Tous ActualitésPersonnesBateauxPublicationsPhotosForums
Voyage
Ocean Voyager
Green Voyager
Voyager enceinte
Navire de voyage

34 fiches techniques de bateaux

Voyage 11,20
Voyage 12,50
Voyage 440
Voir toutes les fiches techniques

1 Membre sur Yacht-Club.com

Voir toutes les personnes
Robert GOMEZ
Suivre

A publié dans le forum Naviguer en grèce

Le 17 janvier 2020

Madame la Députée

J’ai l’honneur et le regret de porter à votre connaissance que le fait de naviguer
en Grèce n’est plus facile ni encore moins économique, car après avoir payé en
France la taxe de Francisation il faut dès l’arrivée en Grèce s’acquitter : du paiement du DEKPA (50€) puis payer la taxe annuelle d’entrée (15€) et à présent et ce depuis le 1er avril 2019 il faut en outre s’acquitter d’une nouvelle taxe annuelle : la TEPAI (8€/mètres/mois) ce qui pour un bateau de 15,00 mètres équivaut à la modique somme de 1440,00€

Cette TEPAI est due pour tous les navires entrant dans les eaux territoriales
grecques et doit être payée avant le début de chaque mois de séjour.

Cette taxe se paie à l’avance pour le mois ou les mois durant lesquels le bateau sera à l’eau au moins une journée.

Ainsi, un skipper qui s’apprête à entrer dans l’espace grec doit avoir payé la taxe avant d’y pénétrer… ou s’en acquitter au plus tard le jour de son arrivée.
Inutile de demander une ristourne si on arrive en cours de mois, tout mois commencé est dû dans sa globalité.

Le traité de Maastricht en vigueur le depuis 1er novembre 1993 reconnaît la citoyenneté européenne à toute personne ayant la nationalité d'un État membre de l'Union.

La citoyenneté européenne est donc conditionnée par la citoyenneté nationale mais elle donne de nouveaux droits dont celui de circuler et de résider librement
dans les pays de la Communauté ;
Ainsi la libre circulation des personnes dans l'espace européen est un principe fondamental de l'Union européenne.

Ce principe de la liberté de circulation des personnes (art. 3 TUE) implique que tout individu (ressortissant de l’UE ou d’un pays tiers), une fois entré sur le territoire de l’un des pays membres, peut franchir les frontières des autres pays sans subir de contrôles.

C’est ainsi que l’espace Schengen désigne l’espace de libre circulation des personnes entre les États signataires de l’accord de Schengen.

Mais cela n’est pas appliqué par le gouvernement Grecque, qui semble totalement l’ignorer lequel en plus de ces taxes, fait des contrôles, avec les autorités portuaires, fiscales et douanières, ainsi que leurs équipes communes, pour dresser des amendes jusqu'à ce que la TEPAI et le montant total de l'amende aient été payés, le navire est immobilisé jusqu’à ces règlements.

Cette amende en fonction de la longueur totale du navire, s’élève à 1100,00 € pour les bateaux de plus de 12 mètres.

Mais le plus étonnant est que la Grèce, qui ignore et bafoue cet espace Schengen et qui continue de bénéficier des innombrables aides, subventions, prêts et autres accordées par l’UE et le FMI, taxe sans mesure les ressortissants Européens : Ceux-là-mêmes qui, par leurs impôts, ont financé ces aides, subventions et prêts.

Aides et subventions souvent mal gérées, détournées de leurs destinations à voir le nombre de ports abandonnés, non gérés, délabrés faute d’entretien… et je passe sous silence l’état des routes subventionnées ou à l’inverse le boulevard pharaonique de Rhodes où ne passent, en saison, que quelques voitures de
location et celles des autochtones.

Je me souviens avoir mouillé dans un port abandonné normalement destiné au démantèlement de navires, je me souviens aussi avoir vu sur Leros, près de Partheni, un barrage « à sec » parce que les géologues, dit-on là-bas, avaient ignoré des failles transformant la vallée en tonneau des Danaïdes. Et je passe sous
silence la construction du port de RHODES où j’ai vu pendant des années deux
brouettes et une bétonnière vraisemblablement en panne d’essence… alors que
fleurissent un peu partout de magnifiques panneaux indiquant les montants
colossaux des subventions européennes.

Madame
la Députée ne trouvez-vous pas révoltant que cette nouvelle taxe Grecque
pénalise les plaisanciers, en particulier ceux de L’UE, qui ont déjà tant
financé au profit de la Grèce par leurs impositions nationales.

Les plaisanciers ne sont pas des « fortunés ».

Ils ont une passion, la voile, un « mal français » qui crée de nombreux emplois
(Bénéteau, Jeanneau, Dufour etc…de renommée mondiale).

Ils naviguent sur des embarcations pour lesquelles ils ont sacrifié des années de crédits, d’économies. Ils se sont privés d’une résidence secondaire pour pouvoir acquérir un bateau, avec lequel lors des navigations en Grèce ils participent à l’économie du pays par leurs besoins d’avitaillement, de restauration, de visites de sites archéologiques et de musées.

Ces plaisanciers sont des voyageurs qui ont opté pour un voilier dans un esprit de
liberté, de connaissance, de rencontres, comme d’autres le font avec un camping-car.

Mais au train où va la Grèce, les campings caristes risquent également de subir de telles taxes.

Il s’agit là pour la Grèce d’une vision à court terme puisque c’est tuer, comme l’eut dit Jean de La Fontaine, la poule aux œufs d’or.

Le Pactole
des plaisanciers risque de se perdre dans le Méandre d’une économie à court
terme parce que le budget vacances n’est pas extensible et que l’argent donné à
l’état ne sera plus dépensé dans
l’économie locale qui semble pourtant en avoir bien besoin sans compter la
perte de transmission de cette culture plusieurs fois millénaire.

Madame la Députée je vous remercie de rapporter auprès du Parlement Européen
ces abus et dérives de la Grèce qui, bien que bénéficiant toujours de tant d’aide de l’Europe, ose à présent s’attaquer aux touristes Européens par des taxes et amendes aberrantes qui vont à l’encontre des obligations définies par le traité de Maastricht et l’espace Schengen.

Madame la Députée je vous remercie de votre intervention et j’invite par le biais des associations et revues nautiques tous les plaisanciers naviguant en Grèce ou pas à intervenir auprès de leur député pour que toutes ces dérives et abus cessent et que l’Europe reste fidèle à sa philosophie et à ses réglementations.

Dans l'espoir d'une réponse favorable, je vous prie d'agréer, Madame la Députée, l'expression de ma haute considération.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Amis plaisanciers, amis camping cariste lisez cette lettre et envoyez là à votre Député européen ou à madame Karima Delli députée européenne groupe Transport tourisme

karima.delli@europarl.europa.eu

Il faut faire masse et tous ensemble nous vaincrons ces abus et cette Gabegie

La Grèce devient un pôle d’arnaques contre tous les européens qui financent
sans cesse leur déconfiture
Et pour que nos enfants et petits enfants puissent également naviguer sans que la
méditerranée devienne par les taxes un tonneau des Danaïdes
Allez y poursuivons tous ensemble marins ou pas, camping-caristes, touristes… fonçons ensemble pour stopper cette hémorragie de taxes
Aussi adresser cette lettre au parlement européen et à vos connaissances pour qu’ils interviennent comme vous

Merci pour nous tous plaisanciers voyageurs




Nouvelle version pour le #privilegesignature580 #privilegemarine

Catamaran
Privilège Marine
Ajouter un commentaire...

Bonjour
Bonne expérience de la voile, je me lance dans un projet d'achat de voilier avec un programme voyage.
C'est un projet à réaliser sous 24 mois pour l'acquisition, puis après l'apprentissage et la mise niveau nécessaire, le départ pour plus loing.

Ajouter un commentaire...

Vendée Globe : Après une riche saison 2019 et une mise en chantier de La Fabrique dès le retour de la Transat Jacques Vabre, l’heure est au bilan et à la projection vers une année 2020 qui s’annonce particulièrement intense pour Alan Roura et son équipe.

Rentrée du Brésil, La Fabrique, avec son... - Lire la suite

Vendée Globe
Alan Roura
Ajouter un commentaire...

Mia est née ! #Pousséparlevent

Poussé par le Vent
Voyage
Ajouter un commentaire...

La Transat Québec Saint-Malo 2020. Québec et Saint-Malo marqueront l’histoire de la voile en donnant un 10e départ à la plus ancienne course hauturière d’ouest en est, sans escale.
Cette course prisée des marins et du grand public féru de voile s’annonce à la hauteur du défi transatlantique. Sur le... - Lire la suite

Transat Québec Saint-Malo
Ajouter un commentaire...

APIVIA, année remarquable et fondatrice pour 2020. Après un convoyage en deux temps, Charlie Dalin en solo entre Salvador et les Açores et l’équipe technique entre les Açores et Lorient, l’Imoca APIVIA est à bon port. Riche, remarquable, réussie, l’année 2019 va permettre d’aborder la saison 2020 avec... - Lire la suite

IMOCA
Charlie Dalin
Ajouter un commentaire...

Un voyage incroyable entre deux roches de calcaire #corinthe

Croisière
Escale
Canal de Corinthe
Ajouter un commentaire...

Brest Atlantiques, La mi-parcours

Depuis son passage à Rio de Janeiro, première marque officielle du parcours, et trois jours durant, la flotte de la Brest Atlantiques a essuyé des conditions météorologiques éprouvantes pour les hommes mais aussi pour les machines. Au près, puis au vent de travers... - Lire la suite

Franck Cammas
Charles Caudrelier
Ultim
Maxi Edmond de Rotschild
Brest Atlantiques
Ajouter un commentaire...

Sans transition, quelques jours seulement après sa très belle performance en double, accompagné d'Antoine Koch dans la Transat Jacques Vabre, Thomas Ruyant bascule déjà dans la prochaine dimension de son projet Advens for Cybersecurity, la navigation en solitaire. L'année 2020, riche de deux courses... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Thomas Ruyant
Ajouter un commentaire...

Charlie Dalin et APIVIA ont entamé vers 23h (heure française) ce mercredi le convoyage de retour du Brésil, direction les Açores. Cinq jours après sa victoire sur la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre dans la classe IMOCA, le skipper renoue déjà avec son exercice de prédilection : le solitaire.... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Charlie Dalin
Ajouter un commentaire...

Un beau voyage de pêche proposé en Irlande #Brochet

Irlande
Voyage de pêche
Ajouter un commentaire...

Ca sent le départ #CapSurNous

Cap sur nous
Préparation de bateaux
Ajouter un commentaire...

PRB, deuxième de la Transat Jacques Vabre. Dimanche 10 novembre, à 17h 04mn 42s (heure française), Kevin Escoffier et Nicolas Lunven ont franchi la ligne d’arrivée de la 14e édition de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre en deuxième position de la catégorie IMOCA. Le duo aura mis 14 jours 03h... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
PRB
Kevin Escoffier
Nicolas Lunven
IMOCA
Ajouter un commentaire...

Les enfants sont le moteur de notre projet ! #CapSurNous

Cap sur nous
Famille
albert ROFEL - 2 mois
Je les ai rencontrés cette semaine devant mon bateau , ces personnes sont très sympa, accueillants et serviables souhaitons leur bon courage
Emmanuel DUBRULLE - 2 mois
Oui bon courage...
François PELUCHON - 2 mois
Le plus dur est fait.
Voir les commentaires suivants
Ajouter un commentaire...

Une halte italo-espagnole pour les plaisanciers en Méditerranée #Alghero #Sardaigne #Escale #Croisiere

Sardaigne
Alghero
Escale
Ajouter un commentaire...

Cap sur Bonne Espérance, Joyon fait parler la poudre ! Inaltérable et incorrigible Francis ! Le pilote du maxi-trimaran IDEC-SPORT est à 63 ans, toujours aussi assoiffé de records et de performances ! Témoins ces dernières 24 heures durant lesquelles, avec le soutien de son conseiller météo à terre Christian... - Lire la suite

Idec Sport
Francis Joyon
Ultim
Record
Ajouter un commentaire...

Aymeric Chappellier : « Il est urgent de prendre son temps »Parfaitement dans le match depuis le départ, le duo Aymeric Chappellier – Pierre Leboucher s’est installé aux commandes de la flotte des Class40 de la 14e Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre depuis hier à la mi-journée, et a même doucement... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Class40
Aymeric Chappellier
Ajouter un commentaire...

Faites vos jeux !

Voilà plus de 24 heures que la flotte des IMOCA a éclaté, avec les deux-tiers des concurrents navigant en bordure de la péninsule ibérique tandis que les autres s’en-têtent dans l’ouest vers l’archipel des Açores. Si en Multi50 et en Class40, la course est ce matin assez lisible,... - Lire la suite

Class40
Transat Jacques Vabre
IMOCA
Multi50
Ajouter un commentaire...

Petits tracas, grosse satisfaction

A RETENIR :

Kevin Escoffier et Nicolas Lunven ont résolu deux soucis techniques (dessalinisateur et moteur)
PRB dans le groupe de tête à la 6è positionAprès 48 heures de course, Kevin Escoffier et Nicolas Lunven à bord de PRB prouvent toute la force... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
PRB
IMOCA
Nicolas Lunven
Ajouter un commentaire...

Toujours au large du golfe de Gascogne, la flotte progresse ce matin à une allure beaucoup plus raisonnable que lors de la première nuit en Manche. C’est désormais au près serré que les 58 tandems toujours en course (depuis le retrait du Class40 SOS Méditerranée hier soir) progressent vers le Salvador... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Ajouter un commentaire...

C’est bien à 13 h 15 que le coup de canon de la 14ème Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre a retentit. Lancés devant le cap de la Hève au louvoyage dans un petit vent médium, les 59 duos ont mis le cap vers la bouée Région Normandie mouillée au pied des falaises d’Etretat. Solidaires en Peloton-ARSEP... - Lire la suite

Départ
Transat Jacques Vabre
Ajouter un commentaire...

Météo : Situation inédite et binômes opportunistes
Demain à 13h15, les 59 duos s’élanceront dans des conditions très maniables, cap d’abord sur Etretat avant de gagner le large plein ouest. Si la sortie de la Manche s’annonce rapide au portant, les premiers choix cornéliens attendent les marins... - Lire la suite

Météo
Transat Jacques Vabre
Ajouter un commentaire...

Dix jours avant de prendre le départ de la Brest Atlantiques Sodebo Ultim 3 s’est amarré hier dans le port de Brest aux côtés de ses concurrents. C’était la dernière navigation pour le duo Thomas Coville et Jean-Luc Nélias, accompagnés de leur reporter embarqué Martin Keruzoré. Ils s’élanceront dimanche... - Lire la suite

Thomas Coville
Jean-Luc Nélias
Ultim
Ajouter un commentaire...

TRANSAT JACQUES VABRE : CLARISSE ET ARMEL, DERNIÈRES CONFIDENCES

À trois jours du départ de la Jacques Vabre, l’excitation monte. Clarisse Crémer découvre l’effervescence de ces moments à part avant une prestigieuse course au large. Armel Le Cléac’h, lui, s’apprête à vivre son 6e départ dans... - Lire la suite

IMOCA
Transat Jacques Vabre
Banque Populaire X
Clarisse Crémer
Ajouter un commentaire...

Demain, le Maxi Edmond de Rothschild quittera sa base lorientaise pour rejoindre Brest et le Quai du Commandant Malbert du Port de Commerce, où le public pourra venir admirer les géants durant près de huit jours avant leur grand départ de la Brest Atlantiques programmé le dimanche 3 novembre prochain... - Lire la suite

Ultim
Franck Cammas
Charles Caudrelier
Brest Atlantiques
Ajouter un commentaire...

FLASH : Avarie de foil bâbord pour ARKEA PAPREC. A 21h15 hier, alors qu’il convoyait son bateau avec son équipe vers Le Havre, Sébastien Simon a prévenu le team à terre que le foil bâbord venait de casser. L’avarie est survenue alors que le convoyage depuis Port-La-Forêt touchait à sa fin, à 1 heure... - Lire la suite

Sébastien Simon
Transat Jacques Vabre
Arkea-Paprec
Foil
Ajouter un commentaire...

Ce jeudi, Clarisse Crémer et Armel Le Cléac’h ont quitté Lorient pour rejoindre Le Havre où aura lieu le départ de la Transat Jacques Vabre. Une nouvelle expérience qui s’annonce riche en enseignements pour la jeune navigatrice, après quatre mois d’entraînement sans relâche. Aujourd'hui, en début d'après-midi,... - Lire la suite

Armel le Cléac'h
Clarisse Crémer
Transat Jacques Vabre
Ajouter un commentaire...

Miranda - Halvard, la transat sans filet ! Ce n’est qu’en avril dernier qu’Halvard Mabire et Miranda Merron ont franchi leur rubicon, en délaissant leur cher Class40, classe dont Halvard est toujours le Président, pour basculer dans un tout nouvel univers, celui de la Classe Imoca et par extension, de... - Lire la suite

Miranda Merron
Transat Jacques Vabre
Class40
Ajouter un commentaire...

La #merdiroise comme un #Figariste

Everial
Figaro 3
Stanislas Thuret
Mer d'Iroise
Convoyage
Ajouter un commentaire...

Après avoir étudié de nombreuses options suite à la casse du mât de Made in Midi le 24 septembre dernier à Port Camargue, Kito de Pavant et Achille Nebout participeront à la Transat Jacques Vabre à bord d’un autre Class40 : le 125 de Jean Galfione, qui s’ennuyait sur son ber en Bretagne. Une nouvelle... - Lire la suite

Kito de Pavant
Transat Jacques Vabre
Class40
Ajouter un commentaire...

Du nouveau dans le petit day-charter #Optimo40 #OceanVoyager #DayCharter

Groupe Grand Large
Ocean Voyager
day charter
Ajouter un commentaire...

#Ovni400, #Alubat renouvelle ses #bateaudevoyage #grandecroisère

Alubat
Ovni 400
Ajouter un commentaire...

Quel objectif derrière le nouveau #voilier d' #Alubat#Ovni400

Alubat
Ovni 400
Ajouter un commentaire...

Le dernier-né du chantier #sirenamarine et le plus grand yacht jamais produit #sirena88

Sirena Yachts
Ajouter un commentaire...

#Trimaran #Neel47, les choix de conception décryptés

Neel Trimarans
Neel 47
Trimaran
Ajouter un commentaire...

Coup dur pour le team Made in Midi à un mois du départ de la Transat Jacques Vabre. Alors que le team procédait à un test de jauge, ce mardi, afin de certifier la conformité du Class40 Made in Midi de Kito de Pavant pour la Transat Jacques Vabre, le mât s’est brisé en trois. Un gros coup dur pour toute... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
Class40
Kito de Pavant
Ajouter un commentaire...

Le "petit" dernier des chantiers #Lagoon

Lagoon
Powercat
Cannes Yachting Festival
Ajouter un commentaire...