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Sécurité maritime

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Provence - rade d hyeres     1. contreminage sous-marins     mercredi 20 fevrier     de 0000 a 2359 utc,     dans la zone delimitee par:     43-04,397n 006-15,426e un rayon     de securite de 3000m     2. annuler msg le 210059 utc fev 19.

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Un permis pour faire du #voilier ? Qu'en pense le #gouvernement ? #PermisBateau #Voilier

Permis bateau
législation
Réglementation maritime
William Fierens - 5 jours
On ne va pas encore nous priver d'une liberté en plus
Jean-Bertrand Mothes-Massé - 5 jours
Bonjour, Chaque fois, depuis plus de 40 ans, qu'il y a changement de majorité (qui cherche bien évidemment à remplir les caisses de l'Etat), il se trouve qu'il y a un (ou une) Député, bien intentionné, qui remet ce serpent de mer...sur la table : Mais pourquoi ne pas faire payer ces voileux qui ont le "droit" de naviguer et qui prennent du plaisir sans être taxés. Et chaque fois, on avance que le fait de créer un permis ne changera rien à la sinistrologie, et le projet est enterré. Tout comme aurait pu l'être à l'époque, le permis "moteur", car les statistiques ont montré que le nombre d'accident n'a absolument pas diminué après l'instauration du permis bateau. J'oserai même dire au contraire, car le permis bateau est "pipeau", excusez moi du terme, et fait croire à celui qui l'a : moi j'ai le permis donc je sais naviguer. C'est ce qui s'appelle : De fausses bonnes idées, mais qui rapportent...
Robert LUQUE - 4 jours
Il y a davantage de victimes par imprudence de piétons , dans les rues ou dans la nature, que de "voileux" : pourquoi ne pas instaurer un permis pour marcher ? ... C'est évidement une boutade. La voile est une activité sous la responsabilité de ceux qui la pratiquent, elle ne met pas en danger les autres usagers de la mer. S'il vous plait, préservez nous le peu de liberté qui nous reste. Par contre je cotise volontairement depuis 30 ans à la SNSM et serais favorable à rendre une cotisation minimale obligatoire à tous les plaisanciers qui ont eu ou en auront un jour recours. (Bravo et merci au passage à tous les membres de la SNSM)
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Rentrée sportive à la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer

Qui dit mois de février à la Trinité-sur-Mer, dit reprise des entraînements lors du premier week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer. Avec en ligne de mire le Spi Ouest-France Destination Morbihan... - Lire la suite

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#Sécurité #Gaz Faites le tour de vos installation

Gaz
prevention
Sécurité
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#Gaz Soyez en règle avec votre circuit de gaz

Sécurité
Gaz
Réglementation
Jean Pierre Calbrix - 1 semaine
Très bien, seulement, je me pose la question sur la photo des flexibles qui ne doivent pas traverser une cloison, hors sur cette photo justement c'est le cas !!! Pourquoi donc montrer ce que l'on ne doit pas faire alors que le mieux est de montrer ce qu'il fait faire, sans parler de la courbe du flexible qui passe devant un instrument mural!! JP
François-Xavier Ricardou - 1 semaine
Bonjour, ici le tuyau flexible ne rentre pas dans une cloison mais est juste là pour permettre le mouvement de la cuisinière sur cardan. Le robinet pour couper le gaz est alors déporté en avant de la cuisinière pour rester accessible. Je ne vois pas de quel instrument mural vous parlez ensuite ?
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L'ÉQUIPAGE DE SPINDRIFT 2 CONTRAINT À L'ABANDON DANS SA TENTATIVE DE RECORD

A 19h UTC, Yann Guichard, skipper de Spindrift 2, actuellement en tentative de record sur le Trophée Jules Verne a prévenu son équipe à terre de la casse de la mèche du safran tribord. Cette avarie non réparable entraine... - Lire la suite

Maxi Spindrift 2
Trophée Jules Verne
Record du monde
Course autour du monde
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Golden Globe - La tempête gronde autour de Mark #Slats, une pénalité imposée au Hollandais pour avoir enfreint les règles de communication satellite.

Mark Slats, le deuxième skipper de la Golden Globe Race doit supporter une pénalité pour avoir enfreint... - Lire la suite

Mark Slats
Golden Globe Race
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Un premier #bowrider pour #CapelliTempest

Yamaha
Bowrider
Tempest
Boot Düsseldorf
Capelli
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Sécurité sur un bateau #Révisez votre circuit de gaz #Prévention

Contrôle
Gaz
prevention
Incendie
Dominique Charnier - 2 semaines
et comment change-t-on le tuyau souple qui part entre coque et fond ?
François Meyer - 6 jours
A quel tuyau souple faites vous référence ?
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Une bouée à lancer pour sauver de la noyade #OneUp

Bouée de sauvetage
Sécurité
Homme à la mer
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#Comus #Loomie une peinture vraiment amusante : elle éclaire la nuit !

Comus
Vernis marin
Peinture
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Après le bracelet et l'App gratuite, voilà la centrale à bord #Sea-Tags

Sea Tags
Sécurité
Homme à la mer
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Golden Globe - La journée la plus longue dans l'océan Austral

21 décembre c’est le jour le plus long de l'année dans l'hémisphère sud, et le soleil a la plus grande déclinaison au sud pour tous ceux utilisant un sextant pour naviguer. Parfois à cette période, la météo est instable, mais tout... - Lire la suite

Sir Robin Knox-Johnston
Golden Globe Race
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Un bon signe de la qualité des produits #Crewsaver : #SNSM choisit ces gilets pour ses équipages

Sécurité maritime
Gilet de sauvetage
Crewsaver
SNSM
Navicom
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Quand la SNSM développe ses propre outils pour la sécurité en mer #SNSM #Balise #BraceletConnecté

Homme à la mer
Balise
SNSM
Thierry Ecalle - 2 mois
C'est bien ce bracelet pour la sécurité, mais le prix n'aurait-il pas été plus doux sans la prestation de Philippe Stark (surtout que dessiner une balise ça dû lui prendre bon nombres de jours voir de nuits). Cdlt
Alice HONORE - 2 mois
Passées les 80 premières heures, combien est ce que cela coûte? On ne trouve le tarif nul part:(
Jean-Bertrand Mothes-Massé - 2 mois
Pour votre information, Philippe Stark est un grand donateur à la SNSM, et il n'a pris aucune rétribution pour le design du DIAL.
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Golden Globe Race : 160ème jour : Susie Goodall sauvée !

L’équipage du MV Tian Fu, le cargo de Hong Kong, a mené le sauvetage de la navigatrice britannique Susie Goodall en détresse à quelques 2000 milles à l’Ouest du Cap Horn après une opération de sauvetage délicate pour rapprocher son voilier... - Lire la suite

Golden Globe Race
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Une navigation avec des #enfants, ça se prépare

Sécurité maritime
SNSM
Enfant
Navigation
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Utilisez #VHF plutôt que votre #téléphone

VHF
Sécurité maritime
Smartphone
Jean-Louis Barbedienne - 12 Février 2018
Quand on a la chance d'avoir les deux à bord, utiliser le téléphone pour prévenir la famille en cas de retard, çà évitera une inquiétude légitime de ceux qui sont à terre, inquiétude pouvant entrainer une alerte couteuse et inutile.
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Un système pour hiverner les bateaux en sécurité #ParkupEvo #Nautipark #Calage #Bateau

Parkup evo
Manutention
Bers de calage
Hors-série Equipements portuaires
Nautipark
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