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Un yacht qui se transforme en île
OK vient d'être remis à l'eau après 3 années de travaux au sein du chantier turc Karmarine. Aujourd'hui navire-support et superyacht, il a pourtant été construit en 1982 par Oshima Shipbuilding au Japon pour transporter des marchandises sous le nom de Super Servant 3. Il a d'abord commencé en tant que transporteur de colis lourds, avant de transporter des yachts de toute taille à travers le monde. Une des particularités du bateau est son immense pont arrière de 3 300 m2 submersible. Grâce à ses ballasts pouvant embarquer jusqu'à 25 000 m3 d'eau, la plateforme arrière s'enfonce dans la mer, pour débarquer facilement sa marchandise. Une opération qui prend environ 3 heures.
Navire-support et superyacht
Grâce au talent du chantier naval et du designer de renom Timur Bozca – de nombreuses fois récompensé pour son talent – OK est aujourd'hui un superyacht d'expédition capable de naviguer sur toutes les eaux du globe. Il conserve son design robuste, mais a été totalement repensé en terme d'aménagement pour en faire un luxueux bateau de croisière.
