Beneteau Gran Turismo 50 : le nouvel express cruiser à découvrir au Nautic de Paris 2025
Un nouveau navire amiral rejoint la gamme Gran Turismo. Construit autour d'une carène moderne, il mise sur l'ergonomie des espaces, la personnalisation et les technologies de navigation. Ce modèle sera présenté en première mondiale au Salon nautique de Paris 2025 organisé à Villepinte.
Le chantier vendéen Beneteau complète sa nouvelle génération d'express cruisers avec le Gran Turismo 50. Ce modèle de 15 mètres marque une évolution dans la conception des unités à moteur rapide destinées à la croisière hauturière. Conçu en partenariat avec l'architecte naval britannique Bill Dixon, il cherche à concilier vitesse, confort et efficacité énergétique.
Une carène signée Bill Dixon pour optimiser le rendement
Le dessin de coque confié au cabinet Dixon Yacht Design met l'accent sur la stabilité et la réactivité. La recherche d'une carène peu énergivore vise à réduire la consommation tout en garantissant des vitesses de croisière élevées. Les amateurs de longues traversées trouveront dans ce profil moderne une réponse aux attentes d'autonomie et de confort, que ce soit pour relier rapidement des mouillages côtiers ou franchir des distances plus ambitieuses.
Des aménagements centrés sur la vie en extérieur
Beneteau a travaillé l'ergonomie des espaces avec des zones modulables, capables de passer rapidement d'un poste de navigation à un espace convivial au mouillage. Le concept de « villa living » appliqué à bord s'exprime par de larges surfaces ouvertes sur la mer et par une circulation fluide entre intérieur et extérieur. Le cockpit arrière, le bain de soleil avant et les aménagements de pont sont pensés pour accompagner tous les usages de la journée.
La console de pilotage a été conçue pour rappeler l'univers automobile, avec une attention particulière à l'ergonomie. L'association de commandes numériques, d'aides à la manœuvre et d'écrans intégrés permet au barreur de disposer d'un poste complet et fonctionnel. La réactivité du bateau, couplée à des commandes intuitives, rapproche l'expérience de conduite de celle d'une voiture Grand Tourisme, référence assumée par le chantier.
La déclinaison limitée Alpine apporte une identité visuelle distincte, avec une coque bleu marine et des finitions intérieures où dominent les tons bleu profond et noir. Cette collaboration avec la marque automobile traduit la volonté de relier l'univers du sport mécanique et celui de la plaisance. L'équipement inclut notamment un volant spécifique et des détails esthétiques propres à cette édition.
Le Gran Turismo 50 fera ses débuts publics au Salon nautique de Paris, du 26 au 30 novembre 2025, avant d'être présenté à Düsseldorf en janvier 2026. Ces rendez-vous majeurs pour la filière permettront aux plaisanciers et aux professionnels d'évaluer sur pièce ce nouveau modèle, qui se positionne comme un jalon important dans le renouvellement de la gamme à moteur du chantier.
Un poste de pilotage ergonomique et technologique
La console de pilotage a été conçue pour rappeler l'univers automobile, avec une attention particulière à l'ergonomie. L'association de commandes numériques, d'aides à la manœuvre et d'écrans intégrés permet au barreur de disposer d'un poste complet et fonctionnel. La réactivité du bateau, couplée à des commandes intuitives, rapproche l'expérience de conduite de celle d'une voiture Grand Tourisme, référence assumée par le chantier.
Une édition Alpine qui rapproche nautisme et automobile
La déclinaison limitée Alpine apporte une identité visuelle distincte, avec une coque bleu marine et des finitions intérieures où dominent les tons bleu profond et noir. Cette collaboration avec la marque automobile traduit la volonté de relier l'univers du sport mécanique et celui de la plaisance. L'équipement inclut notamment un volant spécifique et des détails esthétiques propres à cette édition.
Un calendrier marqué par deux salons internationaux
Le Gran Turismo 50 fera ses débuts publics au Salon nautique de Paris, du 26 au 30 novembre 2025, avant d'être présenté à Düsseldorf en janvier 2026. Ces rendez-vous majeurs pour la filière permettront aux plaisanciers et aux professionnels d'évaluer sur pièce ce nouveau modèle, qui se positionne comme un jalon important dans le renouvellement de la gamme à moteur du chantier.
/ 
