Présentation

First 44

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En cas de voie d'eau, il est important de disposer des bons outils et d'agir rapidement

Francis Ferlicchi
Francis Ferlicchi
Bonjour, produit a priori fort intéressant, mais quid du prix, des magasins où le trouver...simples détails me direz vous, mais ce serait quand même bien sympa de nous informer; d'autant que sur le site du constructeur, à part un questionnaire pour demander un devis, il n'y a rien...Amités nautiques, Francis.
Francis Ferlicchi
Francis Ferlicchi
Bonjour Olivier, merci pour ces précieuses (:)) précisions...je vais essayer de me contenter des bouchons de sécurité...ou de morceaux de voiles comme "les anciens". FF
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Georges Filliol
Georges Filliol
prix et délais de livraison
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Patrice Fontaine
Patrice Fontaine
Bonjour, Aujourd’hui, il est facile de ne pas se prendre une branlee dans une Gascogne. La météo est super fiable à 3 jours. C’est un peu du n’importe quoi. -1 pour le skipper Patrice sur Ar-men
François Le lay
François Le lay
Pas d'accord : avez-vous regardé la vidéo ? ils ont eu des conditions rudes mais navigables; et ils se sont abrités quand elles ne l'ont plus été. L'Atlantique, ça ne peut pas etre constamment mer belle et force 2... François sur Bilzig
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Capt'n Boat permet de trouver les marins professionnels à embaucher

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Vareuse Offshore 900 de Tribord Décathlon

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Pierrick Vermersch
Pierrick Vermersch
Superbe,ses se que je recherche ,un voilier qui peut naviguer au large en sécurité
Gerard Noel
Gerard Noel
Mon voilier depuis10 ans .une vrai impression de securite surtout avec la jupe arriere(+60 cms)un moteur nanni 14 ch et 16 heures de fonctionnement à l'achat.beaucoup d'améliorations mais problème je ne suis pas assez en electronique pour faire fonctionner mes instruments ensembles. Bonnes navs à toutes et a tous Gerard
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Revolution 24 en navigation

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Joy, le taquet innovant de Bonomi

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Oceanis 34.1

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IC 36 en navigation

Noname Gaston
Noname Gaston
Un conseil : tenez vous à distance des constructeurs ou designers qui dénigrent les architectes. Étant donné que les arguments du dénigrement sont ridicules, il y a forcément une autre raison plus douteuse pour expliquer le refus de s'adresser à un architecte. A la place des autorités nationales compétentes, je vérifierais de près de quoi exactement est fait ce bateau et si il répond bien aux normes en vigueur en matière de structure et de sécurité...
Jean-noel Lebrun
Jean-noel Lebrun
Ce bateau est trois fois plus cher que le Palma 30 dont la version performance offre 57 m2 de voilure au près (GV + autovireur) pour juste 300 Kg de plus en version Navigateur, avec vraie cuisine et SDB.
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Double motorisation hors-bord Suzuki

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