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12 Membres sur Yacht-Club.com

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Quel percuteur pour mon gilet #autogonflant ?

Secumar
Gilet de sauvetage
Percuteur
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Sécurité
EIF & gilets de sauvetage, sécurité aquatique . - 22 Mars 2016
"pastille de sel" alors que jamais aucun percuteur n'a fonctionné avec une telle pastille.......La pastille de sel est contenue dans un tiroir. faut savoir???? en fait vous oubliez une famille de percuteur. Les percuteurs à pastille de sel HRG et HRN.
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Accessoiriser son gilet de #sauvetage

Gilet de sauvetage
Sécurité
EIF & gilets de sauvetage, sécurité aquatique . - 05 Juin 2015
No comment :( non on ne perd pas son gilet de sauvetage gonflable si il ne comporte pas de sous-cutale c'est que le gilet est mal réglé . le sifflet est obligatoire sur tous les gilets de sauvetage comme les bandes réfléchissantes . ........
Christophe Rouzaire - 08 Juin 2015
Oui le sifflet est obligatoire, mais ce qui est dit ici c'est que celui fourni d'origine avec les gilets est de médiocre qualité et qu'il est conseillé de le changé par un plus puissant
Camille LENOEL - 3 jours
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Remplacement d'une cartouche #Hammar

Gilet de sauvetage
Trucs et astuces
Sécurité
Vous avez une minute
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Un tournant dans l'organisation de la course au large #Departdecourse #RdR2018 #GendarmerieMaritime

Course au large
Réglementation maritime
Régate
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S/V Silkap (Daja & Ivo)
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A publié dans le forum Devenir marin à 60 ans ?

Cher Stephane,
Il n'y a pas d'âge pour apprendre. Il paraît même que ce soit bien pour le cerveau. Nous sommes un couple parti faire le tour du monde en voilier. L'un de nous deux est aussi un jeune vieux frôlant la soixantaine.
Nous ne connaissions strictement rien à la voile, avons tout de même décidé de passer le permis hauturier avant de partir. Cela fait 9 mois que nous naviguons et sommes contents d'avoir fait ce permis, ça donne de bonnes bases.
Combien de temps cela prend pour être autonome ?
En faisant des stages, ça va plus vite. Après 3-4 semaines de stages, nous nous sentions moins bêtes, en tout cas pour régler les voiles, barrer (conduire) le bateau.
Après, une fois sur notre propre bateau, la réalité est qu'on apprend au fur et à mesure, et de ses propres erreurs.
Nous avons appris à surveiller la météo après qu'on se soit retrouvé sur une mer déchaînée, à comprendre comment choisir son mouillage après qu'on s'est pris 2-3 expériences de mouillage d'horreur... Alors là, on appprend vite, très vite.
Nous avons vraiment pris confiance en nous lors de notre traversée de 5 jours du Portugal aux Iles Canaries, quand nous étions au milieu de nul part.
Le plus long à apprendre, c'est de savoir réparer son bateau. Il y a toujours quelque chose à réparer. On apprend au fur et à mesure que les pépins arrivent. Beaucoup de navigateurs expérimentés dans les ports nous ont aussi aidé, nous avons beaucoup appris deux.

Pour résumer, on peut apprendre à n'importe quel âge. C'est plus simple de suivre des stages au début. Sur un bateau, on apprend au fur et à mesure.
Il faut choisir son bateau en fonction de son projet, rajouter de l'équipement qui facilite la navigation et la sécurité à bord, choisir les bonnes destinations.
Au bout de 9 mois sur notre bateau, nous sommes à l'aise mais loin de connaître notre bateau.
Nous avons aussi compris que la mer n'est pas un long fleuve tranquil et avoir un bateau demande aussi un certain budget.

Booster Lithium, un équipement de sécurité #AccastillageDiffusion

Accastillage Diffusion
Booster
Batterie
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#Comment on #baptise les #tempêtes ?

Météo marine
Tempête
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30 ans d'expérience dans la voile.Disponible pour naviguer sur votre bateau en qualité d'équipier ou skipper.Ancien propriétaire d'un Bavaria 12M,Beaucoup de navigations en Méditerranée (Espagne, Turquie, Grèce, Italie, etc), en Atlantique (Espagne, Portugal, Gibraltar, Côte Basque). Traversées Europe... - Lire la suite

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Vérin en carbone #Carbotrim #Tenderlift

Carbotrim
Hors-série Equipement technique
Vérin
Tenderlift
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Un #semi-rigide rapide mais confortable pour naviguer en sécurité et en famille #explorer40 #technohull

Technohull
Thierry Ecalle - 1 mois
"Avec un réservoir de carburant de 750 L, l'Explorer 40 devrait avoir une autonomie de 250 milles".... Même avec la motorisation la plus faible et à 30 noeuds de moyenne, vous êtes sure de ce qui est annoncé ??? Cdlt
Chloé Lottret - 1 mois
Bonjour, c'est l'autonomie maximale, j'ai modifié en ce sens.
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100 Tonnes / 10 mètres de large
CARÉNAGE, ENTRETIENS, HIVERNAGE, REFIT
Venez au Chantier De Provence
Délais, Qualité, Rigueur, Sécurité, Budget
https://www.chantierdeprovence.fr/

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Liste du matériel de sécurité en mer à avoir à bord avant de prendre le large #SécuritéEnMer

SNSM
Division 240
Sécurité maritime
Permis bateau
Claude Mach - 16 Janvier 2015
merci pour ces précisions trés utile
Gerard Marty - 26 Février 2015
Merci pour ces informations
Jacques Lafon - 29 Avril 2015
bien mais aussi sur le livre de bord
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Steine, toujours la référence des jumelles marines #Plastimo

Jumelles
Topoplastic
Steiner
Plastimo
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Portrait de la SNSM #Bénévole

SNSM
Sauveteurs bénévoles
Nageurs Sauveteurs
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Donnez ! C'est pour votre sécurité #SNSM

Trophée SNSM
SNSM
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Un dessal manuel pour la sécurité #AccastillageDiffusion

Accastillage Diffusion
Dessalinisateur
Sécurité
Luka Luka - 1 mois
ça fait cher le litre d eau ....
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Comment choisir ses waders #ConseilEquipementPeche

Waders
Pêche en rivière
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#Zodiac #Medline7.5, navigation familiale en sécurité

Zodiac
Medline
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Comment choisir son harnais #AccastillageDiffusion

Sécurité
Harnais
Accastillage Diffusion
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Carton plein à la Mini en Mai 2019

Qui dit année impaire, dit année de la Mini Transat La Boulangère, dit donc affluence maximum à la Mini en Mai. Organisée par la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, avec pour directeur de course Yves le Blevec, cette solitaire de 500 milles est réputée pour... - Lire la suite

Mini 6.50
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Plongée dans la fabrication des #compas de #navigation #Plastimo

Compas
Plastimo
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Naissance des radeaux de sauvetage #Plastimo #RadeaudeSauvetage #Securite #Plaisance

Radeau de sauvetage
Plastimo
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Le monocoque Initiatives-Cœur dévoile ses nouveaux foils
Mètre par mètre, avec toutes les précautions du monde, l'IMOCA aux cœurs géants est sorti de son chantier à la BSM de Lorient ce mardi 23 avril. C’est une nouvelle étape dans l’évolution que l’équipe Initiatives-Coeur a souhaité apporter au... - Lire la suite

Samantha Davies
IMOCA
Foil
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Herve Prevot
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A publié dans le forum Avis innovation d'un système de sécurité en mer

Bonjour Grégoire, je suis volontaire pour recevoir le questionnaire et interessé par tous les sujets liés à la sécurité en mer.

Comment bien réagir quand un équipier tombe à l'eau #MOB

MAYDAY
Sécurité
Homme à la mer
SNSM
SV Uhambo - 02 Juin 2017

Et si l'on commençait par ne pas tomber à la mer!Intéressant et édifiant: aucun membre de l'équipage présent sur les photos, ne semble attaché!
La prévention du risque d'homme à la mer est largement sous-estimée, tant sur le plan des équipements de bord que des pratiques des naviguants.
Quand à la récupération d'un homme à la mer en équipage réduit, cela me paraît relever de la chance pure et simple!
Alors, ne tombez pas!
Stéphane Ferier - 08 Juin 2017
... Et lorsque l'équipier a été récupéré, confirmer la récupération à la VHF, et donc la fin du PAN-PAN !!!!!
Christian AUGNET - 2 mois
Ne pas tomber à la mer... Dommage, on aurait dû expliquer ça à E. TABARLY. Il est vrai qu'il manquait totalement d'expérience.
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Comment paramétrer un numéro MMSI dans une VHF ?

Icom
VHF
Vous avez une minute
Florence Rossard - 08 Août 2016
pour changer ce numéro après achat bateau occasion, comment faire ?
François-Xavier Ricardou - 21 Août 2016
Il est possible de changer de numéro dans une VHF mais il faut obligatoirement passer par un revendeur qui a un logiciel pour réinitialiser la VHF.
Babacar Ndour - 07 Novembre 2017
Bonjour Monsieur, puis-je avoir les coordonnées d'un revendeur qui a un logiciel pour réinitialiser une VHF
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25 IMOCA au départ de la Rolex Fastnet Race 2019 : un record de participation

Samedi 3 août à Cowes (Ile de Wight), 25 duos prendront en IMOCA le départ de la 48e Rolex Fastnet Race, une classique de la course au large qui réunit tous les deux ans des centaines de voiliers. Jamais un tel plateau... - Lire la suite

IMOCA
Rolex Fastnet Race
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Louis Claus
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A publié dans le forum Refus de l'assurance pour la prise en charge du vol du moteur de mon bateau

on m'a volé mon hb malgré un cadenas spécial (tube entourant les poignées de vis) les constructeurs moteurs et cadenas sont en cause aussi. Un amis s'est fait voler son annexe cadenassée avec un cable. Une bonne cisaille fait aussi partie de la sécurité...
la courtoisie entre marins c'est dé-passé...

Pas de place de port ? la solution : le Voilier TRANSPORTABLE !!!

Je vous propose mon DUFOUR T7 Dériveur intégral, habitable,
AVEC PLACE DE PORT !!!


Catégorie : Voilier dériveur intégral, habitable
Constructeur : DUFOUR
Modèle : T7 DI
Nom : SYLWEN Acte de francisation... - Lire la suite

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Bons conseils avant de prendre la mer dans l'Océan Indien #MarineNationale

Pirate
Marine Nationale
Mer Rouge
Océan indien
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Quelques conseils avant les beaux jours #remiseàl'eau #bateauàmoteur

Sécurité
Entretien
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Gregoire Hue
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A publié dans le forum Avis innovation d'un système de sécurité en mer

Madame, Monsieur,
Nous sommes trois jeunes ingénieurs qui lançons notre start-up dans la sécurité en mer. Dans le cadre de ce lancement nous avons besoin de recueillir un maximum de retours sur le système que nous sommes en train de développer et sur l’intérêt de nos potentiels clients pour ce besoin.

Nous vous contactons donc afin que vous puissiez répondre ou faire suivre ce questionnaire.

N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou des retours sur cette demande.

En vous remerciant d'avance pour l'attention que vous accorderez à notre demande, nous vous adressons nos respectueuses salutations.

La surveillance des remorqueurs de haute mer #AbeilleBourbon

Abeille Bourbon
Remorqueur
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Pour un #amarrage à #quai #tuto

Tutoriel
Manoeuvre
Savoir-faire
Jean-Louis Barbedienne - 3 mois
Ce serait bien d'envisager le cas du bateau avec une ligne d'arbre. Pas à gauche et pas à droite.
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Usures, vérifications, quoi contrôler ? #gréement

Manoeuvre
Gréement
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Revue de détail des solutions #ElectroniqueMarine

Hors-série
Hors-série électronique
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#Octopus, un logiciel pensé pour la sécurité en croisière

Routage
Hors-série électronique
Adrena
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Une méthode inspirée de la #montagne pour lover vos #amarres

Manoeuvre
Amarre
Apprentissage
Philippe Lamballe - 3 mois
Amuse toi à faire ça avec une aussière trempée dans l'eau bien propre du port !
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Que vérifier et comment ? #matériel de #sécurité

Division 240
Sécurité
Réglementation maritime
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