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Dans les ports, la vitesse de circulation est généralement limitée à 3 nœuds. Si la recherche de la réduction du bruit est une des motivations à cette limitation, la diminution de hauteur des vagues d'étrave que génèrent les bateaux à moteur en représente une autre.
Une vague inévitable
La vague d'étrave se forme lorsqu'un bateau pénètre dans l'eau. Il pousse de l'eau pour avancer, quel que soit le type de carène. Bien que les ingénieurs s'évertuent à diminuer cette poussée (dépense superflue d'énergie) en réduisant l'angle d'entrée dans l'eau, elle ne sera jamais inexistante, aussi longtemps que les bateaux resteront en contact avec l'élément liquide. Même l'utilisation de bulbes d'étrave ne remédie pas au problème - Il crée une onde décalée ...
