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Le Sting 725 Pro T-Top vient compléter la gamme du chantier norvégien en misant sur un compromis entre protection et liberté de circulation à bord. Ce fabricant propose déjà sur cette même carène une version cabine et une version open. Conçu pour s'adapter aux conditions côtières musclées, ce modèle peut convenir aux plaisanciers aguerris comme aux pêcheurs côtiers à la recherche d'une plateforme fonctionnelle.
Un plan de pont pensé pour les navigations côtières
Avec ses 7,25 m, la coque du 725 Pro T-Top s'inscrit dans les unités adaptées aux navigations semi-hauturières. Le chantier a repris le dessin de carène du 725 Pro classique, en y ...
