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Système de gestion de pointe des batteries lithium
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Eolienne axe vertical

D'après mes infos ce sont des éliennes a faible rendement. Elle ne peuvent donc être juste là pour maintenir la charge d'une batterie durant l'hiver. Mais pas beaucoup plus.

Maxime Evanno
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A publié dans le forum Trim yamaha f50fet

Bonjour

Je recherche de l'aide afin de trouver la panne de ma trim sur mon moteur Yamaha f50 de 2007la trim ne descend pas

Moteur testé en direct sur une batterie ok dans les deux sens
Les bobines du relais reçoivent leur 12v en monté comme en descente ( connecteur deux fils)
Les 12v est bien present a lentree du relais
Premier diag relais hs donc je lai remplacé par un neuf et au final meme panne ...
Quelquun a-t-i l eu se genre de problème ?merci d'avance

Nicolas Digard
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A publié dans le forum Convertir glaciere en frigo

Je viens de le faire sur mon trident, j'ai récupéré un petit frigo avec freezeur, je l'ai dépouillé puis, après ce qui nécessite réflexion installé dedans sans rien couper. pour l'alim, convertisseur sur une batterie auxiliaire alimenté par un alternateur. conso 116w soit quasi 10A en 12v

pour tout comprendre sur les étiquettes des batteries #Electricité

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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Chargeur de batterie

Bonjour, vous n'avez pas le manuel du propriétaire ? Normalement Bénéteau le livre avec le voilier. Sinon faudrait demander au chantier ou fouiller tout le bateau jusqu'au fond des coffres !

Championnat nord américain - 10 au 12 janvier, Miami - 2020 démarre fort pour Camille Lecointre et Aloïse Retornaz. Depuis le mois de septembre, elles avaient peu fait parler d’elles mis à part lors de leur élection de "Marin de l’année 2019". Et pourtant, après la saison et les très beaux titres remportés... - Lire la suite

Jeux Olympiques
Marin de l'année
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Christine THALY
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A publié dans le forum Chargeur de batterie

Bonjours j'aimerais savoir ou se trouve le chargeur de batterie sur le Cyclades 43.4

Equilibre et harmonie pour l’équipage du trimaran MACIF

Mardi, François Gabart, Gwénolé Gahinet et Jérémie Eloy avançaient à près de 30 nœuds sur la route qui mène au Cap, la pointe la plus au sud du continent africain, où se trouve la seconde marque de passage de la Brest Atlantiques. Durant... - Lire la suite

François Gabart
Trimaran Macif
Brest Atlantiques
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Bernard Morrain
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A publié dans le forum Vente jeanneau sun odyssée 24.1 di

Dériveur integral 7.30x2.49 idéal bassin d'Arcachon. Vendu cause santé, Moteur HB 8cv 4T démarrage électrique, commande à distance. Vendu complet avec tout son équipement dont Pilote auto avec télécommande, 1 batterie servitude et 1 de démarrage, foc auto vireur, génois sur enrouleur, spi assy, TMT, VHF, radio CD, perche de matage en inox. Toilettes chimiques, frigo, 4 couchages en 2 cabines, douchette de pont, chargeur 220 avec 2 prises de quai, lazy bag, lazy jack, taud de GV, taud de mouillage etc...
contact par mail.

Premiers empannages, premier répit

Après plus de deux jours de mer, les quatre trimarans engagés sur Brest Atlantiques évoluent quasiment à la latitude des Canaries, cap au sud dans un alizé moyen et une mer qui s’est désormais bien aplanie. Et si l’irrégularité de l’alizé oblige les marins à... - Lire la suite

Brest Atlantiques
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Explications des nouvelles technologies de batterie #VDM-Reya

Hors-série Electricité
VDM-Reya
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Batterie moniteur avec écran tactile #Cristec

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Charger ses batterie à moindre coût #Hyrdo-générateur #Swi-Tec

Sea tech and Fun
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Hydrogénérateur
Swi-Tec
Martin Lenain - 4 mois
Comme on le comprend à la lecture des courbes données par le constructeur (et que l'on espère pas trop optimistes), ce matériel n'est intéressant que pour les bateau rapides. A 3 nœuds, la charge serait de 3 A, c'est à dire quasiment rien.
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Des bonnes batteries lithium #PowerTech

Batterie lithium
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PIT-STOP À MINDELO. C’est une panne toute bête, mais dont les conséquences vont peser. Un souci de démarreur a nécessité un arrêt de l’équipage de Primonial, quelques heures à Mindelo dans l’archipel du Cap-Vert. Retour sur la chronologie de l’incident.

C’est hier, dimanche 4 novembre, à huit... - Lire la suite

Primonial
Sébastien Rogues
Multi50
Transat Jacques Vabre
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Petits tracas, grosse satisfaction

A RETENIR :

Kevin Escoffier et Nicolas Lunven ont résolu deux soucis techniques (dessalinisateur et moteur)
PRB dans le groupe de tête à la 6è positionAprès 48 heures de course, Kevin Escoffier et Nicolas Lunven à bord de PRB prouvent toute la force... - Lire la suite

Transat Jacques Vabre
PRB
IMOCA
Nicolas Lunven
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Dernière semaine au Havre pour Samantha Davies et Paul Meilhat. Déjà une semaine que Sam Davies et Paul Meilhat ont amarré leur Initiatives-Cœur au ponton des IMOCA, quai de la Réunion au Havre, ville départ de la Transat Jacques Vabre Normandie – Le Havre. Dimanche à 13h15, ils s’élanceront aux côtés... - Lire la suite

Samantha Davies
Paul Meilhat
Transat Jacques Vabre
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pierre Durouchoux
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A publié dans le forum A vendre hors-bord

A vendre Hors-bord racer - 430 (delta marine) très bon état.
Année de construction 1974 longueur 4,25m largeur 1,9m
Moteur de 50 ch année 1998 marque : Force ( sous marque de Mercury).
Le bateau a été entièrement repeint, il est très sain, y compris son plancher.
Le tau de protection solaire est également refait à neuf.
Le bateau est équipé d’une nourrice, d’une batterie, d’une bâche de protection et
d’une remorque de route.
Contact: Pierre Charles Durouchoux 06 42 43 73 96

A vendre Hors-bord racer - 430 (delta marine) très bon état.
Année de construction 1974 longueur 4,25m largeur 1,9m
Moteur de 50 ch année 1998 marque : Force ( sous marque de Mercury).
Le bateau a été entièrement repeint, il est très sain, y compris son plancher.
Le tau de protection solaire... - Lire la suite

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A vendre Hors-bord racer - 430 (delta marine) très bon état.
Année de construction 1974 longueur 4,25m largeur 1,9m
Moteur de 50 ch année 1998 marque : Force ( sous marque de Mercury).
Le bateau a été entièrement repeint, il est très sain, y compris son plancher.
Le tau de protection solaire... - Lire la suite

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C’est fait ! Dans les règles de l’art, le voilier IMOCA aux couleurs de V and B, du département de la Mayenne, du club d’entreprises Sailing Together et de l’association « Vaincre la Mucoviscidose » a été baptisé ce jour par Paul Fontaine alors qu’il est désormais amarré dans le bassin Paul Vatine au... - Lire la suite

IMOCA
Transat Jacques Vabre
Maxime Sorel
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Un moteur électrique à l'avant pour facilite rla pêche #MoteurElectrique

Moteur électrique
Batterie
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Une lampe frontale avec éclairage réactif pour moins de 100 € #Petzl #SwiftRL

Petzl
Lampe frontale
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Martin Lenain
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A publié dans le forum Moteur hs sur dufour 2800 possibilité de remplacement par hors bord?

Bonjour.
Tout à fait d'accord avec François-Xavier, ce n'est pas une bonne idée. Pour toutes les raisons qu'il évoque, et certainement pour d'autres encore (moins de confort, moins de puissance, conso importante, pas ou peu de possibilité de charger les batteries, augementation du tangage, etc.).

Que signifie HS ? Il est bien rare qu'un dièsel ne soit pas répérable. Et si c'est le cas et qu'un moteur neuf vous semble trop cher, il y a les occasions.

François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Eole

L'intéret des éoliennes à axe verticaux c'est justement l'absence de bruit. Mais en revanche, ca ne charge pas grand chose. Juste bon à entretenir les batteries en hiver.

Bonjour je mets en vente mon océans 43 de 2008 voiles neuves ray marineneuf 3 batteries de servitudes neuves etc
phosphene@numericable.fr

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Des chargeurs de batterie #Cristec

Cristec
Chargeur de batterie
Accastillage Diffusion
Electricité
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Le Multi 50 Arkema 4 prend forme. Annoncée l’année dernière par Arkema et Lalou Multi, la construction du Multi 50 Arkema 4suit son cours. Dessiné par l’architecte Romaric Neyhousser, ce trimaran innovant sera barré par Quentin Vlamynck sous la houlette de Lalou Roucayrol qui gère le projet et endosse... - Lire la suite

Multi50
Lalou Roucayrol
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Défauts sur des moteurs électriques #Torqeedo #Batterie #BateauElectrique

Torqeedo
Moteur électrique
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François-Xavier Ricardou
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A publié dans le forum Panne aléatoire de la commande des gaz, vitesse, marche arrière.

Pas facile à dire. La panne aléatoire est la pire ! Il est de quel année ce 115 Suzuki ?

Toto Yaya
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A publié dans le forum Panne aléatoire de la commande des gaz, vitesse, marche arrière.

bonjour,il y a un contact electrique dans le boitier de commande a distance qui controle que tu es bien au point mort pour demarrer,si tu n'entends pas le demarreur,il y a de tres grandes chances que cela vienne de lui.

Alain VIANA
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A publié dans le forum Panne aléatoire de la commande des gaz, vitesse, marche arrière.

Bonjour Moteur hord bord 115 cv suzuki sur un Bénéteau Antares 6.50 Cabine.Explications un peu longue, désolé.Voila mon problème, lors d'une sortie en mer, j'ai voulu changer de batterie afin de faire une petite charge à chaque batterie.Pour info batterie chargée correctement, les deux.J'actionne le démarreur et là rien..........comme si une vitesse était enclenchée.Je contrôle, aucune vitesse d'enclenchée, je bouge un peu la manette, en marche avant, point mort, arrière, re point mort, redémarrage, toujours rien. Plusieurs essais et toujours rien.Je fais appel à un ami pour qu'il vienne me remorquer, pendant ce temps mon épouse fait des essais et d'un coup il redémarre.(j'annule le remorquage) Rentre au port passe la marche arrière sans problème, j'amarre et j'analyse.................enfin, j'essai, car moi et la mécanique cela fait deux.Après plusieurs essais, un coup ça marche un coup ça marche pas.....................? (un coup ça démarre un coup ça démarre pas)La poignée par moment bloque et fait des points durs................................? moteur arrêtéOn a (avec mon ami), désaccouplé les câbles sur le moteur et la poignée ne bloque pas.On est même allé jusqu’à démonter l’embase....................mais rien de suspect.On veux redémarrer après avoir tout remonter et là encore plus rien....................?, on fait plusieurs essais on bouge un peu l'hélice et là miracle le moteur démarre.On va s'amarré, marche arrière, OK, on amarre.On refait des essais, rebelote, un coup oui un coup non.Je fais appel à un pros du coin, il vient pour voir le soucis et là après plusieurs essais la panne ne c'est pas manifestée. Comme, les vacances étaient terminées, je suis rentré chez moi, mais, le problème n'est toujours pas résolu. Auriez-vous la gentillesse de bien vouloir m'aider à éclaircir mon mystère ou à orienter mes recherches, merci. J'espère que j'ai posté au bon endroit, car problème électrique ou mécanique, je ne sais pas.Cordialement, merci pour votre aide

Booster Lithium, un équipement de sécurité #AccastillageDiffusion

Accastillage Diffusion
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Booster
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Yoann Richomme : « Je suis tellement ému »

Yoann Richomme, skipper de HelloWork – Groupe Télégramme, s’est imposé sur la première étape de la Solitaire URGO Le Figaro, entre Nantes et Kinsale. Au terme d’une bataille de titans de 4 jours 3 heures 35 minutes et 8 secondes de course, il devance... - Lire la suite

Yoann Richomme
Solitaire du Figaro
Figaro 3
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Corentin Bessone
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A publié dans le forum Branchement électrique buzzer

Salut a tous,Petit question par rapport au buzzer, j ai un 70 CV yamaha 6h3 avec un boitier 703.Alors j ai tester le buzzer sur batterie et il fonctionne, maintenant quand je mettais le contact il bipper puis s arreter jusque la normal, maintenant j ai refait l électricité, le buzzer ne bip plus, j ai démonter le boitier et il y a un fil jauge ( le +) brancher sur le contact ..Et 2 fils rose enfin un fil rose mais qui part en deux fils, un dans la gaine au moteur l autre sorti du tableau de bord, de plus lorsque je met ce fils rose sorti du tableau de bord a la masse sur batterie le buzzer ne s arrete plus de sonner .Si vous pouvez m aider, je pense qui il y a un montage à faire pour que le buzzer bip au demarage et s arrete ensuite merci .

Faciliter la gestion des #batteries à bord du #bateau #Coupleur #DolphinCharger

Coupleur de charge
Hors-série Equipement technique
Dolphin Charger
Electricité
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Une solution robuste pour passer du 12V au 24V sur un #bateau #DolphinBooster #ChargeurBatterie

Dolphin Charger
Chargeur de batterie
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Pour vos batteries : Gel ou AGM ? Plomb moulé ou compressé ? Carbone ou non ? #Uniteck

AGM
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Uniteck
Christian AUGNET - 13 Avril 2019
Bonjour, À la 3ème ligne lire :"la batterie de démarrage qui doit fournir une décharge partielle"
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Robert Rojo
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A publié dans le forum Moteur pour barque de pêche en bois

Bonjour à tous,
J'aurai besoin de votre aide pour essayer de résoudre un petit problème de moteur et plus précisément de variateur. J'ai un moteur de 12v 800 w je voudrais trouver un variateur de vitesse adéquate sachant que je possède deux batteries une de 86 Ah 12v et une autre de 42 Ah. Merci à vous

Cédric Arba
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A publié dans le forum Moteur pour sortir du port en voilier

Bonjour,
Un ami possède un Longtze (quillard de 600Kg, sportboat). Pour sortir du port, on utilise normalement un moteur thermique, étudié pour pouvoir être mis ensuite en cale, dès qu'on navigue (donc posé sur le côté et avec des projections d'eau).
Ce moteur ne fonctionne plus, j'aimerais trouver un nouveau mais je ne sais pas quoi prendre. Jusqu'ici, on sort à la voile, mais avec les risques que ça comporte.
Sachant que ce n'est vraiment que pour rentrer/sortir du sport et que le bateau est léger, avez-vous des conseils ?
J'ai vu des électriques (batterie à rajouter) à partir de 150€, je ne sais pas ce que ça vaut?

Merci !