Vetus lance un kit hybride pour ses moteurs diesel M-Line bicylindres

Vetus complète son offre de propulsion avec le M2HSET, un kit permettant d'ajouter une motorisation électrique à ses moteurs diesel M2.13 et M2.18. Destiné aux bateaux neufs comme aux opérations de rétrofit, ce système vise notamment les manoeuvres portuaires et la navigation à faible vitesse.

Une propulsion électrique complémentaire au diesel

Le M2HSET associe aux moteurs diesel bicylindres M-Line un moteur électrique à aimants permanents fonctionnant sous 24 V. Selon le catalogue Vetus, celui-ci développe une puissance maximale de 2,3 kW, pour un couple de 17 Nm.

La transmission s'effectue par un ensemble courroie-poulie relié à la ligne d'arbre. Le plaisancier peut ainsi utiliser la propulsion électrique pour les manœuvres et les déplacements à faible vitesse, notamment dans les ports et les canaux, tout en conservant le moteur diesel pour les navigations plus longues.

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