Finlande
Le Salon du Multicoque
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Greenscow 40
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Etienne Chapuis
l’archipel est un terrain de jeu formidable. La navigation y est facilitée par l’absence de marée et de courants. Attention quand même aux variations de niveau dues à la pression atmosphérique et au vent. Attention aussi au champs de mine de cailloux il y en a partout. Donc bien suivre le balisage. En hiver la banquise prend de novembre à début mai. La saison de navigation est donc assez courte.
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Marina di San Giorgio
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Etienne Chapuis
La Finlande est un immense archipel et un pays recouvert de lacs. Beaucoup de finlandais ont des petites maisons d' été sur des iles. Cela explique que le gros matché est celui du bateau à moteur. Pour aller faire ses courses c'est plus facile qu' à la voile. La c^te est très bien balisée, mais attention à ne pas trop sortir des chenaux il y a de la caillasse partout, et quand on tire des bords à la voile il n'est pas très rare de sortir du chenal et de trouver un caillou qui traverse la route... Voilà ce qui explique pourquoi il y a tant de moteurs. A part cela naviguer en Finlande à la voile est absolument formidable. Telkka.
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