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Une modernisation de la gamme
Avec le Targa 41, le constructeur finlandais Botnia, suit l'évolution du marché, sans renier son ADN. La vedette de 41 pieds, qui prend place entre le Targa 37 et le Targa 44, amené à disparaître sous peu au profit du Targa 46, affiche une carène moderne, dont le ratio longueur largeur est plus faible. Le maître-bau de 4 mètres offre stabilité et confort en croisière, ainsi que du volume d'aménagement. Le rendement hydrodynamique a également été optimisé, précise le chantier. Deux options de motorisations sont disponibles, avec 2 Volvo D6 de 440 chevaux en Z-drive ou deux IPS 650.
Le style extérieur et intérieur du bateau a été confié à un designer externe, afin d'apporter de la modernité au bateau dans ses lignes. La qualité des finitions y est également importante, on trouve ainsi des vitrages plus grands, désormais collés pour un aspect plus flush que les cadres apparents traditionnels dans la marque. Le choix des matériaux, toujours soigné, est plus varié, et on note des contre-moulages plus nombreux.
