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Permis bateau
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Jean-françois Lepagnol
les exemples choisis sont d'une simplicité enfantine et déconcertante ....
Parmi les 600 questions susceptibles d’être posées, il y en a certaines qui peuvent prêter à confusion, soit par les termes employés, soit par les réponses proposées qui peuvent être sujettes à caution
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Jean-noël Savin
Pour les navires à moteur…. Pour les navires à voile le nom et les initiales du quartier à la poupe et le numéro complet dans le cockpit
Martin Lenain
A côté du "volant" ?!?!?!
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Martin Lenain
Cette pratique est réservée aux vainqueurs des courses ? Absolument pas, elle est interdite.
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Marc Richard
J'apprends, en tout cas j'essaie d'apprendre et je ne comprends pas ! est ce que le fait d'énnoncer que le cap est au sud est 130° suffit à dire que nous sommes au bon endroit ? n'est il pas possible d'avoir le même cap de l'autre côté de la bouée ? auquel quel nous ne serions pas au nord mais au sud de cette bouée ! merci de m'enseigner ....
Iku Ikuriña
la grosse différence, c'est que sur la photo, vous voyez que vous
laissez la cardinale sur votre tribord, nous sommes bien au nord de
cette cardinale NORD. Dans votre hypothèse, avec un cap au 130, et être
au sud de la cardinale NORD, vous la laisseriez sur bâbord.
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Pierre Goeury
Je rectifie, en zone B bouée tribord rouge et conique, bouée babord verte, cylindrique, les formes ne changent pas, les couleurs si! (et non l'inverse)
Jean-paul Delbois 636429170131455(ffv)
Aux Antilles ,dans le sens entrer dans le chenal : bouée verte à Babord , bouée rouge à Tribord ...
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Joël Le gratiet
J’avais en tête l moyen nemotechnique ”1 tri co noir, 2 ba cy
rouge” donc la bouée serait à laisser à tribord
Charly Duck
Réponse : C'est déjà trop tard pour virer babord. Moi, je virerais tribord immédiatement pendant quelques minutes derrière la bouée, et puis je reprendrais ma route. J'ai des doutes que l'assurance va payer en cas de dégâts.
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Philippe Lefever
Et si le pavillon du bateau n'est pas français ? Qu'en est-il avec l'utilisation de son annexe en France ?
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Jean-louis Barbedienne
L'expression « faisant route » s'applique à tout navire qui n'est ni à l'ancre, ni
amarré à terre, ni échoué. Un navire peut donc être en route avec ou
sans erre. (Voir définitions dans RIPAM) et conserve donc ses feux de
route.
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Jean-louis Barbedienne
Marque d'eaux saines quand on va vers le large ( fin de chenalage)
En rentrant du large bouée d'atterrage, on embouque une zone de chenalage.
Stage mer CFI de Calais
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