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Le phare de la Jument porte son nom pour être érigé sur le récif d'Ar-Gazeg (La Jument en breton). Il est construit à l'entre du Fromveur, un passage entre Ouessant et l'archipel de Molène. Le choix de son emplacement a été validé pour créer une route allant de phare à phare évitant les écueils. La société de Géographie indique le 20 janvier 1905 : "L'écueil de la Jument est placé de telle sorte qu'une ligne droite le joignant au phare des Pierres Noires, laisse au nord tous les dangers"
Une construction rapide
La construction du phare est possible suite au leg de Charles-Eugène Potron d'une somme de 400 000 francs. Celui inscrit dans son testament : "Je soussigné Charles-Eugène Potron, demeurant à Paris rue du Sommerard, 11, lègue la somme de quatre cent mille francs, 400 000 francs, pour l'érection d'un phare, bâti de matériau de choix, pourvu d'appareils d'éclairage perfectionnés. Ce phare s'élèvera sur le roc dans un des parages dangereux du littoral de l'Atlantique, comme ceux de l'île d'Ouessant. La désignation sera celle de la localité. On gravera sur le granit, "Phare construit en vertu d'un legs de Charles-E. Potron, voyageur, membre de la société géographique de Paris." En cas de non-acceptation ou de non-exécution dans un délai de six à sept ans depuis la date de mon décès, la totalité de cette somme reviendrait à la Société centrale de sauvetage des naufragés pour la construction de canots et d'engins de secours. Mais cette substitution ne s'effectuerait que dans l'absolue impossibilité de réaliser ma première intention ; s'il est héroïque de remédier aux sinistres dans la mesure extrême des forces humaines, il vaut mieux encore les prévenir."
