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Marnage
Navigation du voilier Arthur sur la côte est du Groenland
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Amarrer son annexe à flot permet de débarquer presque n'importe où.
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Navigation à bord d’un Kelt 7,60
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La Copra Shed Marina à Savusavu, dans les îles Fidji
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Cette plage au sud de l'île St Martin aux Scilly est idéale pour échouer, par temps calme.
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Michel Laboille-moresmau
C'est vraiment trop beau. Amoureux de la Bretagne je suis, et je le resterai!
Jean Frey
bel endroit en effet mais accès au ponton visiteurs limité à cause de la hauteur d'eau. L'été dernier le placeur m'a (poliment) refoulé à cause des 2 mtr de tirant d'eau. Il indiquait ne disposer que d'une ou deux places avec un tel TE.
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Le Sound à Chausey
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Marina d'Hydra en Grèce
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Jf Charles
Reprendre la tension de chaine pour tendre les aussieres = le meilleur moyen de faire déraper l'ancre !
Eric Duriez
Si elle dérape, c'est qu'il n'y a pas assez de chaine.
Les bacs à chaîne, un charme en plus !
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Reno Luce
Article sympathique, une petite boulette de fin d’article facilement corrigeable, Charente aval au lieu d’amont pour le résumé
Briag Merlet
Merci à vous. La coquille est corrigée
Lignes de mouillage Temano avec amortisseur caoutchouc
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Xavier ropartz
Deux petites erreurs :
Le flot est le courant généré par le flux (la marée montante) et le jusant est celui généré par le reflux (la marée descendante)
Et puis on parle de pied de pilote (en France)!
Man Kéré
au taquet
comme les ¨PARISIENS
comme les ¨PARISIENS
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Jean-louis barbedienne
ME coef < 70 VE coef > 70
Jeremy Aubry
Super article ! Pour les heures de marée j'ai rencontré des artisans malouin qui fabrique des horloges des marées. Jai trouvé ça vraiment super alors je me permet de partager leur site car ils gagnent vraiment à être connu : https://www.horlogedesmarees.fr
Le First 305 DL de 1987
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Flo Dolidon
Superbe
Jc Loubet
2 batteries en série ça ferait du...24 volts, donc c'est plutôt un montage en parallèle..