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La direction de course a tranché. Le centre dépressionnaire qui menaçait de générer des vents violents sur la mer d’Irlande se comble progressivement. Les solitaires de la Douarnenez Courses Solo Gijón ne devraient pas affronter de vents supérieurs à 25 voire 30 nœuds. Le parcours s’il reste tonique,... - Lire la suite
Il avait annoncé qu’il avait faim. Après une Solitaire du Figaro où il avait eu le sentiment que rien ne pouvait tourner en sa faveur, Xavier Macaire rêvait de remettre les pendules à l’heure. Ce qu’il a fait de fort jolie manière en coupant le premier la ligne d’arrivée à Gijon avec près d’une heure... - Lire la suite
A 13 heures pétantes, comme prévu, le comité de course de la Douarnenez Solo Gijón a libéré les seize solitaires pour un petit parcours en baie de Douarnenez avant de pointer l’étrave vers le large. Les premiers choix de route vont se faire au passage de la chaussée de Sein.
C’est le type de... - Lire la suite
Pendant que les marins se préparent, le directeur de course François Séruzier étudie, en relation étroite avec les coureurs et Jean-Jacques Quéré, le conseil météo de l’épreuve, un parcours alternatif qui évitera de virer le phare du Fastnet pour cette première étape. En effet, les solitaires pourraient... - Lire la suite
Sigmar ; une entreprise sociale et solidaire ou sous statuts associatif d'affrètement maritime de croisière. Elle à pour vocation de s’inscrire dans une dynamique d'action sociale de prévention et d'insertion au bénéfice du mineur et jeune majeur.
Le projet s'inspire des voiliers écoles existant... - Lire la suite
Avec l'été l'envie nous prend de gagner le large. Bateaux.com vous accompagne dans cette démarche en vous indiquant les bons plans qui vous feront passer de belles croisières.
Hélice Max-Prop, la référence des hélices à mise en drapeau
Le plaisir de la voile est d'avancer avec la force du... - Lire la suite
Avec le passage de la bouée anglaise d’Owers au cœur de la nuit, la quatrième étape de La Solitaire a pris un nouveau virage puisque derrière l’actuel leader Eric Péron, pointe le premier au classement général, Yoann Richomme et s’il maintient sa position jusqu’à Dieppe, il est quasiment assuré de la... - Lire la suite
ax mi
- 2 mois
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A publié dans le forum Verbalisé par un navire de police non immatriculé
Bonjour a tous.
Au cours d'une promenade en VNM au départ de Six four les plages jusqu'a marseille, a environ 2 miles des cotes, j'ai été verbalisé par un navire de "la police des calanques" pour circulation dans une zone interdite, les VNM étant interdits dans cette zone (je l'ignorais biensur).
Je précise que je navigue toujours très loin des cotes afin de ne pas gêner les plaisanciers par le bruit et ne de pas mettre en danger les pêcheurs. Notre groupe respecte d'ailleurs bien mieux la réglementation que nombre de capitaines de bateaux (les clichés sur les jet ski ne sont pas toujours vrai).
Or le bateau qui nous a verbalisé ne comportait pas d'immatriculation sur aucune des faces (j'ai les photos et vidéos a l'appui), je l'ai de plus mentionné au capitaine qui m'a répondu que c'était normal, et qu'ils avaient le droit (chose dont je doute très sérieusement).
La décision a été rendue par le tribunal de police de Marseille, sans même nous convoquer.
Ma question est puis je défendre ma cause en refusant de payer l'amence (330€) en stipulant le fait, que le bateau n'avait pas le droit de circuler (on parle d'un semi rigide de 10m et 2*250ch) ?
Un membre de la police m'a expliqué que les bateaux n'étaient pas immatriculés afin de ne pas payer la taxe. Personnellement la taxe pour l'entretien des phares me coute 300e par an, alors que je n'ai pas le droit de naviguer la nuit, un comble et pourtant je la paie ! Nous possédons également un bateau de moins de 7m, pourtant plus puissant, sur lequel bizaremment il n'y a pas de taxe alors qu'on peut naviguer la nuit, justice quand tu nous tiens.....
A ma connaissance, la police, la gendarmerie, la protection des espaces verts, les corps diplomatiques, les services secrets, les véhicules ministeriels et même les véhicules militaires ont l'OBLIGATION de porter une immatriculation visible et d'être en règle (déclaré en préfecture etc).
Vous n'aimez pas laver votre bateau ? #KerboatServices
Enrico Avallone - 3 mois
Bonjour et quel est le prix pour un nettoyage complet d’un 14 mètres ?
Merci
François-Xavier Ricardou - 3 mois
Kerboat n'aime pas trop communiquer de tarif car tout dépend de l'état de saleté (de propreté...) du bateau et des options choisies (teck, coussins...). Kerboat établit toujours un devis avant de commencer. A titre d'indication le devis pour catamaran présenté dans ce sujet tourne autour de 1000 € pour son propriétaire.
Parceque l on se lasse de tout ; que de vieux reves devienent projets en cours et que l on ne peut etre partout a la fois... je met en vente ma societe de charter a la cabine entre la Colombie et le Panama cree en 2012.
2 voiliers Dufour 50 Atoll de 6 cabines et 4 SDB pouvants acceuillir 14 passagers... - Lire la suite
Après 39 ans de bons services Azimut va être complètement restauré. Coque, mât, voiles, plan de pont, moteur, électronique. Remise à
L'eau prévue fin juin si tout va bien.
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Qui dit mois de février à la Trinité-sur-Mer, dit reprise des entraînements lors du premier week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer. Avec en ligne de mire le Spi Ouest-France Destination Morbihan... - Lire la suite
Une borne de paiement pour améliorer les services dans les ports de plaisance #ARMarina #PortdePlaisance
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Dans moins d'un mois, le coup d’envoi de la Route du Rhum sera donné, au large de Saint-Malo. Nicolas Troussel, le skipper du Class40 aux couleurs de Corum, s’élancera... - Lire la suite
