Un catamaran conçu pour la performance et la fiabilité
L'ORC 52.2 s'inscrit dans une longue tradition du chantier ORC (Ocean Rider Catamarans), connu pour ses catamarans de croisière rapide. Fidèle à sa philosophie, l'entreprise mise sur la simplicité, gage de légèreté et d'efficacité. Ce modèle de 52 pieds (environ 16 mètres) promet des accélérations franches et des vitesses élevées, grâce à un design optimisé par Christophe Barreau, spécialiste reconnu des lignes marines performantes.

L'accent est également mis sur la sécurité en navigation. L'ergonomie du cockpit a été pensée pour faciliter les manœuvres, même par conditions difficiles. Les marins aguerris apprécieront cette approche fonctionnelle, qui répond aux attentes des croisiéristes expérimentés.

Une carène optimisée pour une glisse exceptionnelle

Le travail sur les lignes de l'ORC 52.2 reflète une recherche approfondie d'hydrodynamisme. Les jupes arrière, emblématiques des designs de Christophe Barreau, offrent non seulement une esthétique soignée mais améliorent également l'accès à la mer et la stabilité du bateau.

Ces choix techniques permettent au catamaran de maintenir une glisse optimale, même à pleine charge. Cette conception allie efficacité en navigation et confort d'utilisation, un atout majeur pour les croisières au long cours.

Un design intérieur signé Franck Darnet Design

À bord de l'ORC 52.2, le design intérieur a été confié à Franck Darnet, dont la réputation n'est plus à faire. Les espaces de vie se distinguent par leur élégance et leur praticité. L'aménagement privilégie un univers épuré et lumineux, idéal pour les longues croisières. Chaque détail est pensé pour offrir un confort durable, tout en restant fidèle à la philosophie minimaliste du chantier.

L'agencement intérieur permet une circulation fluide, et les matériaux utilisés, soigneusement sélectionnés, garantissent robustesse et pérennité. Les propriétaires bénéficieront d'un environnement accueillant et fonctionnel, que ce soit en navigation ou au mouillage.

L'ORC 52.2 sera disponible à l'été 2026 au tarif de base de 1 100 000 € HT.