Traceur de cartes
Traceur de cartes

Simrad | NSX® ULTRAWIDE

Simrad | NSX® ULTRAWIDE
Ajouter un commentaire...

Simrad® | HALO® 5000 Open Array Radar

Simrad® | HALO® 5000 Open Array Radar
Ajouter un commentaire...

Introducing Simrad® NSX® ULTRAWIDE | Built for those who Never Settle.

Introducing Simrad® NSX® ULTRAWIDE | Built for those who Never Settle.
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

A vous de composer votre sac !

Daniel Gendre
Daniel Gendre
Je prend toujours un bout de 10 m d'un diamètre de 8 mm. Il y a toujours quelque chose à assurer sur un bateau. Une longe plus longue est souvent utile.
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Henri Laurent
Henri Laurent
Bons arguments mais on reste un peu sur notre faim. Que conseillez- vous ? Soyez concrets !
Bernard Mouton
Bernard Mouton
Tout à fait d'accord on aurait été mais savoir quelle tablette emporter sous les tropiques par exemple pour quelle tablette utilisé avec un système complet de navigation y compris routage quelle tablette peut permettre de faire un suivi de mouillage où laquelle et performant dans un cockpit pour faire le suivi d'une longue navigation avec une réserve d'énergie conséquente par exemple afin de pouvoir être précisément guidé dans un choix
Ajouter un commentaire...

Frederic Pecher
Frederic Pecher
Chers Thierry et Geneviève Bon courage
Alain Rousseau
Alain Rousseau
La meilleure solution consiste à se protéger activement contre la foudre avec des solutions plus ou moins chères. La solution la plus efficace consiste à mettre en place un paratonnerre en tête de mât relié à un câble isolé spécial foudre ou encore installer des parafoudres de type 1 c'est-à-dire capable de résister à un choc de foudre direct. Beaucoup de navires de pêcheur au Vietnam sont protégés par des câbles tendus au-dessus du bateau ce qui offre une protection bon marché et apte à protéger les personnes car c'est bien évidemment le risque que le plus important. Vous pouvez consulter utilement le site de l association protection foudre apfoudre.fr bon courage pour les réparations
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

 Père plex
Père plex
Trèsb bon
 Benoit massard
Benoit massard
Concernant le point N°3, les caractéristiques attendues par la division 240 concernant le "dispositif de repérage et d'assistance pour personne tombée à l'eau" n'ont pas été modifié. 142N de flottabilité sont attendues. Le harnais présenté n'offre que 98N de flottabilité.
Ajouter un commentaire...

Simrad Cruise à l'essai à Palma de Majorque

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...