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Recherche de fuite sur les réservoirs
Lors du test de remplissage des nouveaux réservoirs d'eau du voilier Duracell, Matt a malheureusement découvert des fuites, symétriques sur chaque bord. Son hypothèse était une remontée de l'eau entre l'ancienne cloison transversale des ballasts et ce qu'il reste de la paroi extérieure, en tête de cloison. Après découpe de petits morceaux, il visualise en effet un espace vide, lié au mode de construction avec joint congé et stratification, mais sans collage. Un test au colorant alimentaire confirme le passage de l'eau par ce vide jusqu'au pied de la cloison transversale.
Réparation à la caméra
Matt entreprend donc la réparation, en visualisant l'intérieur du réservoir grâce à une petite caméra type endoscope, reliée à son téléphone. Il peut ainsi poncer autour du trou, et le reboucher à l'aide d'un époxy très épais dédié à ce genre de réparations, notamment sous-marines. Il remplit ensuite le vide par le haut avec de l'époxy liquide et refait un dernier "bouchon à l'époxy chargé sur le dessus du réservoir.
