Hebdo équipement / Trois équipements électroniques pour assurer la sécurité à bord

Du réseau informatique qui peut se pirater, à la vision nocturne pour éviter les obstacles en passant par les solutions pour éviter de perdre un équipier à la mer, l'électronique embarquée nous offre des possibilités étonnantes pour le maniement de nos bateaux. 

Sionyx, des caméras thermiques pour les bateaux

Navicom distribue une nouvelle marque, Sionyx. Experte dans le domaine de la vision nocturne, elle propose le Nightwave pour la navigation maritime. Il s'agit d'une caméra dotée d'un capteur CMOS breveté. Ainsi, la caméra détecte les obstacles et débris, même dans des conditions de très faible luminosité, sans recourir à une lumière blanche ou à des caméras thermiques trop coûteuses. Classée IP 67, la caméra Nightwave est conçue pour résister aux environnements marins. Ses configurations de diffusion vidéo permettent une intégration rapide avec les écrans multifonctions (MFD) des grandes marques. De plus, les utilisateurs peuvent visionner les images en direct sur leurs appareils mobiles. SX-NIGHTWAVE noire ou blanche : 2 395 € TTC.

Digital Yacht N2K Protect, système de sécurité et de surveillance du réseau NMEA 2000

Aujourd'hui tous les composants d'un bateau sont reliés via le réseau NMEA 2000. Il peut être alléchant pour un pirate informatique de prendre la main sur le bateau via ce réseau. Le N2K Protect est une interface autonome, alimentée par le bus, qui reçoit et analyse toutes les données du réseau NMEA 2000. Lors de l'installation, il teste et valide le réseau NMEA 2000, fournissant à l'installateur un ensemble de tests et d'outils. Il assure ensuite une surveillance et une protection en continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, pour toute la durée de vie du bateau. On pourrait le comparer à un programme antivirus et à un pare-feu pour les réseaux NMEA 2000. Prix : 330 € TTC

Olas NK2 MOB, désormais des alarmes NMEA 2000

Olas est un petit réseau qui surveille des bracelets connectés. Si un bracelet disparait de son radar, il émet une alerte. L'appareil peut suivre jusqu'à 25 bracelets simultanément. C'est une bonne sécurité pour alerter un équipage d'un homme à la mer. Avec le boitier Olas NK2, en plus des alarmes sonores et lumineuses, l'alerte est désormais transmise sur le réseau NMEA 2000 et s'affiche sur les écrans du réseau, dont le traceur de cartes, pour aider à revenir sur le naufragé. 380 € TTC.

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