Essai / Essai du Gozzo 48 Cabin : le cruising entre tradition méditerranéenne et confort moderne

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Avec le 48 Cabin, Apreamare signe un gozzo de 15 m qui conjugue héritage sorrentin et modernité. Dessiné par Marco Casali pour le design et Umberto Tagliavini pour la carène, ce modèle s'impose comme le nouveau flagship du chantier. Timonerie fermée, cockpit modulable, intérieurs lumineux et carène en V profond en font une unité à la fois élégante et sécurisante. Motorisé en Volvo Penta IPS 700 ou 800, il atteint plus de 30 noeuds tout en offrant une habitabilité digne de yachts plus grands. Nous l'avons essayé au large de Cannes pour un essai complet en quatre volets.

Le Gozzo 48 Cabin incarne la rencontre entre une tradition méditerranéenne vieille de plus de 170 ans et les attentes contemporaines en matière de confort et de performances. Fidèle à l'identité des gozzos de Sorrente, il modernise le concept avec une timonerie fermée et des aménagements modulables.

Nous avons pris le temps de l'examiner sous tous les angles : d'abord à travers sa philosophie et la genèse du projet, puis en détaillant son plan de pont et ses aménagements. Nous avons ensuite mené un essai complet en mer au large de Cannes, avant d'analyser sa grille tarifaire et son positionnement face à ses principaux concurrents du segment.

Sommaire du reportage

1 La genèse et le programme du Gozzo 48 Cabin

La genèse et le programme du Gozzo 48 Cabin

2 Plan de pont et aménagements du Gozzo 48 Cabin

Plan de pont et aménagements du Gozzo 48 Cabin

3 Essai en mer au large de Cannes du Gozzo 48 Cabin

Essai en mer au large de Cannes du Gozzo 48 Cabin

4 Placement tarifaire du Gozzo 48 Cabin face à la concurrence

Placement tarifaire du Gozzo 48 Cabin face à la concurrence

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Gozzo 48 Cabin La fiche technique
14.70 mLongueur hors-tout
4.70 mLargeur - Bau
18 000 kgDéplacement lège
1 600 lVolume cuve à carburant
400 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du Gozzo 48 Cabin

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