Fjordling 17 : le runabout norvégien qui séduit toujours les plaisanciers scandinaves
Le Fjordling 17, conçu par Jan Herman Linge et lancé en 1963, est une vedette norvégienne emblématique. Apprécié pour sa carène en V profond et son tunnel de ballast, il offre une stabilité remarquable à l'arrêt. Sa conception légère et son adaptabilité aux moteurs puissants en font un choix prisé pour la navigation rapide et les restaurations personnalisées.
Lancé en 1963, le Fjordling 17 se distingue rapidement par une carène en V profond, particulièrement rare à l'époque pour un bateau de cette taille. Ce choix architectural lui confère une excellente tenue à la mer, y compris dans une mer formée, ce qui en fait un modèle parfaitement adapté aux eaux parfois remuantes des fjords. Jan Herman Linge y introduit également une innovation remarquable : un tunnel de ballast intégré à la quille. Ce système se remplit automatiquement à basse vitesse, alourdissant la coque pour la stabiliser à l'arrêt, avant de se vider naturellement en navigation, libérant ainsi le plein potentiel dynamique de l'embarcation.
La simplicité du design, alliée à une construction robuste et légère (environ 400 kilogrammes à vide), permet au Fjordling d'atteindre facilement les 30 à 35 nœuds, même avec une motorisation modeste. Certains passionnés norvégiens, séduits par son comportement marin et son esthétique classique, n'hésitent pas à équiper leur Fjordling de moteurs plus puissants, dépassant parfois les 200 chevaux, dans un esprit de performance et de drag race, une discipline très ancrée localement.
Au fil des années, plusieurs variantes sont apparues, comme le Fjordling 18 ou le modèle Skjærgårdsjeep, avec parfois un roof ou des finitions intérieures plus cossues. Pourtant, c'est bien la version d'origine, dans sa plus simple expression, qui continue d'attirer l'intérêt des collectionneurs et des plaisanciers scandinaves.
Sur le marché norvégien, le Fjordling jouit aujourd'hui d'une véritable aura patrimoniale. Il est considéré par beaucoup comme un bateau culte, transmis parfois de génération en génération. Les annonces de vente sont rares, et les modèles en bon état se négocient à des prix élevés, notamment lorsqu'ils ont conservé leurs finitions d'époque ou ont fait l'objet de restaurations rigoureuses. On retrouve dans cet engouement le goût norvégien pour les objets bien conçus, durables et fonctionnels, mais aussi une certaine fierté nationale pour un bateau né et construit localement.
Le Fjordling 17 est devenu un symbole de la navigation de plaisance nordique, apprécié tant pour sa ligne intemporelle que pour ses qualités marines. Un demi-siècle après sa création, il continue de glisser sur les fjords, porté par l'enthousiasme intact de ses admirateurs.
La simplicité du design, alliée à une construction robuste et légère (environ 400 kilogrammes à vide), permet au Fjordling d'atteindre facilement les 30 à 35 nœuds, même avec une motorisation modeste. Certains passionnés norvégiens, séduits par son comportement marin et son esthétique classique, n'hésitent pas à équiper leur Fjordling de moteurs plus puissants, dépassant parfois les 200 chevaux, dans un esprit de performance et de drag race, une discipline très ancrée localement.
Évolution et variantes
Au fil des années, plusieurs variantes sont apparues, comme le Fjordling 18 ou le modèle Skjærgårdsjeep, avec parfois un roof ou des finitions intérieures plus cossues. Pourtant, c'est bien la version d'origine, dans sa plus simple expression, qui continue d'attirer l'intérêt des collectionneurs et des plaisanciers scandinaves.
Un héritage vivant
Sur le marché norvégien, le Fjordling jouit aujourd'hui d'une véritable aura patrimoniale. Il est considéré par beaucoup comme un bateau culte, transmis parfois de génération en génération. Les annonces de vente sont rares, et les modèles en bon état se négocient à des prix élevés, notamment lorsqu'ils ont conservé leurs finitions d'époque ou ont fait l'objet de restaurations rigoureuses. On retrouve dans cet engouement le goût norvégien pour les objets bien conçus, durables et fonctionnels, mais aussi une certaine fierté nationale pour un bateau né et construit localement.
Le Fjordling 17 est devenu un symbole de la navigation de plaisance nordique, apprécié tant pour sa ligne intemporelle que pour ses qualités marines. Un demi-siècle après sa création, il continue de glisser sur les fjords, porté par l'enthousiasme intact de ses admirateurs.
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