Essai / Essai en mer du Merry Fisher 895 Sport S2 : tenue de cap, performances et agréement de conduite

Pour cet essai en mer du Merry Fisher 895 Série 2, nous étions 5 à bord, avec un petit clapot croisé animant la baie de Cannes. Des conditions et une configuration idéale pour être au plus proche des conditions d'utilisation d'une famille ou d'un groupe d'amis.

Un essai dans des conditions de mer réalistes

Notre sortie en mer à bord du Merry Fisher 895 Série 2 s'est déroulée entre Cannes et le massif de l'Esterel, dans une houle croisée avec un flux d'ouest d'une quinzaine de nœuds. Ces conditions se sont révélées parfaites pour ressentir le comportement de cette carène de 9 mètres, lourdement doté en équipements et en aménagements.

Avec cinq personnes à bord, l'essai se veut représentatif d'un programme de croisière à la journée ou de sortie pêche sportive. Notre modèle d'essai est équipé de 2 x 200 ch Yamaha V6, couplés au système steer-by-wire, offre une belle occasion d'analyser les rendements, la tenue de cap, et la réactivité à la barre.

Équilibre moteur et consommation : les plages d'utilisation efficaces

À 3 000 tr/min, le Merry Fisher atteint une vitesse ...

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Merry Fisher 895 Série 2 La fiche technique
8.42 mLongueur hors-tout
3.00 mLargeur - Bau
3.25 mTirant d'air (hauteur maxi)
3 680 kgDéplacement lège
Jeanneau DesignArchitecte
2Cabine(s)
500 chPuissance maxi (en ch)
600 lVolume cuve à carburant
160 lVolume cuve à eau douce
Voir la fiche technique du Merry Fisher 895 Série 2

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