelkrim Meziani - 08 Mai 2016
En roulant, de temps en temps j'entends un bruit ressemblant à un pétard. je mes suis renseigné auprés des mécaniciens auto, on m'a dit que c'st dû à la présence d'eau dans le réservoir d'essence. Alors, je souhaite avoir une réponse ou bien une confirmation de ce bruit qui devient assourdissant et pouvant me créer des problémes plus tard. Merci.
Voir les commentaires suivants
Ajouter un commentaire...
Guy Capra
Suivre

A publié dans le forum Avis innovation d'un système de sécurité en mer

:-))))

Bon, moi je ne suis pas une StartUp mais un simple inventeur qui travaille sur de multiples projets en utilisant autant que faire se peut les synergies qu'ils provoquent les uns avec les autres pour avancer... Lentement (mais sûrement) !

Au niveau sécurité je travaille sur une voile-aile autopilotée mécaniquement, avec un foil tirant à l'opposé comme plan antidérive pour permettre à tout bateau de remonter au vent comme un voilier, mais sans aucun gréement.

Si vous voulez en savoir plus, un bon résumé dans cet interview dont le lien est joint.

Le Pendillon pourra intéresser plus d'un navigateur sudiste (pendillon.com), comme le CockleCleaner (cocklecleaner.com) plus d'un capitaine je crois.

J'ai proposé à la ville de Toulon via la CCI de leur offrir la licence du Pendillon pour qu'ils puissent l'offrir à leurs clients de passage dans leurs ports, mais jamais personne n'a semblé assez intéressé pour simplement répondre à mon mél.

Tant pis, je reprends le flambeau et me remets à l'ouvrage.

Si vous avez des commentaires (gentils) à faire, c'est le moment !

ON EST DANS LE KK ! A fond!
Les premières toilettes ont été démontées. Le tuyau s'est fait un nouveau copain, le calcaire. Nous n'osons même pas imaginer à quoi ressemblera la 2ème toilette utilisée à fond.
C'est aussi ça, un tour du monde en voilier !

#grandecroisière... - Lire la suite

Grande croisière
Ajouter un commentaire...

ON EST DANS LE KK ! A fond!
Les premières toilettes ont été démontées. Le tuyau s'est fait un nouveau copain, le calcaire. Nous n'osons même pas imaginer à quoi ressemblera la 2ème toilette utilisée à fond.
C'est aussi ça, un tour du monde en voilier !

#grandecroisière... - Lire la suite

Mécanique
Grande croisière
Ajouter un commentaire...

Aurélien répare à bord de #Maloya #Pousséparlevent

Mécanique
Poussé par le Vent
Ajouter un commentaire...

Plus de moteur pour Hugo ! #TheSailingFrenchman

The Sailing Frenchman
Entretien des moteurs marins
Mécanique
Stéphane Payant - 5 mois
Peut-être qu'en nous donnant les caractéristiques exactes du moteur, quelqu'un pourrait l'aider et lui envoyer une culasse d'occase. Pour exemple, je viens de me débarrasser d'un vieux Volvo MD 6 B dont la culasse était encore bonne...
François-Xavier Ricardou - 5 mois
Bonne idée, sauf que comme signalé en début de vidéo, ces images ont été tournées en novembre 2018... Espérons qu'Hugo s'en sorti depuis...
Jacques Balland - 5 mois
Parlez vous français ?
Ajouter un commentaire...

Quand ce ne veut pas démarrer ! #TheSailingFrenchman

In board
Mécanique
The Sailing Frenchman
Moteur InBoard
jean-louis leroux - 5 mois
j'adore ce reportage, je voudrais bien voir le moteur redémarrer !
André MoiJe - 5 mois
Comment redémarrer un diesel récalcitrant ? La vidéo n'explique rien du tout finalement !
Louis Claus - 5 mois
Du délire, Mais que fait la police ? Pourquoi ce truc de youtubiste en mal d'égo, rien d'autre a servir que ce plat indigeste ?
Ajouter un commentaire...
Alain VIANA
Suivre

A publié dans le forum Panne aléatoire de la commande des gaz, vitesse, marche arrière.

Bonjour Moteur hord bord 115 cv suzuki sur un Bénéteau Antares 6.50 Cabine.Explications un peu longue, désolé.Voila mon problème, lors d'une sortie en mer, j'ai voulu changer de batterie afin de faire une petite charge à chaque batterie.Pour info batterie chargée correctement, les deux.J'actionne le démarreur et là rien..........comme si une vitesse était enclenchée.Je contrôle, aucune vitesse d'enclenchée, je bouge un peu la manette, en marche avant, point mort, arrière, re point mort, redémarrage, toujours rien. Plusieurs essais et toujours rien.Je fais appel à un ami pour qu'il vienne me remorquer, pendant ce temps mon épouse fait des essais et d'un coup il redémarre.(j'annule le remorquage) Rentre au port passe la marche arrière sans problème, j'amarre et j'analyse.................enfin, j'essai, car moi et la mécanique cela fait deux.Après plusieurs essais, un coup ça marche un coup ça marche pas.....................? (un coup ça démarre un coup ça démarre pas)La poignée par moment bloque et fait des points durs................................? moteur arrêtéOn a (avec mon ami), désaccouplé les câbles sur le moteur et la poignée ne bloque pas.On est même allé jusqu’à démonter l’embase....................mais rien de suspect.On veux redémarrer après avoir tout remonter et là encore plus rien....................?, on fait plusieurs essais on bouge un peu l'hélice et là miracle le moteur démarre.On va s'amarré, marche arrière, OK, on amarre.On refait des essais, rebelote, un coup oui un coup non.Je fais appel à un pros du coin, il vient pour voir le soucis et là après plusieurs essais la panne ne c'est pas manifestée. Comme, les vacances étaient terminées, je suis rentré chez moi, mais, le problème n'est toujours pas résolu. Auriez-vous la gentillesse de bien vouloir m'aider à éclaircir mon mystère ou à orienter mes recherches, merci. J'espère que j'ai posté au bon endroit, car problème électrique ou mécanique, je ne sais pas.Cordialement, merci pour votre aide

Pour tout savoir sur le moteur et la mécanique #Mécanique

Hors-série mécanique
Hors-série
Ajouter un commentaire...

Wurth, pour tous les travaux sur un bateau #Wurth #MécaniqueMarine

Wurth
Produit d'entretien
Hors-série mécanique
Ajouter un commentaire...

Une solution durable pour la propulsion des bateaux #PSS #LigneArbre

Hors-série Equipement technique
Hors-série mécanique
PSS
Ligne d'arbre
Propulsion
Ajouter un commentaire...

#YvesLeBlevec - Webserie#2 Les #métiers de la #courseaularge

Ultim
Lorient
Yves le Blévec
Peinture
Actual Leader
Ajouter un commentaire...

Un moteur bien réglé ne fume pas, sinon c'est signe de #problèmes...

Apprentissage
Trucs et astuces
Mécanique
Moteur diesel
Réglage
Bernard Angelvy - 25 Août 2017
simple à comprendre car tres bien expliqué,merci et bravo
jp Perreau - 07 Août 2018
Bonjour, vous avez oublié aussi pour la fumée blanche qui est causée par le filtre à gazole encrassé, provoquant aussi une perte de puissance du moteur par manque de carburant. Donc changez de filtre à gazole avant.
Regis Doucet - 2 mois
Ou par un mauvais calage de la pompe à injection...
Ajouter un commentaire...

#Navy, un essai transformé...

Dégrippant
Lubrifiant
Stop Sel
Produit d'entretien
Ajouter un commentaire...

Synergies du #nautisme à #Lorient #AtlanticYachtingServices #KernevelNautic

Atlantic Yachting Services
Kernevel Nautic
Bénéteau
Concessionnaire
Ajouter un commentaire...

toutes les caractéristiques d'une #hélice de #bateau

Hélice
Apprentissage
Mécanique
Ajouter un commentaire...

Quelques recommandations pour bien entretenir son hors-bord #Maintenance

Entretien
Hors-Bord
Mercury Marine
Hivernage
Ajouter un commentaire...

Un exemple d'évolution professionnelle pour une figure du #nautisme #Reconversion #ChatelaisLeGall #MoteurMarin

Olivier Rehel
Chatelais & Le Gall
Mécanique
Moteur InBoard
Transmission d'entreprise
Arnaud Wimille - 07 Mars 2019
Bravo Oliver, je te souhaite bon vent dans ton nouveau projet entrepreneurial! Arn
Arnaud Wimille - 07 Mars 2019
Arnaud
François de Herce - 12 Mars 2019
félicitation pour ce nouveau challenge olivier
Ajouter un commentaire...