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Pour réaliser son tour du monde en solitaire, l'équipe de François Gabart voulait s'assurer une autonome énergétique. C'est donc tout naturellement qu'elle s'est dirigé vers les ingénieurs de Watt and Sea dont on connaît la bonne réputation de leurs hydrogénérateurs qui équipent tous les bateaux de course actuels.
Mais comment installer un hydrogénérateur sur un trimaran dont les coques passent le plus clairs de leur temps en dehors de l'eau ? En effet, à part des foils, ces bateaux ne trainent plus grand-chose dans l'eau ! Voilà pourquoi l'ingénieur maison Matthieu Michou – à qui l'on doit la conception de l'hydrogénérateur – s'est remis sur sa table à dessin pour tenter de trouver une solution. Ainsi est née cette éolienne d'un nouveau type.
