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Le monocoque Initiatives-Cœur dévoile ses nouveaux foils
Mètre par mètre, avec toutes les précautions du monde, l'IMOCA aux cœurs géants est sorti de son chantier à la BSM de Lorient ce mardi 23 avril. C’est une nouvelle étape dans l’évolution que l’équipe Initiatives-Coeur a souhaité apporter au... - Lire la suite

Samantha Davies
IMOCA
Foil
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Provence - sud presqu ile de saint-mandrier     1. du jeudi 25 avril 2019 au vendredi 26 avril 2019, de 0600 utc a     1559 utc, travaux sous-marins effectues par le navire ggix, au point     de coordonnees :     43-04,09n/005-57,12e, avec un rayon de securite de 300 metres.       2. annuler ce msg le 261659 utc avr 19.

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Dans le cadre d'un exercice dans les zones du lines-bego.        - le 25/04/2019 de 06h30 a 11h00 utc        la navigation, sauf cas de force majeure declare au pc securite ou aux vedettes de surveillance (contact vhf canal 6) sera interdite dans une zone dangereuse definie en reliant les points:        47-41.166n, 003-21.500w        47-31.816n, 003-09.666w        47-35.000n, 003-25.366w        47-37.233n, 003-25.333w        47-39.333n, 003-24.000w         annuler ce msg 251100 utc apr 19

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Dans le cadre de tirs dans les zones du lines-bego. - le 25/04/2019 de 06h30 a 17h00 utc la navigation, sauf cas de force majeure declare au pc securite ou aux vedettes de surveillance (contact vhf canal 6) sera interdite dans une zone dangereuse definie en reliant les points: 47-42.616n, 003-18.933w 47-39.500n, 003-12.183w 47-36.216n, 003-07.116w 47-35.816n, 003-07.866w 47-34.950n, 003-08.083w 47-32.483n, 003-08.133w 47-32.016n, 003-08.766w 47-31.816n, 003-09.666w 47-41.166n, 003-21.500w annuler ce msg 251700 utc apr 19

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Herve Prevot
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A publié dans le forum Avis innovation d'un système de sécurité en mer

Bonjour Grégoire, je suis volontaire pour recevoir le questionnaire et interessé par tous les sujets liés à la sécurité en mer.

Provence - large cassis     1. du lundi 22 avril 2019 au dimanche 28 avril 2019 de 00h00 a 23h59     utc, mise en oeuvre de plongeurs depuis le navire cetravim de inpp     dans la zone delimitee et aux points suivants :     point a : 43-09,00n 005-22,90e un rayon de securite de 0,5nq     point b : 43-10,30n 005-27,50e un rayon de securite de 0,2nq     point c : 43-11,70n 005-21,40e un rayon de securite de 0,2nq     point d : 43-11,60n 005-23,40e un rayon de securite de 0,1nq     zone e : 43-11,30n 005-25,00e/ 43-11,30n 005-27,00e/ 43-12,00n     005-25,00e/ 43-12,00n 005-27,00e un rayon de securite de 0,5nq     point f : 43-18,00n 005-18,20e un rayon de securite de 0,5nq     point g : 43-10,50n 005-20,00e un rayon de securite de 0,5nq     point h : 43-11,60n 005-25,00e un rayon de securite de 0,5nq     2. annuler ce msg le 290059 utc avr 19.

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Iroise - yeu - zone de tir du lines (r13 b1) dans le cadre de tirs dans les zones du lines-bego. - le 24/04/2019 de 20h00 a 21h00 utc la navigation, sauf cas de force majeure declare au pc securite ou aux vedettes de surveillance (contact vhf canal 6) sera interdite dans une zone dangereuse definie en reliant les points: 47-35.000n, 003-25.366w 47-31.816n, 003-09.666w 47-31.400n, 003-09.633w 47-29.016n, 003-08.716w 47-24.816n, 003-13.383w 47-25.083n, 003-25.650w annuler ce msg 242100 utc apr 19

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Iroise - zone de tir du lines (r 13 a2)        dans le cadre d'un exercice dans les zones du lines-bego.        - le 24/04/2019 de 20h00 a 21h00 utc        la navigation, sauf cas de force majeure declare au pc securite ou aux vedettes de surveillance (contact vhf canal 6) sera interdite dans une zone dangereuse definie en reliant les points:        47-41.166n, 003-21.500w        47-31.816n, 003-09.666w        47-35.000n, 003-25.366w        47-37.233n, 003-25.333w        47-39.333n, 003-24.000w         annuler ce msg 242100 utc apr 19

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Iroise - zone de tir du lines (r 13a1) dans le cadre de tirs dans les zones du lines-bego. - le 24/04/2019 de 06h30 a 21h00 utc la navigation, sauf cas de force majeure declare au pc securite ou aux vedettes de surveillance (contact vhf canal 6) sera interdite dans une zone dangereuse definie en reliant les points: 47-42.616n, 003-18.933w 47-39.500n, 003-12.183w 47-36.216n, 003-07.116w 47-35.816n, 003-07.866w 47-34.950n, 003-08.083w 47-32.483n, 003-08.133w 47-32.016n, 003-08.766w 47-31.816n, 003-09.666w 47-41.166n, 003-21.500w annuler ce msg 242100 utc apr 19

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Comment bien réagir quand un équipier tombe à l'eau #MOB

MAYDAY
Sécurité
Homme à la mer
SNSM
SV Uhambo - 02 Juin 2017

Et si l'on commençait par ne pas tomber à la mer!Intéressant et édifiant: aucun membre de l'équipage présent sur les photos, ne semble attaché!
La prévention du risque d'homme à la mer est largement sous-estimée, tant sur le plan des équipements de bord que des pratiques des naviguants.
Quand à la récupération d'un homme à la mer en équipage réduit, cela me paraît relever de la chance pure et simple!
Alors, ne tombez pas!
Stéphane Ferier - 08 Juin 2017
... Et lorsque l'équipier a été récupéré, confirmer la récupération à la VHF, et donc la fin du PAN-PAN !!!!!
Christian AUGNET - 4 jours
Ne pas tomber à la mer... Dommage, on aurait dû expliquer ça à E. TABARLY. Il est vrai qu'il manquait totalement d'expérience.
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Comment paramétrer un numéro MMSI dans une VHF ?

Icom
VHF
Vous avez une minute
Florence Rossard - 08 Août 2016
pour changer ce numéro après achat bateau occasion, comment faire ?
François-Xavier Ricardou - 21 Août 2016
Il est possible de changer de numéro dans une VHF mais il faut obligatoirement passer par un revendeur qui a un logiciel pour réinitialiser la VHF.
Babacar Ndour - 07 Novembre 2017
Bonjour Monsieur, puis-je avoir les coordonnées d'un revendeur qui a un logiciel pour réinitialiser une VHF
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25 IMOCA au départ de la Rolex Fastnet Race 2019 : un record de participation

Samedi 3 août à Cowes (Ile de Wight), 25 duos prendront en IMOCA le départ de la 48e Rolex Fastnet Race, une classique de la course au large qui réunit tous les deux ans des centaines de voiliers. Jamais un tel plateau... - Lire la suite

IMOCA
Rolex Fastnet Race
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Louis Claus
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A publié dans le forum Refus de l'assurance pour la prise en charge du vol du moteur de mon bateau

on m'a volé mon hb malgré un cadenas spécial (tube entourant les poignées de vis) les constructeurs moteurs et cadenas sont en cause aussi. Un amis s'est fait voler son annexe cadenassée avec un cable. Une bonne cisaille fait aussi partie de la sécurité...
la courtoisie entre marins c'est dé-passé...

Pas de place de port ? la solution : le Voilier TRANSPORTABLE !!!

Je vous propose mon DUFOUR T7 Dériveur intégral, habitable,
AVEC PLACE DE PORT !!!


Catégorie : Voilier dériveur intégral, habitable
Constructeur : DUFOUR
Modèle : T7 DI
Nom : SYLWEN Acte de francisation... - Lire la suite

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Bons conseils avant de prendre la mer dans l'Océan Indien #MarineNationale

Pirate
Marine Nationale
Mer Rouge
Océan indien
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Quelques conseils avant les beaux jours #remiseàl'eau #bateauàmoteur

Sécurité
Entretien
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Gregoire Hue
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A publié dans le forum Avis innovation d'un système de sécurité en mer

Madame, Monsieur,
Nous sommes trois jeunes ingénieurs qui lançons notre start-up dans la sécurité en mer. Dans le cadre de ce lancement nous avons besoin de recueillir un maximum de retours sur le système que nous sommes en train de développer et sur l’intérêt de nos potentiels clients pour ce besoin.

Nous vous contactons donc afin que vous puissiez répondre ou faire suivre ce questionnaire.

N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou des retours sur cette demande.

En vous remerciant d'avance pour l'attention que vous accorderez à notre demande, nous vous adressons nos respectueuses salutations.

La surveillance des remorqueurs de haute mer #AbeilleBourbon

Abeille Bourbon
Remorqueur
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Pour un #amarrage à #quai #tuto

Tutoriel
Manoeuvre
Savoir-faire
Jean-Louis Barbedienne - 1 mois
Ce serait bien d'envisager le cas du bateau avec une ligne d'arbre. Pas à gauche et pas à droite.
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Usures, vérifications, quoi contrôler ? #gréement

Manoeuvre
Gréement
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Revue de détail des solutions #ElectroniqueMarine

Hors-série
Hors-série électronique
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#Octopus, un logiciel pensé pour la sécurité en croisière

Routage
Hors-série électronique
Adrena
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Une méthode inspirée de la #montagne pour lover vos #amarres

Manoeuvre
Amarre
Apprentissage
Philippe Lamballe - 1 mois
Amuse toi à faire ça avec une aussière trempée dans l'eau bien propre du port !
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Que vérifier et comment ? #matériel de #sécurité

Division 240
Sécurité
Réglementation maritime
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Comment vérifier l'intégrité de votre #équipement ?

Division 240
Sécurité maritime
Réglementation maritime
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Bonjour,
plaisancier et bénévole à la station de Marseille de la SNSM, je propose de faire dans votre club nautique de Marseille des conférences de prévention des risques en mer (homme à la mer, voies d'eau, remorquage, appel des secours,...) ainsi que de réaliser une visite de courtoisie sur votre... - Lire la suite

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alain MONNIER
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A publié dans le forum Les qualités et les défauts de la résine epoxy

C'est classique! il faut impérativement se protéger mains et le reste du corps (combinaison) et les voies respiratoire et les yeux avec un masque complet genre masque de pompier avec cartouches ( a trouver dans les sociétés vendant des extincteurs pour professionnels = prix env 100€) .le masque papier comme sur la photo n'est pas suffisant ( si c'est vous sur la photo) surtout si vous poncez de l'époxy. Pour se nettoyer ou nettoyer des outils faites le avec de l'alcool à bruler tant que la résine n'est pas prise. attention aux solvants forts. Je ne sais pas où vous vous approvisionnez , mais normalement le vendeur doit vous remettre une fiche de sécurité ( safety data sheet en anglais) qui comporte les dangers et conseils d'utilisation.
amicalement

Un panel de nouveautés sur la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019
Épreuve réservée aux nouveaux Figaro Bénéteau 3 et qualificative à la Solitaire URGO – Le Figaro, la Solo Concarneau – Trophée Guy Cotten 2019 se déroulera du 10 au 15 mai 2019. Pour cette 43e édition, la Société des Régates... - Lire la suite

Solo Concarneau
Figaro 3
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Des astuces pour votre #grand-voile et votre #génois

Navigation
Réglage
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Ajuster la surface et la forme de ses #voiles en fonction du #vent

Génois
Grand-voile
Navigation
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Un permis pour faire du #voilier ? Qu'en pense le #gouvernement ? #PermisBateau #Voilier

législation
Permis bateau
Réglementation maritime
William Fierens - 2 mois
On ne va pas encore nous priver d'une liberté en plus
Jean-Bertrand Mothes-Massé - 2 mois
Bonjour, Chaque fois, depuis plus de 40 ans, qu'il y a changement de majorité (qui cherche bien évidemment à remplir les caisses de l'Etat), il se trouve qu'il y a un (ou une) Député, bien intentionné, qui remet ce serpent de mer...sur la table : Mais pourquoi ne pas faire payer ces voileux qui ont le "droit" de naviguer et qui prennent du plaisir sans être taxés. Et chaque fois, on avance que le fait de créer un permis ne changera rien à la sinistrologie, et le projet est enterré. Tout comme aurait pu l'être à l'époque, le permis "moteur", car les statistiques ont montré que le nombre d'accident n'a absolument pas diminué après l'instauration du permis bateau. J'oserai même dire au contraire, car le permis bateau est "pipeau", excusez moi du terme, et fait croire à celui qui l'a : moi j'ai le permis donc je sais naviguer. C'est ce qui s'appelle : De fausses bonnes idées, mais qui rapportent...
Robert LUQUE - 2 mois
Il y a davantage de victimes par imprudence de piétons , dans les rues ou dans la nature, que de "voileux" : pourquoi ne pas instaurer un permis pour marcher ? ... C'est évidement une boutade. La voile est une activité sous la responsabilité de ceux qui la pratiquent, elle ne met pas en danger les autres usagers de la mer. S'il vous plait, préservez nous le peu de liberté qui nous reste. Par contre je cotise volontairement depuis 30 ans à la SNSM et serais favorable à rendre une cotisation minimale obligatoire à tous les plaisanciers qui ont eu ou en auront un jour recours. (Bravo et merci au passage à tous les membres de la SNSM)
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Rentrée sportive à la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer

Qui dit mois de février à la Trinité-sur-Mer, dit reprise des entraînements lors du premier week-end du Challenge de Printemps de la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer. Avec en ligne de mire le Spi Ouest-France Destination Morbihan... - Lire la suite

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#Sécurité #Gaz Faites le tour de vos installation

Gaz
prevention
Sécurité
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#Gaz Soyez en règle avec votre circuit de gaz

Sécurité
Gaz
Réglementation
Jean Pierre Calbrix - 2 mois
Très bien, seulement, je me pose la question sur la photo des flexibles qui ne doivent pas traverser une cloison, hors sur cette photo justement c'est le cas !!! Pourquoi donc montrer ce que l'on ne doit pas faire alors que le mieux est de montrer ce qu'il fait faire, sans parler de la courbe du flexible qui passe devant un instrument mural!! JP
François-Xavier Ricardou - 2 mois
Bonjour, ici le tuyau flexible ne rentre pas dans une cloison mais est juste là pour permettre le mouvement de la cuisinière sur cardan. Le robinet pour couper le gaz est alors déporté en avant de la cuisinière pour rester accessible. Je ne vois pas de quel instrument mural vous parlez ensuite ?
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L'ÉQUIPAGE DE SPINDRIFT 2 CONTRAINT À L'ABANDON DANS SA TENTATIVE DE RECORD

A 19h UTC, Yann Guichard, skipper de Spindrift 2, actuellement en tentative de record sur le Trophée Jules Verne a prévenu son équipe à terre de la casse de la mèche du safran tribord. Cette avarie non réparable entraine... - Lire la suite

Maxi Spindrift 2
Trophée Jules Verne
Record du monde
Course autour du monde
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Golden Globe - La tempête gronde autour de Mark #Slats, une pénalité imposée au Hollandais pour avoir enfreint les règles de communication satellite.

Mark Slats, le deuxième skipper de la Golden Globe Race doit supporter une pénalité pour avoir enfreint... - Lire la suite

Mark Slats
Golden Globe Race
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Un premier #bowrider pour #CapelliTempest

Yamaha
Bowrider
Tempest
Boot Düsseldorf
Capelli
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Sécurité sur un bateau #Révisez votre circuit de gaz #Prévention

Contrôle
Gaz
prevention
Incendie
Dominique Charnier - 2 mois
et comment change-t-on le tuyau souple qui part entre coque et fond ?
François Meyer - 2 mois
A quel tuyau souple faites vous référence ?
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Une bouée à lancer pour sauver de la noyade #OneUp

Bouée de sauvetage
Sécurité
Homme à la mer
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