NMEA
NMEA

C-Pod permet le suivi des bateaux

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Batterie MLI Ultra 1250

Patrice Flottes
Patrice Flottes
Sans vouloir ajouter de la pub à la pub, l'importance du coussin chauffant est à souligner. Ces batteries ne peuvent se recharger par température négative et avec une marge de sécurité et les tolérances de fonctionnement, c'est plutôt à +3/+5°C. Si le chargeur ou un panneau solaire restent raccordés, c'est important, surtout pour les embarcations hivernées sur remorque ou équivalent. On trouve des coussins chauffants dans les jardineries pour accélération des semis, consommation quelques dizaines de W en 220v. Attention, ne pas utiliser de coussins destinés au préchauffage de moteurs thermiques qui montent à 70/80°C ! Si ces coussins sont intégrés aux batteries, c'est encore mieux.
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Protection des connecteurs à bord du bateau

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Dernière batterie lithium de PowerTech, la PowerBrick 12V 150Ah

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Capitainerie du port de Gourmalon

Ajouter un commentaire...

Les catamarans Fountaine Pajot vont être équipés en série de Sentinel Domotics

Ajouter un commentaire...

Koriolan lance son tableau électrique intelligent ShipHeart pour les voiliers et les bateaux à moteur

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...