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Des débuts grâce à la course au large
Le début des années 1980 a été marqué par une effervescence dans le domaine de la compétition à la voile, avec l'émergence de nouvelles classes de voiliers de course comme la Formule 40, les maxi ou et les multicoques de course au large.
Le chantier Jeanneau a donc saisi l'opportunité en créant le département JTA, pour Jeanneau Techniques Avancées, afin de se positionner sur ce marché en plein essor et de répondre aux besoins des navigateurs de haut niveau. Cette initiative a permis au chantier de développer des voiliers de course performants, conçus avec des procédés de construction novateurs et une reconnaissance sur ce marché naissant.
Mais la course au large connait une période de creux en 1984, et JTA doit trouver de nouveaux projets afin de faire tourner son outil productif. Une commande d'un grand catamaran de croisière, dessiné par le cabinet VPLP, permet à JTA de combler la baisse d'activité dans la course au large. ...
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