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Patrick Waally
- 15 j
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A publié dans le forum Immatriculation annexe semi-rigide
Merci a vous, pour les information claire et précise. le deuxième problème, cette annexe qui est actuellement a la vente ne porte pas l immatriculation du bateau auquel elle était rattachée et aucune possibilité de connaitre le propriétaire de base (donc aucun papier disponible). après renseignement pris au affaire maritime et auprès des services de polices.
donc ma question : au moyen de la plaquette d identification y a t il possibilité de refaire des papier en règle afin de l immatriculé et si oui quelle est la procédure?
Un outil pour les ports de plaisance #WeFalco #PortdePlaisance #BateauConnecte
Kim Minh HUYNH - 2 mois
Pas mal, au départ on propose des services, et à la fin cela va être obligatoire pour tirer le lait des vaches !!!
Conciergerie, nettoyage de bateaux et services divers aux plaisanciers
L'IMOCA Fortil victime d'un incendie hier soir au Havre. Clément Giraud et Rémi Beauvais ne prendront pas le départ de la Transat Jacques Vabre
Hier soir un feu s'est déclaré à l'intérieur de l'IMOCA Fortil, amarré bassin Paul Vatine au Havre. Les équipages voisins puis les pompiers sont rapidement... - Lire la suite
Fabrice Amedeo et Eric Péron, complices et complémentaires sur la Transat Jacques Vabre
Le 27 octobre prochain, Fabrice Amedeo et Eric Péron prendront le départ de la Transat Jacques Vabre. Entre Le Havre et Salvador de Bahia, le duo de Newrest – Art & Fenêtres partagera pour la deuxième fois... - Lire la suite
We are a group of teachers and Examiner's, specialized in the acquisition of Registered/valid/legit/Authentic PTE,Toelf,CELPIP, Gre,PMP,Nebosh Etc English Speaking certificate.. We work with the British Council; CELPIP Australia and University of Cambridge ESOL Examinations (Cambridge ESOL). database... - Lire la suite
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La direction de course a tranché. Le centre dépressionnaire qui menaçait de générer des vents violents sur la mer d’Irlande se comble progressivement. Les solitaires de la Douarnenez Courses Solo Gijón ne devraient pas affronter de vents supérieurs à 25 voire 30 nœuds. Le parcours s’il reste tonique,... - Lire la suite
Il avait annoncé qu’il avait faim. Après une Solitaire du Figaro où il avait eu le sentiment que rien ne pouvait tourner en sa faveur, Xavier Macaire rêvait de remettre les pendules à l’heure. Ce qu’il a fait de fort jolie manière en coupant le premier la ligne d’arrivée à Gijon avec près d’une heure... - Lire la suite
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C’est le type de... - Lire la suite
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Sigmar ; une entreprise sociale et solidaire ou sous statuts associatif d'affrètement maritime de croisière. Elle à pour vocation de s’inscrire dans une dynamique d'action sociale de prévention et d'insertion au bénéfice du mineur et jeune majeur.
Le projet s'inspire des voiliers écoles existant... - Lire la suite
Avec l'été l'envie nous prend de gagner le large. Bateaux.com vous accompagne dans cette démarche en vous indiquant les bons plans qui vous feront passer de belles croisières.
Hélice Max-Prop, la référence des hélices à mise en drapeau
Le plaisir de la voile est d'avancer avec la force du... - Lire la suite
Avec le passage de la bouée anglaise d’Owers au cœur de la nuit, la quatrième étape de La Solitaire a pris un nouveau virage puisque derrière l’actuel leader Eric Péron, pointe le premier au classement général, Yoann Richomme et s’il maintient sa position jusqu’à Dieppe, il est quasiment assuré de la... - Lire la suite
ax mi
- 7 mois
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A publié dans le forum Verbalisé par un navire de police non immatriculé
Bonjour a tous.
Au cours d'une promenade en VNM au départ de Six four les plages jusqu'a marseille, a environ 2 miles des cotes, j'ai été verbalisé par un navire de "la police des calanques" pour circulation dans une zone interdite, les VNM étant interdits dans cette zone (je l'ignorais biensur).
Je précise que je navigue toujours très loin des cotes afin de ne pas gêner les plaisanciers par le bruit et ne de pas mettre en danger les pêcheurs. Notre groupe respecte d'ailleurs bien mieux la réglementation que nombre de capitaines de bateaux (les clichés sur les jet ski ne sont pas toujours vrai).
Or le bateau qui nous a verbalisé ne comportait pas d'immatriculation sur aucune des faces (j'ai les photos et vidéos a l'appui), je l'ai de plus mentionné au capitaine qui m'a répondu que c'était normal, et qu'ils avaient le droit (chose dont je doute très sérieusement).
La décision a été rendue par le tribunal de police de Marseille, sans même nous convoquer.
Ma question est puis je défendre ma cause en refusant de payer l'amence (330€) en stipulant le fait, que le bateau n'avait pas le droit de circuler (on parle d'un semi rigide de 10m et 2*250ch) ?
Un membre de la police m'a expliqué que les bateaux n'étaient pas immatriculés afin de ne pas payer la taxe. Personnellement la taxe pour l'entretien des phares me coute 300e par an, alors que je n'ai pas le droit de naviguer la nuit, un comble et pourtant je la paie ! Nous possédons également un bateau de moins de 7m, pourtant plus puissant, sur lequel bizaremment il n'y a pas de taxe alors qu'on peut naviguer la nuit, justice quand tu nous tiens.....
A ma connaissance, la police, la gendarmerie, la protection des espaces verts, les corps diplomatiques, les services secrets, les véhicules ministeriels et même les véhicules militaires ont l'OBLIGATION de porter une immatriculation visible et d'être en règle (déclaré en préfecture etc).
Vous n'aimez pas laver votre bateau ? #KerboatServices
Enrico Avallone - 08 Mai 2019
Bonjour et quel est le prix pour un nettoyage complet d’un 14 mètres ?
Merci
François-Xavier Ricardou - 08 Mai 2019
Kerboat n'aime pas trop communiquer de tarif car tout dépend de l'état de saleté (de propreté...) du bateau et des options choisies (teck, coussins...). Kerboat établit toujours un devis avant de commencer. A titre d'indication le devis pour catamaran présenté dans ce sujet tourne autour de 1000 € pour son propriétaire.
Parceque l on se lasse de tout ; que de vieux reves devienent projets en cours et que l on ne peut etre partout a la fois... je met en vente ma societe de charter a la cabine entre la Colombie et le Panama cree en 2012.
2 voiliers Dufour 50 Atoll de 6 cabines et 4 SDB pouvants acceuillir 14 passagers... - Lire la suite