Essai / Honda 4XC H19CC : un petit open qui encaisse, même dans le vent

© Maxime Leriche

C'est sous un ciel de printemps animé que nous avons pris la barre du Honda 4XC H19CC, sur l'étang de Thau balayé par un vent soutenu de secteur nord-ouest. Une journée idéale pour tester la tenue en mer de cette petite unité de 5,55 mètres, équipée pour l'occasion du Honda BF100, un quatre cylindres souple et silencieux. Entre stabilité, vivacité et confort, ce H19CC a montré qu'il en avait bien plus sous la carène qu'un simple bateau d'accès.

Conditions toniques sur l'étang

Dès la sortie du port de Marseillan, le ton est donné : 25 nœuds établis, un clapot serré d'environ 60 centimètres, typique de l'étang de Thau dans le vent d'ouest.


Le plan d'eau, bien que fermé, offre une configuration intéressante pour cet essai : suffisamment de fetch pour former de belles vagues courtes, mais sans la houle longue d'une mer ouverte. C'est un terrain exigeant pour les coques compactes, où le moindre défaut d'équilibre se fait sentir immédiatement.

Le H19CC affiche un dessin qui a fait ses preuves auprès du chantier Ranieri : carène en V profond, step central, entrées d'eau fines et étrave légèrement tulipée. Au ponton, la coque inspire confiance. Sa silhouette ramassée et ses francs-bords généreux laissent présager une navigation sèche et bien ...

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HONDA 4 XC H19 CC La fiche technique
5.50 mLongueur hors-tout
2.18 mLargeur - Bau
520 kgDéplacement lège
115 chPuissance maxi (en ch)
90 lVolume cuve à carburant
40 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du HONDA 4 XC H19 CC

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