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Une autonomie énergétique pour les voies navigables
Avec LaPéniche eXP, le chantier CPC franchit une nouvelle étape dans la navigation fluviale écoresponsable. Ce modèle de 15 mètres combine une motorisation électrique à un système de production et de stockage d'énergie embarqué. Doté d'un moteur ePropulsion de 40 kW, il puise son énergie dans un pack batterie de 80 kWh, complété par 1760 W de panneaux solaires et un groupe électrogène de 14 kW fonctionnant au biocarburant. Cette architecture permet une autonomie de 15 heures à 8 km/h, soit l'équivalent de trois jours ...
