Essai / Honda 4 XC H19CC : le petit open Honda qui joue dans la cour des grands

© Maxime Leriche

Affiché à un tarif d'environ 32 000 € avec un moteur Honda BF100, le 4XC H19CC se positionne comme le modèle d'accès à la gamme Honda 4XC. Mais à la différence de nombreux bateaux d'entrée de gamme, il mise sur une construction italienne soignée, une motorisation japonaise d'une fiabilité reconnue et un package clé en main sans compromis. Un positionnement réfléchi, qui le place entre les unités de grande série et les petits open premium du marché européen.

Un prix d'appel compétitif pour un petit bateau marin

À 32 000 € avec le BF100, le H19CC entre dans la zone tarifaire des petits open de 5,50 m, un segment très concurrentiel où l'on retrouve les Jeanneau Cap Camarat 5.5, Quicksilver 555, Bénéteau Flyer 6 SUNdeck ou Bayliner Element E5.

La version BF40 (40 ch), un peu light pour une utilisation familiale, permet de rester sous la barre des 30 000 €, un seuil symbolique pour les primo-accédants. Le BF115, proposé sur les versions hautes, fait grimper la facture vers les 36 000 à 38 000 €, tout en conservant une cohérence mécanique et économique.

Face à la concurrence : un positionnement intermédiaire, mais solide

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HONDA 4 XC H19 CC La fiche technique
5.50 mLongueur hors-tout
2.18 mLargeur - Bau
520 kgDéplacement lège
115 chPuissance maxi (en ch)
90 lVolume cuve à carburant
40 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du HONDA 4 XC H19 CC

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