plastic odyssey

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Pierre alain Varreon
Pierre alain Varreon
Bon courage. Qu'est il prévu pour le reste de la coque surtout les oeuvres vives, curetage, sous couche anti corrosion et finition anti rouille? Bravo pour maintenir ce navire en vie de toute façon. Bonnes fêtes et année
Patrice Flottes
Patrice Flottes
Si ce navire a tenu aussi longtemps, c'est probablement parce-qu'il est en fer et non pas en acier. Plus les aciers sont alliés et moins bonne est leur résistance à la corrosion. Ceci dit bon courage aux intervenants, les bateaux que l'on découpe, c'est comme le fromage, on ne sait ce qu'il y a dedans qu'une fois la découpe faite.
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Le projet Plastic Odyssey a été lauréat du prix des initiatives maritimes

Christophe Verna
Christophe Verna
Il eut été pratique pour les gens intéressés de mettre un lien....
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Gwalaz, le trimaran en lin développé par Kairos et Tricat pour Lost in the Swell

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