Sa particularité réside dans une production largement intégrée sur son site varois. Bureau d'études, chaudronnerie aluminium, installation des flotteurs en Hypalon ORCA, sellerie, accastillage et intégration de la motorisation sont maîtrisés par le chantier. Le recours à l'aluminium permet surtout à Estilo de s'affranchir des contraintes liées aux moules et de proposer des unités largement personnalisables.
Avec Estilo Fishing, le constructeur entend désormais transposer cette approche sur le marché des bateaux destinés aux pêcheurs.
Dessiné par le bureau d'études d'Estilo à partir des retours d'expérience de pêcheurs, l'Estilo Fishing reste fidèle à la construction tout aluminium du chantier.
Le bateau peut recevoir une motorisation allant jusqu'à 300 ch et adopte un aménagement spécifiquement pensé pour la pratique de la pêche : vivier, coffres de rangement, rangements à cannes intégrés au plancher, support pour moteur électrique, console de pilotage, pont autovideur ou encore moteur installé sur chaise afin d'améliorer le passage en mer.
Estilo conserve également le principe du sur-mesure qui caractérise ses bateaux professionnels, avec la possibilité d'adapter l'unité aux besoins et aux pratiques de chaque utilisateur.
Pour accompagner cette diversification, Estilo a retenu Suzuki Marine pour la motorisation de sa nouvelle gamme. Le chantier met notamment en avant le positionnement déjà important de la marque japonaise auprès des pêcheurs ainsi que la fiabilité, la sobriété et la longévité recherchées pour des bateaux susceptibles de connaître une utilisation intensive.
La préparation et la commercialisation s'appuieront également sur Meca Bateaux Distribution, qui vient compléter le dispositif mis en place autour de cette nouvelle offre.
Au-delà d'un simple accord de motorisation, ce partenariat permet ainsi aux deux entreprises de croiser leurs positionnements : Estilo apporte son savoir-faire dans la construction aluminium et la personnalisation, tandis que Suzuki apporte son réseau et son implantation sur le marché de la pêche.
Le premier Estilo Fishing motorisé par un Suzuki DF250AUN KURO sera présenté en avant-première lors du Grand Pavois 2026.
Avec Estilo Fishing, le constructeur entend désormais transposer cette approche sur le marché des bateaux destinés aux pêcheurs.
Un semi-rigide pensé spécifiquement pour la pêche
Dessiné par le bureau d'études d'Estilo à partir des retours d'expérience de pêcheurs, l'Estilo Fishing reste fidèle à la construction tout aluminium du chantier.
Le bateau peut recevoir une motorisation allant jusqu'à 300 ch et adopte un aménagement spécifiquement pensé pour la pratique de la pêche : vivier, coffres de rangement, rangements à cannes intégrés au plancher, support pour moteur électrique, console de pilotage, pont autovideur ou encore moteur installé sur chaise afin d'améliorer le passage en mer.
Estilo conserve également le principe du sur-mesure qui caractérise ses bateaux professionnels, avec la possibilité d'adapter l'unité aux besoins et aux pratiques de chaque utilisateur.
Suzuki Marine choisi comme partenaire motoriste
Pour accompagner cette diversification, Estilo a retenu Suzuki Marine pour la motorisation de sa nouvelle gamme. Le chantier met notamment en avant le positionnement déjà important de la marque japonaise auprès des pêcheurs ainsi que la fiabilité, la sobriété et la longévité recherchées pour des bateaux susceptibles de connaître une utilisation intensive.
La préparation et la commercialisation s'appuieront également sur Meca Bateaux Distribution, qui vient compléter le dispositif mis en place autour de cette nouvelle offre.
Au-delà d'un simple accord de motorisation, ce partenariat permet ainsi aux deux entreprises de croiser leurs positionnements : Estilo apporte son savoir-faire dans la construction aluminium et la personnalisation, tandis que Suzuki apporte son réseau et son implantation sur le marché de la pêche.
Le premier Estilo Fishing motorisé par un Suzuki DF250AUN KURO sera présenté en avant-première lors du Grand Pavois 2026.
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