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Les vents trop faibles ont considérablement remis en question le déroulement de la course In-Port. Avec moins de 3 nœuds sur l'anémomètre, le départ était plus qu'incertain. Finalement, la direction de course a décidé de retarder la course de 10 minutes, mais les 6 bateaux ont pu prendre le départ. MAPFRE, dont l'équipe technique avait travaillé toute la nuit sur le mât, a pu participer à la course. Dongfeng aussi était présent, comme il l'avait annoncé.
Au départ de la course, ce sont les filles de Team SCA qui ont pris la tête de la flotte. Au coude à coude avec Abu Dhabi, elles sont arrivées les premières sur la première marque. Dans un vent faible, les deux bateaux ont réalisé le deuxième tour bord à bord. Finalement, Abu Dhabi a réussi à reprendre la tête, mais le vent est complètement tombé, faisant cesser l'avancement de la flotte. Les filles ont été contraintes de réalise un 360° de pénalité et ont perdu leur deuxième place.
