Les Canaries
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Patrick Charoin
Bonjorur, il existe également le Parasailor, sans GV ou GV arisée.
C'est une solution très confortable qui permet la trace directe et ne requiert qu'un peu d' entraînement.
Mario Silva
On n’a pas parlé du Genakker, ou le “Cruising chute”, qui fonctionne comme un genois géant, et permet une énorme varieté d’allures de portant. C’e
Un second tour du monde pour Gipsy Moth IV
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Dominique Montesinos
Un excellent bateau de croisière hauturière, rapide à toutes les allures et solidement construit. Un grande réussite du chantier Jeanneau.
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P. Lucas
Les bateaux de Vito Dumas s’appelaient LEHG (I et II) pour Lucha, Entereza, Hombría et Grandeza (lutte, fermeté, honnêteté et grandeur).
En le lisant, l'on se demande bien si cette trempe d'homme existe encore.
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Jean-gabriel Barrault
surtout, fais comme Bernard, mets des lignes de vie de l'arrière à l'avant (Copié sur Corsen, mon bateau, cité ds la longue Route)
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Ilha Madeira
Il ne faut pas oublier de faire escale sur l'archipel de Madère : c'est sur votre route : Equipements portuaires et nombreuses compétences nautiques. Des paysages a couper le souffle et des traditions régionales intactes ! A ne pas louper... Bonne navigation a tous
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Le vainqueur en série Michael Gendebien
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Jean claude Gouret
Nous l'avons connu en 82 au Sénégal il était sur INOX. Nous étions voisin de bateaux aux marinas de Bel Air, et en 97 env à Saint-Nazaire où il s'apprêtait à remonter La Vilaine vers REDON sa dernière nav. Nous avons tous ses livres dédicacés dont un de ses derniers qu'il a offert à mon épouse "La mer ou la fille " lors d'un repas à notre maison de Pornichet 44... Pas possible de joindre des photos, dommage.
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Las Palmas de Gran Canaria
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