Le nouveau Class40 Crosscall décrypté par son architecte

Aurélien Ducroz a fait appel au cabinet d'architecte de Marc Lombard pour le dessin de son nouveau Class40, qui présente un design révolutionnaire. 5 ans après son premier "scow", le cabinet Lombard présente le Lift2, un design que nous explique l'architecte Éric Levet.

Une étrave scow dotée d'un frégatage

Alors qu'il devait racheter le Class40 de Louis Duc – finalement disparu en mer après un chavirage – puis le Class40 154 – à bord duquel Yoann Richomme remportait la Route du Rhum en 2018 – Aurélien Ducroz et ses sponsors ont finalement décidé de faire construire un bateau flambant neuf. Et c'est tout naturellement qu'ils se sont tournés vers Marc Lombard Design Group, cabinet signataire des deux modèles précédemment cités.

Le gros du travail a porté sur le dessin de carène de forme scow de ce Lift V2 qui profite d'une évolution de la jauge pour se doter d'un frégatage, jusque-là interdit dans les 4 premiers mètres de ...

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