Fruit d'un cahier des charges rigoureux, Xema s'impose comme un voilier de croisière haut de gamme conçu pour procurer une expérience de navigation sans compromis. Son développement répond à l'ambition de créer un voilier procurant une expérience de navigation agréable, pour une croisière rapide et une maniabilité aisée, même en équipage réduit.
Xema, voilier de 35 mètres, s'affiche comme une véritable une déclaration d'intention : un projet qui témoigne une nouvelle fois de l'engagement de Timur Bozca à repousser les limites de l'architecture navale pour offrir une expérience luxueuse sans égale sur les eaux. Avec son design épuré et sa vitesse remarquable, il se présente comme un véritable manifeste de minimalisme moderne allié à une technologie de pointe. Chaque détail témoigne d'une quête d'harmonie entre esthétisme et fonctionnalité.
Xema a été conçu pour maintenir des ponts aussi dégagés et épurés que possible. Son design extérieur se distingue par une timonerie basse, intégrée à un pont affleurant, équipée de winches captifs et de câbles dissimulés sous le pont, le tout assurant ainsi à la fois sécurité et passages dégagés. Le cockpit principal, légèrement en contrebas du niveau du pont et intégré dans un hiloire, garantit une protection tout en préservant une vue dégagée vers l'avant depuis la barre.
L'aménagement du pont se divise en trois zones sociales distinctes : le rouf, transformable en un vaste espace de vie grâce à des coussins, le cockpit central dédié aux interactions sociales, et l'espace bain de soleil à l'arrière. Cette configuration optimise l'utilisation du pont pour profiter pleinement de l'extérieur.
L'intérieur du Xema reflète le caractère épuré et moderne de son extérieur. La cabine propriétaire et la cabine invités, situées à l'avant du yacht, sont dotées d'un toit ouvrant favorisant une abondance de lumière naturelle et une sensation d'espace accrue. Le toit ouvrant, qui s'étend de la descente jusqu'au pied du mât, permet d'illuminer le salon principal, la cuisine, le couloir, ainsi que les cabines pour créer une atmosphère chaleureuse et accueillante.
Xema est construit en composite comme un voileir de course qui permet d'optimiser le rapport poids-performances. Chaque composant du voilier est soigneusement conçu pour minimiser le poids. De plus, l'éclairage OLED à bord, au-delà de sa fonction lumineuse, contribue à l'ambiance moderne et sophistiquée du yacht. En matière d'énergie, Xema est équipé de panneaux solaires et d'un générateur hybride lui permettant de collecter, stocker et utiliser l'énergie électrique de manière efficiente. Cette configuration assure un approvisionnement constant en courant alternatif à bord comme une petite centrale électrique mobile.
Des aménagements confortables dédiés aux croisières longues
L'intérieur du Xema reflète le caractère épuré et moderne de son extérieur. La cabine propriétaire et la cabine invités, situées à l'avant du yacht, sont dotées d'un toit ouvrant favorisant une abondance de lumière naturelle et une sensation d'espace accrue. Le toit ouvrant, qui s'étend de la descente jusqu'au pied du mât, permet d'illuminer le salon principal, la cuisine, le couloir, ainsi que les cabines pour créer une atmosphère chaleureuse et accueillante.
Xema est construit en composite comme un voileir de course qui permet d'optimiser le rapport poids-performances. Chaque composant du voilier est soigneusement conçu pour minimiser le poids. De plus, l'éclairage OLED à bord, au-delà de sa fonction lumineuse, contribue à l'ambiance moderne et sophistiquée du yacht. En matière d'énergie, Xema est équipé de panneaux solaires et d'un générateur hybride lui permettant de collecter, stocker et utiliser l'énergie électrique de manière efficiente. Cette configuration assure un approvisionnement constant en courant alternatif à bord comme une petite centrale électrique mobile.
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