Salons Nautiques

Du Grand Palais au Bourget : le salon nautique écrit près d'un siècle d'histoire maritime

Seine-St-Denis

Amel au Paris Nautic Show : un retour très attendu avec un voilier XXL pour marquer les esprits

Paris Nautic Show 2025 : pré-visite guidée du salon au Bourget à une semaine de l'ouverture

Exclusif

Comment installe-t-on un salon nautique indoor ? Les dessous logistiques du Paris Nautic Show

Bouches-du-Rhône

Salon Nautique de Marseille : un rendez-vous 100 % voile au coeur du Vieux-Port

Morbihan

Mille Sabords 2025, l'occasion fait encore recette sur le port du Crouesty

Paris Nautic Show 2025 : le retour attendu d'un grand rendez-vous nautique

Morbihan

5 enjeux abordés au Mille Sabords 2025, entre bateau d'occasion, emploi et transition durable

Annapolis Boat Show 2025 : les marques françaises consolident leur présence sur le marché américain

Cannes, Gênes, La Rochelle: au-delà des chiffres, que révèlent vraiment les salons d'automne 2025 ?

Feuille de route 2030 : qu'est-ce qui va vraiment changer pour les plaisanciers ?

Nouveaux modèles et ambiance des pontons : le Grand Pavois 2025 en photos

Hérault

International Multihull Show 2026 : une implantation repensée à La Grande-Motte

Zeelander 8 : comment ce yacht de 24 mètres repousse les limites du silence à bord

Grand Pavois La Rochelle 2025 : préparez votre visite et tentez de gagner vos entrées

Pirelli 47 : quelles limites pour un maxi-rib de 14,75 m et 1 275 chevaux ?

Castoldi Jet 34 Limo : la limousine de mer entre modularité, série et haute technologie

De Antonio Yachts D60 : un yacht de 60 pieds avec 4 moteurs hors-bord dissimulés

SAY 52 : les choix techniques d'un dayboat en carbone pensé pour les grandes vitesses

Catana Ocean Class : évolutions de conception du catamaran de 50 pieds de voyage

Fusion : Gunboat crée une nouvelle catégorie de catamaran

Salon nautique de Gênes 2025 : les nouveautés à ne pas manquer sur les pontons

Alpes-Maritimes

Cannes Yachting Festival 2025 : que découvrir entre le Vieux Port et le Port Canto ?

Aiata Wayfinder 38 : open ou cabine, un même support pour deux programmes

Saxdor mise sur l'intelligence artificielle et dévoile ses nouveautés à Cannes 2025

VanDutch 75 : un open yacht entre style minimaliste et confort de croisière

Croisière semi-hauturière : les choix techniques du nouveau Bénéteau Oceanis 47

Mojito 32 : habitabilité et performance d'un scow pensé pour la croisière

Explorer sans limite : ce que cache le XPD 46, une coque rigide de 15 m signée Technohul

Astus 26.5 : polyvalence et transportabilité au service de la croisière côtière

Aquila 46 Yacht : ce catamaran hauturier de 46 pieds est-il adapté à la croisière ?

Sirena 60 : aménagements repensés et gain d'espace pour sa première à Cannes

Sea Ray SDX 230 : le nouveau 23 pieds pensé pour la glisse et la polyvalence

Fountaine Pajot New 44 vs Elba 45 : ce que change la nouvelle génération de catamarans

Evo R4 Icone : ce que change l'allongement de coque sur la nouvelle unité d'Evo Yachts

Wayfinder 38 : un walkaround de 11,57 mètres pensé pour évoluer avec son propriétaire

Dufour T7, deux cabines et un cockpit central

Southampton Boat Show 2025 : nouveaux espaces, parcours repensé et nouveautés à flot

Un nouveau Allures 47 pieds annoncé pour le Cannes Yachting Festival 2025

Hérault

International Multihull Show 2025 : une édition sous le signe de l'innovation et de l'expansion