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Proposer des bateaux électros solaires sans aucun générateur
Le Zen 50 est le premier catamaran de série à intégrer une aile Oceanwing de 32 m2. Ce bateau construit en fibres de carbone a été conçu par l'architecte Julien Mélot. Ce dernier travaille depuis une dizaine d'années dans la conception de bateaux à hydrogène, solaire et à propulsion électrique.
"Nous nous sommes rendu compte que le solaire fonctionne très bien pour autant que la surface de panneaux soit suffisante tout en conservant un bateau léger. Ce système fonctionne très bien pour le cabotage. Sur le papier, ces bateaux sont également capables de traverser l'Atlantique et peuvent naviguer 24 h/24 en autonomie. Mais en pratique, ce n'est pas toujours le cas, notamment s'il y a une couverture nuageuse importante. Et nous ne voulons pas tricher en installant un gros générateur à bord pour recharger les batteries. Nous voulons fabriquer des bateaux utilisant uniquement l'énergie renouvelable, sans carburant, sans pollution" détaille Julien Mélot.
Un catamaran performant en fibre de carbone
Le Zen 50 est le premier modèle de la marque Zen Yachts. ...
