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Les marins le savent : le sel est vraiment nocif pour tous les équipements du bord. Il finit par se déposer et corrode les pièces métalliques, notamment le moteur. Le circuit de refroidissement de tous les moteurs (hors-bord comme in board) utilise l'eau de la mer pour faire descendre la température. Cette circulation d'eau de mer demande un bon rinçage pendant les périodes d'inaction (hivernage notamment).
Si un rinçage à l'eau douce est préconisé, il n'est souvent pas suffisant. Même après le passage de l'eau claire, le sel reste souvent collé aux parois. Pour s'assurer qu'il soit bien dissout, il faut utiliser un produit comme StopSel.
