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Des bons conseils pour bien choisir sa batterie pour son bateau #Apprentissage #ConseilDePro

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Laurent tardivet
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A publié dans le forum Niveau de charge batterie

Bonjour. Je cherche un produit facilement lisible indiquant le niveau de charge des batteries. Merci

La réplique de la frégate de La Fayette à nouveau ouverte à la visite à partir du 27 juin, à quai, dans l’Arsenal des Mers, à Rochefort (Charente Maritime)

Le 27 juin prochain, L’Hermione tournera le dos au confinement et accueillera à nouveau le grand public à son bord. Une réouverture du navire... - Lire la suite

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Dans la voile, comme dans le monde du sport, les activités reprennent doucement. Ce mercredi, le skipper italien Giancarlo Pedote a remis à l’eau son IMOCA Prysmian Group, à la base des sous-marins de Lorient. Le bateau, qui porte également fièrement les couleurs de l’association Electriciens sans frontière,... - Lire la suite

Vendée Globe
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Josset philippe
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A publié dans le forum J'aimerais avoir des conseils pour le choix d'une alarme vol bateau...

Bonjour,

je recherche une solution alarme pour mon bateau, pouvez vous m'aider dans ce choix ?

Etant loin du port d'attache(voir etranger), et ne pouvant m'y rendre regulierement (absent plusieurs semaines),je m'orienterais vers un systeme a base de GSM, avec forfait ??
J'ai pensé soit une camera GSM, ou un traceur GSM/GPS, ou autre vos commentaires seraient les bien venus.

Avantage inconvenients que je vois :

1 – Camera
- cela me semble une bonne solution pour l'effraction (appel distant, et vision camera, voir micro et haut parleur)
- si vols du bateau par contre pas de tracabilité GPS ( amoins que certain systemes fassent les deux)
- la detection de mouvement, qu'en est-il en cas de tempete , si le bateau bouge ?
- pb d'alimentation ???

2 – Traceur GSM/GPS
- bonne solution en cas de vol du navire
- pas de detection d'intrusion par contre.
- pb d'alimentation ???

Avoir les deux solutions semblent tres cheres.

Pb d'alimentation
- soit alimentation 12V soit 220V,.
- ce qui est important c'est que le systeme de charge soit toujours branché.
- Ce qui est critique, c'est que le systeme doit etre continuellement sous tension, vu que les temps de decharge sont entre quelques heures et quelques jours.
- si le systeme reste branché, suivant les differente doc techniques que j'ai lu (pour la charge) qu'il faut etre present en cas de probleme (ce qui n'est pas compatible) sinon pas de garantie en cas de panne voir de court circuit grave (feux, degradation bateau)
- il y a aucun appareil qui a ce que j'ai vu garanti, un branchement permanent.
- Il y a aussi un risque de depart de feu avec les systemes a batterie.
- il faut aussi voir la consommation electrique pour eviter une decharge des batteries.
- ce point alimentation me semble tres critique.

GSM
- je n'ai pas tout compris
- il faut a priori s'abonner a un operateur pour avoir une carte SIM.
- avec datas,..... je n'ai pas de vision claire et ne sais pas quelle pourait etre la meilleur solution.
- quand est-il du piratage de la liaison ?? brouillage, detection a distance de la coupure de la liaison, etc.. de ma part aucune experience.
- avez vous de l'expérience sur ce sujet ?

Voila en gros mes interrogations, qui d'entre vous aurait des reponses sur l'ensemble de ces points ? maintenant il peut y avoir d'autres solutions ?????

Merci a tous pour les reponses que vous pouvez m'apporter.

François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Eolienne axe vertical

D'après mes infos ce sont des éliennes a faible rendement. Elle ne peuvent donc être juste là pour maintenir la charge d'une batterie durant l'hiver. Mais pas beaucoup plus.

Maxime Evanno
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A publié dans le forum Trim yamaha f50fet

Bonjour

Je recherche de l'aide afin de trouver la panne de ma trim sur mon moteur Yamaha f50 de 2007la trim ne descend pas

Moteur testé en direct sur une batterie ok dans les deux sens
Les bobines du relais reçoivent leur 12v en monté comme en descente ( connecteur deux fils)
Les 12v est bien present a lentree du relais
Premier diag relais hs donc je lai remplacé par un neuf et au final meme panne ...
Quelquun a-t-i l eu se genre de problème ?merci d'avance

Nicolas Digard
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A publié dans le forum Convertir glaciere en frigo

Je viens de le faire sur mon trident, j'ai récupéré un petit frigo avec freezeur, je l'ai dépouillé puis, après ce qui nécessite réflexion installé dedans sans rien couper. pour l'alim, convertisseur sur une batterie auxiliaire alimenté par un alternateur. conso 116w soit quasi 10A en 12v

pour tout comprendre sur les étiquettes des batteries #Electricité

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Championnat nord américain - 10 au 12 janvier, Miami - 2020 démarre fort pour Camille Lecointre et Aloïse Retornaz. Depuis le mois de septembre, elles avaient peu fait parler d’elles mis à part lors de leur élection de "Marin de l’année 2019". Et pourtant, après la saison et les très beaux titres remportés... - Lire la suite

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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Chargeur de batterie

Bonjour, vous n'avez pas le manuel du propriétaire ? Normalement Bénéteau le livre avec le voilier. Sinon faudrait demander au chantier ou fouiller tout le bateau jusqu'au fond des coffres !

Equilibre et harmonie pour l’équipage du trimaran MACIF

Mardi, François Gabart, Gwénolé Gahinet et Jérémie Eloy avançaient à près de 30 nœuds sur la route qui mène au Cap, la pointe la plus au sud du continent africain, où se trouve la seconde marque de passage de la Brest Atlantiques. Durant... - Lire la suite

François Gabart
Trimaran Macif
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Bernard Morrain
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A publié dans le forum Vente jeanneau sun odyssée 24.1 di

Dériveur integral 7.30x2.49 idéal bassin d'Arcachon. Vendu cause santé, Moteur HB 8cv 4T démarrage électrique, commande à distance. Vendu complet avec tout son équipement dont Pilote auto avec télécommande, 1 batterie servitude et 1 de démarrage, foc auto vireur, génois sur enrouleur, spi assy, TMT, VHF, radio CD, perche de matage en inox. Toilettes chimiques, frigo, 4 couchages en 2 cabines, douchette de pont, chargeur 220 avec 2 prises de quai, lazy bag, lazy jack, taud de GV, taud de mouillage etc...
contact par mail.

Premiers empannages, premier répit

Après plus de deux jours de mer, les quatre trimarans engagés sur Brest Atlantiques évoluent quasiment à la latitude des Canaries, cap au sud dans un alizé moyen et une mer qui s’est désormais bien aplanie. Et si l’irrégularité de l’alizé oblige les marins à... - Lire la suite

Brest Atlantiques
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Explications des nouvelles technologies de batterie #VDM-Reya

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Batterie moniteur avec écran tactile #Cristec

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Charger ses batterie à moindre coût #Hyrdo-générateur #Swi-Tec

Swi-Tec
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Hors-série Electricité
Hydrogénérateur
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Des bonnes batteries lithium #PowerTech

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PIT-STOP À MINDELO. C’est une panne toute bête, mais dont les conséquences vont peser. Un souci de démarreur a nécessité un arrêt de l’équipage de Primonial, quelques heures à Mindelo dans l’archipel du Cap-Vert. Retour sur la chronologie de l’incident.

C’est hier, dimanche 4 novembre, à huit... - Lire la suite

Primonial
Sébastien Rogues
Multi50
Transat Jacques Vabre
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Petits tracas, grosse satisfaction

A RETENIR :

Kevin Escoffier et Nicolas Lunven ont résolu deux soucis techniques (dessalinisateur et moteur)
PRB dans le groupe de tête à la 6è positionAprès 48 heures de course, Kevin Escoffier et Nicolas Lunven à bord de PRB prouvent toute la force... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
PRB
IMOCA
Nicolas Lunven
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Dernière semaine au Havre pour Samantha Davies et Paul Meilhat. Déjà une semaine que Sam Davies et Paul Meilhat ont amarré leur Initiatives-Cœur au ponton des IMOCA, quai de la Réunion au Havre, ville départ de la Transat Jacques Vabre Normandie – Le Havre. Dimanche à 13h15, ils s’élanceront aux côtés... - Lire la suite

Samantha Davies
Paul Meilhat
Transat Jacques Vabre
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pierre Durouchoux
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A publié dans le forum A vendre hors-bord

A vendre Hors-bord racer - 430 (delta marine) très bon état.
Année de construction 1974 longueur 4,25m largeur 1,9m
Moteur de 50 ch année 1998 marque : Force ( sous marque de Mercury).
Le bateau a été entièrement repeint, il est très sain, y compris son plancher.
Le tau de protection solaire est également refait à neuf.
Le bateau est équipé d’une nourrice, d’une batterie, d’une bâche de protection et
d’une remorque de route.
Contact: Pierre Charles Durouchoux 06 42 43 73 96

A vendre Hors-bord racer - 430 (delta marine) très bon état.
Année de construction 1974 longueur 4,25m largeur 1,9m
Moteur de 50 ch année 1998 marque : Force ( sous marque de Mercury).
Le bateau a été entièrement repeint, il est très sain, y compris son plancher.
Le tau de protection solaire... - Lire la suite

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A vendre Hors-bord racer - 430 (delta marine) très bon état.
Année de construction 1974 longueur 4,25m largeur 1,9m
Moteur de 50 ch année 1998 marque : Force ( sous marque de Mercury).
Le bateau a été entièrement repeint, il est très sain, y compris son plancher.
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C’est fait ! Dans les règles de l’art, le voilier IMOCA aux couleurs de V and B, du département de la Mayenne, du club d’entreprises Sailing Together et de l’association « Vaincre la Mucoviscidose » a été baptisé ce jour par Paul Fontaine alors qu’il est désormais amarré dans le bassin Paul Vatine au... - Lire la suite

IMOCA
Transat Jacques Vabre
Maxime Sorel
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Un moteur électrique à l'avant pour facilite rla pêche #MoteurElectrique

Moteur électrique
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Une lampe frontale avec éclairage réactif pour moins de 100 € #Petzl #SwiftRL

Petzl
Lampe frontale
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Eole

L'intéret des éoliennes à axe verticaux c'est justement l'absence de bruit. Mais en revanche, ca ne charge pas grand chose. Juste bon à entretenir les batteries en hiver.

Bonjour je mets en vente mon océans 43 de 2008 voiles neuves ray marineneuf 3 batteries de servitudes neuves etc
phosphene@numericable.fr

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Des chargeurs de batterie #Cristec

Electricité
Cristec
Chargeur de batterie
Accastillage Diffusion
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Le Multi 50 Arkema 4 prend forme. Annoncée l’année dernière par Arkema et Lalou Multi, la construction du Multi 50 Arkema 4suit son cours. Dessiné par l’architecte Romaric Neyhousser, ce trimaran innovant sera barré par Quentin Vlamynck sous la houlette de Lalou Roucayrol qui gère le projet et endosse... - Lire la suite

Multi50
Lalou Roucayrol
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Défauts sur des moteurs électriques #Torqeedo #Batterie #BateauElectrique

Torqeedo
Moteur électrique
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Panne aléatoire de la commande des gaz, vitesse, marche arrière.

Pas facile à dire. La panne aléatoire est la pire ! Il est de quel année ce 115 Suzuki ?

Booster Lithium, un équipement de sécurité #AccastillageDiffusion

Accastillage Diffusion
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Yoann Richomme : « Je suis tellement ému »

Yoann Richomme, skipper de HelloWork – Groupe Télégramme, s’est imposé sur la première étape de la Solitaire URGO Le Figaro, entre Nantes et Kinsale. Au terme d’une bataille de titans de 4 jours 3 heures 35 minutes et 8 secondes de course, il devance... - Lire la suite

Yoann Richomme
Solitaire du Figaro
Figaro 3
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Corentin Bessone
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A publié dans le forum Branchement électrique buzzer

Salut a tous,Petit question par rapport au buzzer, j ai un 70 CV yamaha 6h3 avec un boitier 703.Alors j ai tester le buzzer sur batterie et il fonctionne, maintenant quand je mettais le contact il bipper puis s arreter jusque la normal, maintenant j ai refait l électricité, le buzzer ne bip plus, j ai démonter le boitier et il y a un fil jauge ( le +) brancher sur le contact ..Et 2 fils rose enfin un fil rose mais qui part en deux fils, un dans la gaine au moteur l autre sorti du tableau de bord, de plus lorsque je met ce fils rose sorti du tableau de bord a la masse sur batterie le buzzer ne s arrete plus de sonner .Si vous pouvez m aider, je pense qui il y a un montage à faire pour que le buzzer bip au demarage et s arrete ensuite merci .

Faciliter la gestion des #batteries à bord du #bateau #Coupleur #DolphinCharger

Electricité
Coupleur de charge
Hors-série Equipement technique
Dolphin Charger
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Une solution robuste pour passer du 12V au 24V sur un #bateau #DolphinBooster #ChargeurBatterie

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Pour vos batteries : Gel ou AGM ? Plomb moulé ou compressé ? Carbone ou non ? #Uniteck

AGM
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Uniteck
Christian AUGNET - 13 Avril 2019
Bonjour, À la 3ème ligne lire :"la batterie de démarrage qui doit fournir une décharge partielle"
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Robert Rojo
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A publié dans le forum Moteur pour barque de pêche en bois

Bonjour à tous,
J'aurai besoin de votre aide pour essayer de résoudre un petit problème de moteur et plus précisément de variateur. J'ai un moteur de 12v 800 w je voudrais trouver un variateur de vitesse adéquate sachant que je possède deux batteries une de 86 Ah 12v et une autre de 42 Ah. Merci à vous