Le Gozzo 48 Cabin mise sur l'espace et la modularité. Son cockpit, sa timonerie fermée et son carré intérieur s'enchaînent sans rupture, tandis que l'avant et les volumes sous le pont offrent un confort rare pour un bateau de cette catégorie.
La plate forme arrière dispose d'une surface très importante
Comme sur tous les gozzo, on accède à bord en passant par une grande plate forme de bain, puis par un éléguant portillon de poupe.
L'arrière du bateau est conçu comme une véritable terrasse sur la mer. On y trouve une large banquette et une table centrale modulable. Elle peut être abaissée pour se transformer en extension du bain de soleil arrière, ou disparaître complètement dans le plancher sur la version motorisée.
Cet agencement illustre la philosophie d'Apreamare : offrir des espaces qui se prêtent aussi bien au repas familial qu'au farniente au mouillage.
Une timonerie vitrée et intégrée
La timonerie, grande ...
... nouveauté de cette version Cabin, assure la transition naturelle entre extérieur et intérieur. De larges vitrages assurent luminosité et visibilité panoramique, créant une continuité entre cockpit et carré.
À tribord, le poste de pilotage bénéficie d'un siège réglable électriquement qui peut être intégré au sofa, transformant la zone en espace lounge lorsque le bateau est au mouillage. Cette modularité apporte une souplesse rare sur un yacht de 15 m.
À l'intérieur, la grande table de carré accueille très confortablement six convives. Juste à côté, la cuisine de 2,80 m, équipée d'un plan de travail généreux et d'appareils complets, est l'une des plus vastes dans cette catégorie de taille.
Cet agencement reflète le goût méditerranéen pour les repas conviviaux et souligne l'importance accordée au confort de vie à bord. Les finitions, mêlant bois, cuir et textiles raffinés, rappellent l'excellence artisanale du chantier.
Sous le pont, le Gozzo 48 Cabin peut être configuré en deux ou trois cabines. La version à deux cabines privilégie une master avant et une vaste cabine invités, chacune disposant de sa salle d'eau avec douche séparée.
La version 3 cabines optimise les volumes pour accueillir une troisième chambre, idéale pour les familles. En option, une cabine marin indépendante, accessible par le cockpit, peut être intégrée, renforçant l'attrait pour les propriétaires habitués aux croisières prolongées.
Après avoir emprunté les passavants hyper sécurisants grâce un haut franc bord surmonté d'une belle main courante, nous arrivons sur la plage avant, qui sera certainement la zone la plus convoitée par les passagers.
Trois personnes peuvent confortablement prendre place devant la timonerie, tandis qu'une belle banquette précède cette zone de farniente. A la pointe avant, deux assises de belle facture font face à la banquette, augurant un bel espace pour un moment de détente en fin de journée.
A noter qu'en navigation, la main courante est un peu courte pour revenir dans le cockpit arrière, et le montant de la cabine manque d'une poignée.
Le niveau de finition est néanmoins excellent, le teck est de bonne facture , le tout agrémenté par un accastillage de pont très qualitatif.
À tribord, le poste de pilotage bénéficie d'un siège réglable électriquement qui peut être intégré au sofa, transformant la zone en espace lounge lorsque le bateau est au mouillage. Cette modularité apporte une souplesse rare sur un yacht de 15 m.
En complément de la porte, cette version cabin dispose de deux aérations latérales
Un carré intérieur spacieux
La table est repliable pour profiter du carré en mode "sofa"
À l'intérieur, la grande table de carré accueille très confortablement six convives. Juste à côté, la cuisine de 2,80 m, équipée d'un plan de travail généreux et d'appareils complets, est l'une des plus vastes dans cette catégorie de taille.
Cet agencement reflète le goût méditerranéen pour les repas conviviaux et souligne l'importance accordée au confort de vie à bord. Les finitions, mêlant bois, cuir et textiles raffinés, rappellent l'excellence artisanale du chantier.
Des cabines modulables
La cabine avant
Sous le pont, le Gozzo 48 Cabin peut être configuré en deux ou trois cabines. La version à deux cabines privilégie une master avant et une vaste cabine invités, chacune disposant de sa salle d'eau avec douche séparée.
La cabine arrière tribord
La version 3 cabines optimise les volumes pour accueillir une troisième chambre, idéale pour les familles. En option, une cabine marin indépendante, accessible par le cockpit, peut être intégrée, renforçant l'attrait pour les propriétaires habitués aux croisières prolongées.
Une immense plage avant
Après avoir emprunté les passavants hyper sécurisants grâce un haut franc bord surmonté d'une belle main courante, nous arrivons sur la plage avant, qui sera certainement la zone la plus convoitée par les passagers.
Trois personnes peuvent confortablement prendre place devant la timonerie, tandis qu'une belle banquette précède cette zone de farniente. A la pointe avant, deux assises de belle facture font face à la banquette, augurant un bel espace pour un moment de détente en fin de journée.
A noter qu'en navigation, la main courante est un peu courte pour revenir dans le cockpit arrière, et le montant de la cabine manque d'une poignée.
Le niveau de finition est néanmoins excellent, le teck est de bonne facture , le tout agrémenté par un accastillage de pont très qualitatif.
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